本田思域 为了响应节能减排的号召和降低价格的门槛，第十代的思域增加了0T三缸发动机车型，但它出现了一个非常严重的问题，就是发动机经常抖动。
并且可靠性更高。由于缸数较多，在低速行驶时的抖动控制得更好，驾驶者可以享受到更舒适的驾驶环境。总的来说，本田思域的这两款发动机各有千秋。消费者应根据自身的实际需求和喜好，选择最适合自己的车型。无论是三缸发动机的节能环保，还是四缸发动机的强劲性能，都能为驾驶者带来卓越的驾驶感受。
总体来说，本田思域三缸发动机在技术成熟后表现出可靠的质量。虽然有少量投诉，但不影响整体表现。三缸发动机的优势在于简单结构和便捷维护，对于日常代步而言，是一个不错的选择。然而，对于追求高动力性能的消费者，我们推荐考虑四缸发动机。
可靠性高：本田思域的三缸机采用了先进的技术和材料，具有较高的耐用性和可靠性，能够保证长期稳定的性能表现。动力强劲：三缸机的缸数较少，但通过采用先进的技术和优化设计，能够达到与四缸机相当甚至更高的动力输出。
该品牌的三缸机质量整体上是比较可靠的。本田的0T三缸发动机在同级别中表现出色，操控和舒适性都处于上游水平。三缸发动机相比于四缸发动机，零件更少，结构更简单，维护更方便。
本田思域是一款紧凑型轿车，其搭载了两种不同排量的发动机：0T的三缸发动机和5T的四缸发动机。其中，0T发动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为173牛米；而5T发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩为220牛米。这两款发动机均属于本田汽车生产的地球梦系列，具有高达16的压缩比。
本田思域作为一款备受关注的车型，其发动机配置备受消费者关注。在售的本田思域，发动机均采用四缸形式，摒弃了三缸设计，并采用涡轮增压技术，确保强劲的动力输出。在动力配置方面，本田思域提供了0T和5T两款发动机供消费者选择。
本田思域有三缸发动机和四缸发动机。思域搭载两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，也就是三缸发动机；另一种是5升涡轮增压发动机，也就是四缸发动机。思域的0升涡轮增压发动机最大功率92kw，最大扭矩173Nm，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩转速2000-4500rpm。
【太平洋汽车网】思域是三缸还是四缸，本田思域搭载了两台发动机，一台是三缸发动机，另外一台是四缸发动机。0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，传动系统配置是，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
本田思域配备了两款核心动力单元，一款是0升涡轮增压三缸发动机，另一款是5升涡轮增压四缸发动机。它们都是思域车型的主要动力源，能够满足多样化的消费者需求。相对于四缸，三缸发动机的优势明显。首先，由于其三个气缸的结构，燃油经济性表现优异，燃油消耗更为节省。
本田思域 为了响应节能减排的号召和降低价格的门槛，第十代的思域增加了0T三缸发动机车型，但它出现了一个非常严重的问题，就是发动机经常抖动。
好。发动机效率方面。本田思域0三缸发动机具有更高的转化效率，三缸发动机比四缸少了一个缸，降低了因机械磨损而损失的能量，效率更高。动力方面。本田思域0三缸发动机能够在低扭矩的情况输出较强的动力，还可以减缓涡轮的迟滞现象。
这就导致了它在进气量上较小，因此在起步和加速时，其提速性相对较差。这也是它的一个弱点。此外，由于气缸数少，其输出的机械能相对较小，因此在动力方面也可能存在一定的不足。但是，这并不影响其在日常使用中的表现，而且对于追求低油耗的消费者来说，0t思域三缸发动机依然是一种不错的选择。
该品牌的三缸机质量整体上是比较可靠的。本田的0T三缸发动机在同级别中表现出色，操控和舒适性都处于上游水平。三缸发动机相比于四缸发动机，零件更少，结构更简单，维护更方便。
三缸发动机由三个独立单缸组成，排列在同一个机体中，共享一根曲轴产生动力，它能将化学能转化为机械能。以思域2019款180TURBO的CVT尚悦版国VI车型为例，它的尺寸规格为：长4658毫米，宽1800毫米，高1416毫米，轴距为2700毫米，油箱容量为47升。
可靠性高：本田思域的三缸机采用了先进的技术和材料，具有较高的耐用性和可靠性，能够保证长期稳定的性能表现。动力强劲：三缸机的缸数较少，但通过采用先进的技术和优化设计，能够达到与四缸机相当甚至更高的动力输出。
而5T版本发动机则更为强劲，最大输出动力达到130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高车速可达210千米/小时。该车型的百公里加速时间仅为7秒，百公里综合油耗为3L，展现出卓越的性能和燃油经济性。本田思域在传动系统方面同样表现出色，匹配了6档手动变速箱和CVT无级变速箱两款变速箱。
本田思域 为了响应节能减排的号召和降低价格的门槛，第十代的思域增加了0T三缸发动机车型，但它出现了一个非常严重的问题，就是发动机经常抖动。
好。发动机效率方面。本田思域0三缸发动机具有更高的转化效率，三缸发动机比四缸少了一个缸，降低了因机械磨损而损失的能量，效率更高。动力方面。本田思域0三缸发动机能够在低扭矩的情况输出较强的动力，还可以减缓涡轮的迟滞现象。
宝马X1三缸的车价格比较便宜，但是驱动能力并不是很好，女生可以买一买，冲颜值外观，男生的话没什么必要，所以有不少车主表示千万不要为了面子买三缸x1，具体原因可以看看趣丁网带来的详细介绍。千万不要为了面子买三缸x1 事实上，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻。
科鲁泽三缸车不建议购买的原因有以下几点：运行质感差：虽然现在5L四缸发动机是由科鲁泽提供的，但科鲁泽的主要销售力量还是三缸车型。一般而言，三缸发动机技术一直处于行业前列，但其天然缺陷导致噪音大、震动大，这也是大家所诟 的。
然而，对于凌派<！--，我们并不推荐购买其三缸版本。尽管凌派已经推出了混动版本，但相比之下，四缸发动机<！--提供的更强驱动力和更低油耗才是真正的亮点。此外，三缸发动机在运行中容易出现抖动，噪音也更明显。因此，如果要考虑购买凌派，四缸发动机版本<！--将是更好的选择。
吉利ICON 吉利ICON这一款车长相确实非常个性，但是就没怎么在路上见过它。不是说吉利的三大件不行，只是大家听到国产的三缸机加双离合肯定是闻风丧胆的，谁还敢买。再加上这样的外观用在一款小型SUV上，实在有点小家子气，如果它是中型SUV，或许会更加合适。
三缸十大不建议购买的车：本田思域、奔驰A级、宝马X福特福克斯、别克英朗、本田凌派、吉利博瑞、宝马X吉利ICON、雪佛兰路泽。本田思域 为了响应节能减排的号召和降低价格的门槛，第十代的思域增加了0T三缸发动机车型，但它出现了一个非常严重的问题，就是发动机经常抖动。
科鲁泽除开高配车型以外，别的车型全是三缸机，并且某些或是48V轻混的三缸，让三缸轻混比四缸自吸式还标配，真的是第一次见。不建议选购的原因或是那般，三缸加轻混_有太突出的驱动力提高，并且耗油量也未必有显著降低，未来维护保养成本费还非常高。
本田思域 为了响应节能减排的号召和降低价格的门槛，第十代的思域增加了0T三缸发动机车型，但它出现了一个非常严重的问题，就是发动机经常抖动。
该品牌的三缸机质量整体上是比较可靠的。本田的0T三缸发动机在同级别中表现出色，操控和舒适性都处于上游水平。三缸发动机相比于四缸发动机，零件更少，结构更简单，维护更方便。
可靠性高：本田思域的三缸机采用了先进的技术和材料，具有较高的耐用性和可靠性，能够保证长期稳定的性能表现。动力强劲：三缸机的缸数较少，但通过采用先进的技术和优化设计，能够达到与四缸机相当甚至更高的动力输出。
，耐用性差，抖动带来的磨损会加剧缩短发动机的寿命，以及为减少震动而使用的柔性皮带，会降低工作效率。，高速动力差，动力输出不够线性。动力输出不够流畅，低速时会太敏感，而高速时又会显得无力。
三缸发动机的零件要比四缸发动机少，结构要简单一些，维护起来也更方便一些。但是在同样的技术条件下，三缸发动机不如四缸发动机运转稳定性好，更容易发生抖动现象。目前在车质网上也收到了少量本田思域三缸发动机的投诉，但故障点比较分散，建议您试车后再做决定。
