5秒，而唐dmp的百公里加速时间是3秒。但前者的NEDC油耗只有2L/100km，低荷电状态油耗也才3L/100km，后者NEDC油耗是8L/100km，低荷电状态油耗去到5L/100km。dmi虽然省油，但dmp其实也挺省油的，而且dmp的性能实在是比dmi好太多了，所以dmi的优势更多是在价格上。
定位方面，唐DMP以卓越性能为主打，而DM-i则以经济实惠为卖点。在稳定性方面，唐DM-i取消了变速器，从而简化了动力结构，理论上提高了稳定性。燃油经济性方面，唐DM-i采用了最新的5T发动机，相较于老式0发动机具有更高的功耗和效率，使得DM-i在油耗上更具优势。
比亚迪dmi和dmp的优缺点如下：DM-p车型侧重于动力性能，DM-i车型则侧重于油耗表现。比亚迪DM-i主打省油，所以车辆一般只配备5T发动机+单电机，其动力表现比较平顺，但动力储备略显不足；而DM则是主打动力，车辆一般搭载了0T发动机+前后双电机，在电控四驱系统的加持下动力表现更加出色。
相较之下，DM-p系列注重性能，通常配备0T发动机和前后双电机，借助电控四驱系统，能够提供更加出色的动力表现。以比亚迪唐为例，DM-i版发动机最大马力139匹，电动机最大马力218匹，0~100km/h加速5秒；而DM版发动机最大马力192匹，电动机最大马力245匹，0~100km/h加速只需1秒。
总体而言，唐DMP倾向于提供更强劲的动力性能，而唐DMI则倾向于在燃油经济性上更胜一筹。<！--例如，搭载了双动力系统的唐新能源车型中，唐DMI版的百公里加速时间是5秒，而唐DMP的加速时间仅为3秒。
综上所述，唐DM-p的关注度非常高，不仅可以满足中长途出行和四驱需求，还拥有更快的充电时间和更出色的动力性能。如果您的预算充足，可以优先考虑购买唐DM-p。当然，如果您只是需要一款用于城市上下班通行的车型，并注重燃油经济性和性价比，那么唐DM-i也绝对符合大多数消费者的需求。
车辆定位与性能 DMi：主要面向前驱节油车辆市场，注重燃油经济性，适合对油耗有较高要求的消费者。DMp：则主攻四驱性能车辆领域，强调车辆的动力性和驾驶体验，更适合追求驾驶乐趣的消费者。 充电与续航 DMp：不具备快充功能，续航里程为80公里，电池容量为23千瓦。
DMp的0T发动机技术相对传统。而DMi搭载的5T晓云发动机采用了先进的米勒循环技术，不仅技术更先进，热效率也更高，有助于降低油耗。 变速箱配置 在变速箱方面，DMp配备的是6挡湿式双离合变速箱，这是传统的变速箱技术。
DM-i车型动力相对较弱，且由于没有后桥电机和四驱系统，车身较轻，因此拥有更长的纯电续航里程。 在油耗方面，比亚迪DM-i同样表现出色。研发团队致力于提高发动机热效率，确保发动机在最佳工况下运行，以实现最低油耗。相反，DM车型为了增加低转速下的扭矩，必须在油耗上做出一定的妥协。
比亚迪唐DMP和DMI是两种不同的混动车型，它们之间的区别主要体现在以下几个方面： 优势不同：DMI以电为主，用油为辅，能够实现更高的能效和更低的排放。
技术不同：DMp配备的0T发动机虽然数据更强，但是技术也更传统；而DMi系统最新的5T晓云发动机，采用了米勒循环，技术更先进，热效率更高，油耗也更低。变速箱不同：DMp配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱；而DMi配备的则是E-CVT无级变速器。
比亚迪唐的DMP与DMI有何显著区别？比亚迪唐的DMP与DMI在以下几个关键点上呈现差异：驱动策略有别：DMP倾向于油电混合驱动，而DMI主要以电能为主导，燃油为辅助。 动力配置各有千秋：唐DM搭载了一台0T插电式混动发动机，其最大功率为141kw，峰值扭矩达到320Nm。
【太平洋汽车网】虽然两款车都属于插电式混动新能源车，但是唐dm和dmi的区别很大，唐dm采用的是0T+插电混动，dmi采用的是5T+插电混动，拥有领先于其它混动技术的优势，以纯电为主，燃油为辅，纯电的续航里程高于唐dm。现款的唐DM，在很多时候，DM也被称名为DMP。
比亚迪唐dmp和dmi两款车型存在显著的区别。首先，从车型特点来看，DMi主要定位为前驱节油车型，而DMp则更侧重于四驱性能车型。这使得两款车型在驾驶体验和用途上有了明显的区分。其次，在充电状况方面，dmp车型不支持快充，其续航里程为80公里，电池容量为23千瓦。
比亚迪唐DM-p和DM-i区别 主要区别概述 比亚迪唐系列的DM-p和DM-i主要区别在于它们的动力系统和车辆性能定位。DM-p代表高性能插电混动，强调性能表现；而DM-i则是智能混动系统，注重燃油经济性和驾驶模式的智能切换。
排量不同 两者均搭载涡轮增压发动机，但DMp搭载的是0T发动机，最大功率192马力(141KW)，最大扭矩320Nm；DMi搭载5T小排量发动机，最大功率139马力(102KW)，最大扭矩231Nm。
对于那些正在考虑购买唐DM-i或唐DM-p的消费者来说，这两个车型在外观上并没有太大区别，但它们的主要区别体现在以下方面：01纯电续航 目前，比亚迪唐DM-i提供纯电续航52km/112km两种版本可供选择，而唐DM-p的纯电续航直接提升至200km。
唐DMP和唐DM-i在定位、稳定性、燃油经济性、安全性和动力性方面存在显著的区别。定位方面，唐DMP以卓越性能为主打，而DM-i则以经济实惠为卖点。在稳定性方面，唐DM-i取消了变速器，从而简化了动力结构，理论上提高了稳定性。
唐DM-p和唐DM-i区别如下：定位：唐DM-p注重性能，而唐DM-i以经济实惠为优势。稳定性：唐DM-i取消了变速器，使得动力结构更为简单，从而提高了稳定性。燃油经济性：唐DM-i搭载最新的5T发动机，相较于老式0发动机更为高效，因此dm-i相较于dm-p更节省燃油。
排量不同 两者均搭载涡轮增压发动机，但DMp搭载的是0T发动机，最大功率192马力(141KW)，最大扭矩320Nm；DMi搭载5T小排量发动机，最大功率139马力(102KW)，最大扭矩231Nm。
DM-I和DM-P是两种不同的混动系统，它们之间的区别在于DM-I注重燃油经济性，而DM-P则更强调性能。以唐新能源为例，DM-I版的百公里加速时间为5秒，而DM-P版则为3秒。
比亚迪唐dmi和dmp区别是：发动机不同：比亚迪唐dmp配备的是0t的发动机，最大功率192马力，最大扭矩320nm；dmi配备的是5t的发动机，最大功率139马力，最大扭矩231nm。变速箱不同：比亚迪唐dmp配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱；dmi配备的是ecvt无级变速器。
比亚迪唐DM-p和DM-i区别 主要区别概述 比亚迪唐系列的DM-p和DM-i主要区别在于它们的动力系统和车辆性能定位。DM-p代表高性能插电混动，强调性能表现；而DM-i则是智能混动系统，注重燃油经济性和驾驶模式的智能切换。
唐DMP和唐DM-i在定位、稳定性、燃油经济性、安全性和动力性方面存在显著的区别。定位方面，唐DMP以卓越性能为主打，而DM-i则以经济实惠为卖点。在稳定性方面，唐DM-i取消了变速器，从而简化了动力结构，理论上提高了稳定性。
dm-i与dm-p的区别主要体现在性能与燃油经济性上。以唐新能源为例，唐dmi版本的百公里加速时间仅为5秒，而唐dm-p版本的百公里加速时间则显著缩短至3秒。然而，dmi版本的necd油耗仅为2升/百公里，低荷电状态下的油耗也只有3升/百公里。
排量不同 两者均搭载涡轮增压发动机，但DMp搭载的是0T发动机，最大功率192马力(141KW)，最大扭矩320Nm；DMi搭载5T小排量发动机，最大功率139马力(102KW)，最大扭矩231Nm。
DM-I和DM-P是两种不同的混动系统，它们之间的区别在于DM-I注重燃油经济性，而DM-P则更强调性能。以唐新能源为例，DM-I版的百公里加速时间为5秒，而DM-P版则为3秒。
唐dmp和唐dmi优势不同、动力系统不同、驱动力不同。dmi以电为主，用油为辅，唐dmp则相反。唐dm搭载的是0T插电混动，发动机的最大功率为141kw，峰值扭矩为320Nm，电动机采用的是三元锂电池，纯电续航里程最高100km。
比亚迪唐DMP和DMI是两种不同的混动车型，它们之间的区别主要体现在以下几个方面： 优势不同：DMI以电为主，用油为辅，能够实现更高的能效和更低的排放。
DMp的0T发动机技术相对传统。而DMi搭载的5T晓云发动机采用了先进的米勒循环技术，不仅技术更先进，热效率也更高，有助于降低油耗。 变速箱配置 在变速箱方面，DMp配备的是6挡湿式双离合变速箱，这是传统的变速箱技术。
由于二者对动力策略的取向不一样，因此二者在技术上区别也是很大的，0T发动机虽然数据更强，但是技术也更传统，多年没更新了。而DMi系统最新的5T晓云发动机，采用了米勒循环，技术更先进，热效率更高，油耗也更低。
DMp的0T发动机虽然数据更强，但技术更传统；而DMi系统最新5T晓云发动机采用米勒循环，技术更先进，热效率更高，油耗更低。变速箱 DMp搭载的是传统的6速湿式双离合变速箱；DMi配备的是E-CVT无级变速器。两者在变速箱上也存在差异。
