胎压过高不能继续行驶，因为汽车长期在高胎压的情况下行驶，可能影响汽车正常运行，并且会加大轮胎爆胎的可能。
影响制动效果：胎压过高会降低轮胎与地面的摩擦力和粘着力，导致制动效果减弱，同时也会缩短轮胎的使用寿命。加速轮胎磨损：过高的胎压会加速轮胎胎面花纹中心的局部磨损，缩短轮胎的使用寿命，同时还会使车身振动变大，间接影响其他部件的寿命。
胎压过高对于汽车的使用是极为不利的，它可能会导致以下危害： 轮胎的摩擦力和附着力会降低，从而影响制动效果。 胎压过高会导致方向盘震动和跑偏，降低行驶的舒适性。 过高的胎压会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，降低轮胎的寿命。 车身的震动会变大，间接影响到其他零部件的寿命。
胎压过高的危害不容忽视，以下是具体的影响：首先，过高的胎压会降低轮胎与地面的摩擦力和附着力，从而严重影响汽车的制动效果。这种情况在高速行驶或紧急制动时尤为危险。同时，长期的过高胎压也会加速轮胎磨损，缩短其使用寿命。
或者类似笔的细尖物体顶着气门芯，然后就可以缓慢放气。如果是在行驶的过程中发现胎压过高，切勿立即放气，因为热胀冷缩汽车在高速行驶时胎压会上升，还要注意不能直接用水给轮胎降温，正确的做法是等车胎的温度自然冷却下来之后再进行测量，如果冷却之后的胎压还是高的话，可采取放气的措施。
胎压过高会降低轮胎的阻力性能，使得轮胎容易发生爆胎。 过高的胎压会导致轮胎胎面花纹中心局部的磨损加剧，使轮胎的寿命缩短，同时也会使车身振动变大，进而影响到其他相关部件的寿命。
胎压过高会带来以下危害： 降低轮胎的摩擦力和附着力，从而影响制动效果； 导致方向盘震动和跑偏，降低行驶的舒适性； 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，缩短轮胎的寿命； 使车身震动变大，间接影响其他零部件的寿命； 胎压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降。
胎压过高的危害是多方面的，下面详细介绍一下： 胎压过高会降低轮胎的摩擦力和附着力，从而影响制动效果。当车辆在高速行驶时，由于摩擦力和附着力降低，制动距离会增加，容易导致事故发生。 过高的胎压会导致方向盘震动和车辆跑偏，使行驶的舒适性降低。
轮胎胎压过高的危害有很多，下面列举：影响制动效果：胎压过高会降低轮胎与地面的摩擦力和粘着力，导致制动效果减弱，同时也会缩短轮胎的使用寿命。加速轮胎磨损：过高的胎压会加速轮胎胎面花纹中心的局部磨损，缩短轮胎的使用寿命，同时还会使车身振动变大，间接影响其他部件的寿命。
胎压过高存在危害：胎压过高时，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；胎压过高还会导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；胎压过高会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；胎压过高会使得车身的震动变大。
轮胎的胎压过高会带来以下危害：首先，它会降低轮胎的摩擦力和附着力，从而影响制动效果，缩短轮胎的使用寿命。其次，过高的胎压会导致轮胎的耐扎性能下降，增加爆胎的风险。此外，过高的胎压还会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，缩短轮胎的寿命，同时车身的震动也会增加，间接影响到其他零部件的寿命。
胎压太高，虽然滚动阻力明显减小，汽车油耗明显降低，但是轮胎和地面的接触面积减小。所以轮胎的抓地力就变差。紧急情况下，急刹车往往会刹不住，或者刹车距离明显加长。因此很不安全。第二，胎压过高，撞击到路面的坑坑洼洼后容易因为缓冲不够而导致炸胎。轮胎本身也容易发生不正常磨损。
轮胎的胎压过高会带来以下危害：首先，它会降低轮胎的摩擦力和附着力，从而影响制动效果，缩短轮胎的使用寿命。其次，过高的胎压会导致轮胎的耐扎性能下降，增加爆胎的风险。此外，过高的胎压还会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，缩短轮胎的寿命，同时车身的震动也会增加，间接影响到其他零部件的寿命。
胎压过高会带来以下危害： 降低轮胎的摩擦力和附着力，从而影响制动效果； 导致方向盘震动和跑偏，降低行驶的舒适性； 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，缩短轮胎的寿命； 使车身震动变大，间接影响其他零部件的寿命； 胎压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降。
关于机动车轮胎胎压过高的危害，以下是一些重要的影响： 胎压过高会降低轮胎摩擦力和附着力，影响制动效果，也影响轮胎寿命。过高的胎压会减少轮胎与路面的接触面积，从而降低了轮胎的摩擦力和附着力，这将影响到汽车的制动效果和操控性能。
影响制动效率： 当轮胎胎压过高时，其摩擦力和附着力会减弱，导致制动距离增加，从而对行车安全构成潜在威胁。 降低行驶舒适性： 胎压过高会引发方向盘的震动和车辆行驶不稳定，影响驾驶的平稳性和舒适性。 加速轮胎磨损： 过高的胎压会加速轮胎胎面中央花纹的局部磨损，缩短轮胎的使用寿命。
轮胎胎压过高的潜在危害：<！-- 降低摩擦力与附着力<！--：胎压过高会削弱轮胎与路面之间的接触，影响制动效果，同时缩短轮胎的使用寿命。 增大爆胎风险<！--：胎压过高削弱轮胎的防刺穿能力，易在行驶中发生爆胎。
汽车高速行驶时的正常胎压为3至5巴，下面介绍胎压过高和过低的危害：轮胎压力过高的危害：轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果，造成方向盘抖动跑偏，降低乘坐舒适性，加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，容易导致轮胎鼓包、夹石等。
使用指针式胎压表：当发现胎压过高时，可以按下可放气阀并观察表上的数字，然后适当放气，保持正常胎压。这种 简单易行，可以快速解决问题。 使用气门芯扳手或细尖物体：如果没有专门的放气阀，可以使用气门芯扳手或笔一类的细尖物体顶着气门芯，然后缓慢放气。
对于轮胎胎压过高的问题，我们可以采取以下 进行处理： 首先，我们需要将轮胎气门嘴的塑料盖拧下，然后用筷子等物体轻压气门嘴中间的芯，会听到气体排出的声音，当感觉不到气体排出时，即可停止放气； 如果您有一个轮胎压力表，那么可以轻轻按压顶针放气，同时观察轮胎压力表的数值； 不过。
如果胎压过高处理的 ：需要进行放气，如果有指针式胎压表，可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中芯并轻压，然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常；如果没有专门的放气阀，只能采用气门芯扳手进行放气，或者类似笔的细尖物体顶着气门芯。
胎压高自己可以使用轮胎压力指示器、用阀芯扳手放气来处理；使用轮胎压力指示器：当发现轮胎压力过高时，可以直接按下放气阀并观察指示器上的数字，以保持轮胎压力正常；用阀芯扳手：如果没有特殊的排气阀，您只能使用阀芯扳手或笔形细尖抵住滑阀，然后慢慢放气，不过，建议个人购买气压计，价格也不贵。
轮胎气压过高的处理 是：把轮胎里的气放出一点。找到中控仪表盘上的设置按钮，重新设置胎压，按下设置键。
【太平洋汽车网】如果发现胎压过高，处理 肯定是要放气。如果有使用指针式胎压表，当发现胎压过高，那直接可以按下可放气阀，同时观察表上的数字，保持正常胎压。
胎压过高的危害是多方面的，下面详细介绍一下： 胎压过高会降低轮胎的摩擦力和附着力，从而影响制动效果。当车辆在高速行驶时，由于摩擦力和附着力降低，制动距离会增加，容易导致事故发生。 过高的胎压会导致方向盘震动和车辆跑偏，使行驶的舒适性降低。
胎压过高会降低轮胎摩擦力和附着力，影响制动效果，也影响轮胎寿命。过高的胎压会减少轮胎与路面的接触面积，从而降低了轮胎的摩擦力和附着力，这将影响到汽车的制动效果和操控性能。此外，过高的胎压还可能导致轮胎中心部分的磨损加剧，缩短轮胎的使用寿命。 胎压过高会导致轮胎阻力下降，容易导致爆胎。
胎压过高会带来以下危害： 降低轮胎的摩擦力和附着力，从而影响制动效果； 导致方向盘震动和跑偏，降低行驶的舒适性； 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，缩短轮胎的寿命； 使车身震动变大，间接影响其他零部件的寿命； 胎压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降。
当轮胎胎压过高时，轮胎与路面的摩擦力和附着力会降低，这会直接影响到汽车的制动性能，同时也会减少轮胎的使用寿命。 胎压过高会降低轮胎的阻力性能，使得轮胎容易发生爆胎。
轮胎压力过高意味着轮胎内的空气压力超过正常水平，已超出安全范围，可能带来行车安全隐患。正确的胎压对车辆性能和动力至关重要，过高的充气会因为热胀冷缩、长时间运行等因素增加，需定期检查以确保安全。轮胎压力过高可能导致以下六点问题： 摩擦力与附着力降低，影响刹车效果。
轮胎压力过高，即轮胎充气过度，使得轮胎内部的压力超出了正常水平。这种情况对汽车行驶安全和轮胎寿命都有不良影响。以下是轮胎压力过高的具体危害： 制动效果减弱：过高的轮胎压力会降低轮胎与地面的摩擦力和附着力，从而延长制动距离，增加事故风险。
首先，过高的胎压会减少轮胎与路面的接触面积，减弱摩擦力和附着力。这不仅影响了车辆的制动性能，使得紧急刹车时制动距离可能增加，还可能导致胎面磨损不均，特别是中心部分的磨损加剧，从而缩短轮胎的使用寿命。其次，过高的胎压会提升轮胎的刚性，降低其缓冲性能。
胎压过高对车辆的影响如下：降低车辆行驶舒适性：胎压过高后，轮胎会整体变得很硬，在行驶过程中，会大大降低行驶舒适性；行车安全且在隐患：轮胎压力过高会使车身震动增大，轮胎与路面的接地面积变小，大大降低轮胎的摩擦力，影响制动效果，尤其是在湿滑路面。
轮胎胎压过高会带来以下影响：摩擦力、附着力降低，影响制动效果，缩短轮胎寿命；阻力性能下降，容易导致轮胎爆胎；加速轮胎磨损，缩短使用寿命，同时增大车身振动，对其他部件造成间接影响；帘线过度伸长变形，导致轮胎弹性下降，增加汽车行驶中的受载和滚动阻力。
胎压过高会带来一系列的问题，因此不能继续行驶。需要立即进行轮胎检查和调整气压。根据 GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压标准如下：标准型轮胎的气压应为4-5bar，增强型轮胎的气压应为8-9bar，最高气压不应大于5bar。
当汽车胎压过高时，车辆是不能继续行驶的，因为这会带来一些危害。首先，过高的气压会导致轮胎与地面接触面积减小，当车辆加速行驶时，离开地面的那一部分轮胎会因加速而产生变形，从而呈现波动的现象。其次，过高的气压会增加轮胎的阻力，影响汽车的加速性能，导致方向盘发生震动、跑偏。
胎压过高，无法继续行驶。胎压过高会加速胎面中心的磨损，缩短轮胎的使用寿命。而且胎压过高，轮胎会变得很硬，不仅影响乘坐舒适性，还会间接影响其他部件的使用寿命，尤其是在颠簸的路面上。另外，如果胎压过高，也会降低轮胎的抗穿刺性。当轮胎碰到尖锐物体时，更容易扎进轮胎，导致爆胎。
对于轮胎气压过高的情况，我们建议降低一些再继续行驶。过高的气压会导致轮胎与地面的接触面积变小，从而降低轮胎的抓地力，进而影响汽车的行驶稳定性和操控性。因此，我们需要立即调整一下胎压。轮胎是汽车上非常重要的部件，它与地面接触，直接影响汽车的行驶稳定性和安全性。
