五菱缤果203加速9秒。203km版本搭载了一台最大功率为27kW，峰值扭矩为150N.m的电动机，0-50km/h加速时间为9秒；而333km版本则搭载了最大功率为40kW，峰值扭矩为180N.m的电动机，0-50km/h加速时间为6秒。
至于在动力方面，两者之间的差异并没有太大的差距，像五菱缤果提供了203km和333km两种续航版本，前者搭载了30kW的电机，扭矩为110N·m，后者为50kW的电机，最大扭矩为150N·m，而电池组均为国轩高科提供的磷酸铁锂电池组，并且只有333km续航的版本支持快充功能，从20%—80%的快充时间为58h。
五菱缤果 333km灵犀互联款的最大功率为50kW，电动机马力为68Ps，在这个级别里算是平均水准。相较而言，零跑T03 403智享版在动力方面的表现要好上不少，在80kW的最大功率以及109Ps马力的加持下，该车的0-50km/h加速时间仅为1s。
如果在203公里版本的低配和高配中选择，还是更推荐58万元的高配，这也是全系性价比最高的版本了。唯一的遗憾是，没有快充，必须要有家充桩都才能当个代步车。上到333公里版本，五菱缤果的价格就要涨一大截。当然这也是因为电池更大了，成本也得多一万多，所以起步价都是38万元。
五菱缤果是一款大空间五门纯电车，于3月29日上市。该车型共有203km和333km两款续航车型，售价区间为98万元至38万元，满足不同用户出行需求。那么，五菱缤果到底有哪些优势呢？让我们跟随前线测评团队一起来看看。首先，五菱缤果在驾乘体验方面表现出色。用户在试驾后，普遍认为该车“好开，贴心”。
搭载30kW单电机，续航203km和333km 动力方面，根据之前申报信息来看，新车搭载的单电机最大功率30kW，提供203km和333km两种续航，很适合城市代步。
五菱缤果SUV毕竟老百姓的代步车，经济性控制得还是不错的。五菱缤果SUV五座版售价区间为58-58万元，配置上也提供了丰富的安全配置和舒适配置，性价比高，对于大多数消费者来说购车门槛相对较低。
五菱缤果SUV有其独特的优势，在10万左右的纯电车里是值得购买的。首先，五菱缤果SUV五座版售价为58万58万元，在纯电小型SUV中价格较为亲民，降低了购车门槛。
配置不够丰富：虽然五菱缤果的价格较为亲民，但在配置上相对简单，对于一些注重舒适性和科技配置的消费者来说，可能感觉不够满意。品牌口碑影响：五菱品牌长期以来主要专注于商用车领域，在乘用车市场的品牌影响力和口碑相对较弱，这可能导致一些消费者对五菱缤果的认可度不高。
五菱缤果SUV五座版在安全性能方面表现突出。五菱缤果SUV五座版采用五环高强钢车身结构，整车高强钢占比78%，热成型钢比例达27%，在对碰、侧碰、翻滚等场景下可有效分散撞击能量，极大地提升了车辆的安全系数。
五菱缤果预热许久，现在总算上市了，低于6万元的起步价确实让人有点惊喜。但这次五菱缤果其实是给出了两种不同的续航版本，低配是203公里续航，高配才是333公里续航，而高配车型的起步价也要38万元起了。并且低续航车型是没有直流快充的，电机输出功率也仅为30kW。
其实五菱缤果与比亚迪海鸥只有部分车型售价重叠，五菱缤果的入门版本配售价只有98万元，续航低价格也低。所以今天我们就以五菱缤果的顶配车型灵犀互联款对比海鸥中配车型自由版，这两个版本售价均为39万元。设计方面，这款车的差异相当明显。
有人认为五菱擅长纯电小车，所以在缤果身上五菱一定会倾尽全力。再加上98万的起售价，综合产品力不容小觑；也有人认为，如今比亚迪正处于品牌强势期，不仅产品造得好，仅靠品牌声量就必然能获得不少销量。总而言之，对此两方各有看法。
这样的设计也可以理解，毕竟这是一辆起售价仅6万元的纯电动车，核心成本还是要花在电池方面。值得一提的是，即使是最低配车型，缤果也标配了倒车影像，这一点绝对可以让它在新手司机心中增色不少。并且由于中低配车型没有中控屏，所以缤果的倒车影像集成在了液晶仪表内。
于是在3月28日，五菱全新纯电小车缤果正式上市，新车定位于标准的A0级两厢轿车，拥有2种续航版本、共计5款配置，售价98-38万元。缤果上市后，五菱也终于拥有了一款面向主流家用市场的纯电轿车。
接着来看动力性能，测试中的比亚迪海鸥飞翔版电动机总功率55kW，比测试的五菱缤果333KM 灵犀互联+车型电动机功率参数上高5kW。但是在高温环境下，反倒是五菱缤果的0-100km/h加速更快，为187秒，比亚迪海鸥为143秒，两款车型的0-100km/h加速时间差了56秒。
近期，国内某权威媒体，就在 进行了40 ℃的高温测试，其中指导价为48万的缤果和指导价为98万海鸥都成为此次测试的车型，具体测试结果为：同样是暴晒4小时，缤果15分钟降温17 ℃，海鸥15分钟降温2 ℃；缤果的零百加速时间为187s，海鸥的零百加速时间为143s；80km/h的湿滑麋鹿测试成绩。
2023款欧拉好猫搭载最大功率为105kW的驱动电机，0-50km/h的加速时间为8秒。至于续航里程，2023款欧拉好猫提供401km和501km两种续航供消费者选择，续航能力要更胜2023款比亚迪海豚一筹。另外，2023款欧拉好猫还支持快充，可有效减少用户的充电时间。
动力上，测试中的两款车，五菱缤果的电机总功率为50kW，比亚迪海鸥的电机总功率为55kW，可是在高温加速中，比亚迪海鸥的0-100km/h加速时间143s，五菱缤果的0-100km/h加速时间187s，海鸥电机功率大零百加速竟然还不如缤果，这样看来，比亚迪海鸥的表现着实有点拉胯。
在动力参数上，零跑T03搭载的电动机最大功率达到了80kW，官方0-50km/h的加速时间为1秒，这对于一辆A00级小车来说，是相当快了。再来看缤果，它的电机最大功率则为50kW，官方0-50km/h的加速时间暂时还没有公布。续航与动力参数是能实实在在提升车辆的“使用效率”的。
整体看来，零跑T03和五菱缤果的基本性能和智能体验差距不大。但是要明确的是，本次对比的300+km的续航是23款T03的中配版本，五菱缤果的300+续航包含了中配和顶配版本，作为顶配的价格也可能会更高；如果选择顶配的话，零跑T03的顶配可能会带来越级打击了。
而零跑T03则提供三种续航版本可选，分别为CLTC续航里程200km、310km和403km。但考虑到此前众多媒体的实测表现，其实际续航达成率并不乐观，日常用车时似乎不如缤果那么踏实省心。充电表现上，在直流快充的情况下，从30%充至80%，五菱缤果用时35分钟；零跑T03则用时36分钟。二者从数据来看水平基本相当。
城市生活中，可能会面对各种繁琐的短途通勤，上下班时间的不固定也可能会存在错过公共交通的情况，面对种种出行问题，纯电代步车成为了更优的解决方案。不过选择纯电车代步，续航和性能一定是更重要的对比指标。
从定位上来看，五菱缤果其实是要比零跑T03更高的，五菱缤果的定位是纯电动小型车，而零跑T03的定位是微型纯电动汽车，所以在尺寸上，五菱缤果有着很大优势。通过对比不难发现，五菱缤果在各方面的尺寸数据都要明显优于零跑T03，这也就意味着五菱缤果的乘坐空间更宽敞，舒适性也要更高。
但纯电小车也有一个 点，就是受限于成本，便利配置甚至是安全配置都会有妥协。
基础智能配置，零跑T03全系标配 直观来看，消费者购车时最先看到的就是车内的屏幕配置了，但是定位相同价格接近的两款车型，屏幕配置就已经存在差距了。就拿零跑T03的入门轻享版和五菱缤果的中配轻享版来看，零跑T03稳居前位。
别凭感觉，也别拍脑袋决定，先看看2023夏季测评再说。2023年莫专业媒体夏测在 吐鲁番进行，在炎热的环境下，从不同方面测评了车辆的操控性、安全性、可靠性。先说结论，五菱缤果和比亚迪海鸥的整体表现都是良好，但是综合表现上五菱缤果更胜一筹，此外在测评中没有展示的空间表现上五菱缤果也更加优秀。
首先来对比一下具体售价，五菱缤果目前在售车型的指导价区间为98-48万元，而比亚迪海鸥则是38-98万元，好像高配版差不多，但如果说预算在六七万左右，五菱缤果自然是要具有更高性价比。
在湿滑麋鹿测试中，五菱缤果的表现也更出色。这些数据都表明了五菱缤果的性能要优于比亚迪海鸥。当然，每个人的需求和喜好不同，选择一款适合自己的车型需要综合考虑多个因素。但是从以上对比结果来看，五菱缤果确实是一款性价比更高的车型。如果您正在考虑购买新能源代步车，可以考虑一下五菱缤果。
这也证明，比亚迪海鸥的售价并非如网友们所说价格偏高，而是具有极高的性价比，至少也比五菱缤果要强，所以比亚迪海鸥的到来，相信也会对五菱缤果后续的销量造成非常大的冲击。
款车型均为纯电动小型车，五菱缤果车长比海鸥多了170mm，后备厢容积上，海鸥的数据更占优势，但是五菱缤果的后排座椅支持比例放倒，而比亚迪海鸥仅支持整体放倒。配置对比。比亚迪海鸥的自由版是全系的中配车型，而五菱缤果灵犀互联版是全系的顶配车型。
- **五菱缤果**：虽然配置相对简单，但也满足了日常驾驶的基本需求。在安全性方面，缤果同样配备了必要的安全装备。
对比价位、尺寸近似的奇瑞无界Pro和零跑T03，能够看出五菱缤果在尺寸上优势较为明显，空间表现也更优，但在动力上则略逊一筹，203/333km的续航也只能说是刚刚够用，不过这样的续航水平在5-8万元的纯电动车市场中也算主流了。
动力及续航方面，五菱缤果大概会提供两种动力规格：电机最大功率30千瓦和50千瓦。相对应， CLTC纯电续航里程也分为了203公里和333公里两种。价格的话，五菱缤果大概率处于7万元-10万元区间，一定会比宏光MINIEV要高，但是比起欧拉好猫这类车型的话，缤果又具有一定的价格优势。
最后，再来说一说缤果的续航和补能。在3月2日举办的五菱缤果静态品鉴会上，官方公布缤果将在3月底上市，并有着续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km 的快享款、悦享款和灵犀互联款共5款配置。
见到实车之后，说实话，缤果的颜值挺惊艳的，至少在7-10万价位，我还真找不出第二台比它好看的车。整车造型跟MINI COOPER很像，经典复古且时尚。我个人是比较喜欢它的双色车身，凸显了年轻时尚的气质。另外，它还有四种车色可选，其中极光绿是我的菜，看起来十分灵动。
