保时捷718的性价比很低 保时捷718作为保时捷的一款入门车，它的售价是比较高的，普通人是买不起的。但是在一些中产阶层看来，保时捷718的性价比是很低的，这样的汽车就像鸡肋一样，弃之可惜，食之无味。所以很多人都是看不起开保时捷718的人认为这种人是不懂保时捷的情怀的，只是在跟风攀比。
保时捷718都不算廉价跑车，只是这个品牌最便宜的车，其他品牌都有跑车，比718还要便宜，只是很多人都想有一台世界闻名的保时捷跑车，其实这些跑车就是用来 。
通过性差。作为一款跑车，保时捷718的重心很低，底盘与地面的间隙也比较小。因此，当车辆遇到上/下、超速颠簸等情况时，底盘容易发生擦伤。如果路况稍差，可能需要绕道。否则一旦触底，很可能会造成严重后果，后期维护成本也很高。缺乏实用性。一般来说，即使是双门跑车，后排座椅的设计也是一样的。
开718一般都是高档次人。但现在社会讲求人人平等，不能给人划分档次；保时捷718是高档次的豪车，官方指导价为550-1580万元，这不是普通人能够消费的起的，通常拥有保时捷718的人家里都不止一辆车，因为保时捷718是两门两座车，只适合出去约会或小两口开，不能满足家用需求。
保时捷718系列的价格比卡宴、Panamera等车型便宜，是保时捷为了让更多人可以开得起跑车而专门设计的。保时捷718系列不仅外观酷炫，性能也十分出色，是一款性价比极高的跑车。
保时捷718算豪车，是保时捷入门级的一款车型。保时捷718 ，它是国内100万里能买到的唯一一台中置后驱软顶敞篷跑车。这台车拥有百公里6秒的加速，并且还有着民间最好的双离合变速箱—PDK变速箱。
保时捷718都不算廉价跑车，只是这个品牌最便宜的车，其他品牌都有跑车，比718还要便宜，只是很多人都想有一台世界闻名的保时捷跑车，其实这些跑车就是用来 。
开保时捷718的男人有一定实力，或者是企业高管，或者是白手起家的实干人才。
除了外观，保时捷718还拥有出色的性能表现。车主在驾驶时能够感受到它强大的动力，加速表现非常出色，没有任何难度。同时，汽车内部采用真皮材质，进一步提升了它的档次感。然而，这款汽车的售价并不低，不是所有人都能够承受。因此，购买保时捷718的人群往往是那些有着较高经济实力的人。
保时捷718是一款入门级跑车，通常吸引着女性车主、年轻人或那些热爱保时捷但预算较为有限的人群。其指导价在54万至89万之间，相较于其他保时捷车型，如911，显得更为亲民。目前，保时捷718有Boxster和Cayman两款车型，同时还有“S”大功率版本可供选择。
在普通大众看来，汽车只是一个代步工具，但是在这些中产阶层看来，汽车是一种情怀。而保时捷718只是为一些特殊的群体推出来的，在很多人看来，开保时捷718就是没有情怀。这款车的售价要七八十万，很多人认为花这七八十万还不如再加上15万去买一个更好的车，这样开起来也会有情怀，也不会落入俗套。
开718一般什么档次人 开718一般都是高档次人。但现在社会讲求人人平等，不能给人划分档次；保时捷718是高档次的豪车，官方指导价为550-1580万元，这不是普通人能够消费的起的，通常拥有保时捷718的人家里都不止一辆车，因为保时捷718是两门两座车，只适合出去约会或小两口开，不能满足家用需求。
保时捷作为高端豪华汽车品牌，开得起保时捷的人往往档次都比较高。保时捷71保时捷Macan等车型起步价都在50万以上，且该品牌不卖裸车，因此最入门的车型落地价也往往高达七八十万。除了高昂的购车费用，保时捷的保养、保险以及维护修理费用也非常昂贵，所以买得起保时捷的人往往非富即贵。
作为德国奢华运动品牌的象征，保时捷的718系列对于许多年轻车迷来说可能尚不为人熟知。比如，河北的一位小伙子，他以37万元的预算，做出了一个大胆的选择——购买了一辆保时捷718，这令他的女同学惊讶地表示：这甚至比丰田的越野车更出色。
通过性差。作为一款跑车，保时捷718的重心很低，底盘与地面的间隙也比较小。因此，当车辆遇到上/下、超速颠簸等情况时，底盘容易发生擦伤。如果路况稍差，可能需要绕道。否则一旦触底，很可能会造成严重后果，后期维护成本也很高。缺乏实用性。一般来说，即使是双门跑车，后排座椅的设计也是一样的。
肯定不丢人，还很威武，这但是一辆宝马X新款奔驰GLE的水准，我觉得社会风尚还没有沦为到开超级跑车还会继续掉档次的状况。除此之外，想保时捷718这类小型跑车，一般消费者全是以家中第二辆乃至第三辆车来买的，家庭条件不容易很差，对于这些骂二愣子的，说丢人的，都仅仅网络喷子的唾液之谈而已。
在保时捷的系统定义里，不管是macan，cayenne还是911，718甚至是918，都是跑车。
因为是单独各自销售，保时捷这边的销量明显要更好于大众，久而久之大众自然就不乐意了。想想其实也没毛 ，都是一样的车，花一样的钱，傻子不买挂保时捷标的。在大众的强烈要求下，两家正式联合成立了一个新的销售公司，这个公司不卖别的，只买914。
买718的人并不傻，之所以有人这么说可能是他们认为保时捷718存在以下不足：定位入门 我们都知道保时捷718是保时捷系列车型中指导价最便宜的车型，所以很多网络键盘侠会看不起这款车，即使自己骑着共享单车，但依旧不影响这些人吐槽保时捷718垃圾，甚至还有不少人说这是女人才会开的车。
开718一般都是高档次人。但现在社会讲求人人平等，不能给人划分档次；保时捷718是高档次的豪车，官方指导价为550-1580万元，这不是普通人能够消费的起的，通常拥有保时捷718的人家里都不止一辆车，因为保时捷718是两门两座车，只适合出去约会或小两口开，不能满足家用需求。
买718的人并不傻，之所以有人这么说可能是他们认为保时捷718存在以下不足：定位入门 我们都知道保时捷718是保时捷系列车型中指导价最便宜的车型，所以很多网络键盘侠会看不起这款车，即使自己骑着共享单车，但依旧不影响这些人吐槽保时捷718垃圾，甚至还有不少人说这是女人才会开的车。
作为保时捷跑车的入门级车型，保时捷718的争议还是不小的，很多人认为718的地位十分尴尬，去买一台718还不如一步到位去买911，虽然911的名气和价格都是“大佬”，在整个跑车历史上，911也是有很大的作为，但是很多人都不知道保时捷718同样也有自己的历史，它的“祖先”可以追溯到上世纪中期。
开保时捷718的男人有一定实力，或者是企业高管，或者是白手起家的实干人才。
缺点：外观不是大气，引擎盖不实用，你不能挑选你的，声音不好，方向盘更加沉没，车身挥杆更大，盒子，前后 盒，行李未安装。如果你真的了解这辆车，你不会看71如果你买不起，一个是买不起的。另一个是有一个富人，没有出生在骨头中。首先，我买不起。赚钱并不容易，通风始终通风。
家里有钱，不是特别有钱，年轻，不懂车，更注重外形的美观，不实用，家里有好几辆车，比如我，女生啊，就是喜欢718的外观，什么动力，质量全不懂，家里有玛莎拉蒂，有奔驰SUV，有奥迪，但最喜欢的还是718的外观，加装之后落地80万不到，开两年卖了。
