汽车胎压高了可以自己放气。不过放气最好通过带有放气功能的气压表来操作，否则直接放气很难掌握量，很有可能轮胎放气后就变成了气压偏低或过低，又需要补充气压至正常胎压范围。
注意：发现胎压过高的时候不能立即放气，因为轮胎胎压在高速行驶时会上升，要等待自然冷却后再观察胎压，进行放气处理，切忌用冷水来辅助冷却。还可以在轮胎充气完毕后，用肥皂沫涂抹在气门嘴上，这样做的目的是为了检查是否漏气，如果漏气会产生连续小气泡。
不过还是建议个人购买一个气压表，价格也不贵，这样就不会出现放多了自己掌握不到的情况；假如在行驶过程中发现胎压过高，切勿立刻去放气，因为轮胎胎压在高速行驶时会上升，也不能试图用冷水起帮助散热，应该先等车胎散热后再进行检查。轮胎温度降下后，如果的检查胎压的确过高那就应该放气。
胎压过高最简单直接有效的处理方式就是放气，如果汽车有专门的放气阀，可直接按下放气阀，观察表上的数字，保持正常胎压即可。如汽车没有专门的放气阀，则应使用气门芯扳手，或细尖物体顶着气门芯，慢慢地把气放掉。
当发现胎压过高时，应按照以下步骤进行处理： 规范停车并检查轮胎。在安全的地方停车后，下车检查轮胎，拧开轮胎气嘴盖，准备进行放气操作。 手动放气。向下按压气嘴内部的气芯进行手动放气，此过程中要小心操作，避免过度放气。 观察胎压表。
当胎压过高时，车主可以采取以下 进行处理： 手动放气：先规范停车，下车后拧开轮胎气嘴盖，然后按压气嘴内部的气芯进行手动放气。 按压放气阀：如果使用的是指示胎压表，可以直接按压放气阀，同时观察表上的数字直至胎压正常。
处理胎压过高的情况：当胎压过高时，我们可通过以下步骤进行手动放气：首先，下车并拧开轮胎气嘴盖，然后，轻按气嘴内部的气芯，以逐步释放气压。放气时需保持谨慎，分阶段并且少量进行，同时 关注车辆胎压监测数值，避免过度放气导致胎压过低。标准胎压应在220kPa至250kPa，最高不应超过270kPa。
手动放气。停车后下车，拧开轮胎气门嘴的盖子，将气门嘴内部的气芯向下压，进行手动放气。按下放气阀。如果使用的是指针式胎压计，可以直接按下放气阀，观察压力表上的数字，直到胎压正常。气压计放气。如果没有放气阀，可以用线轴扳手或者气压计顶住线轴，慢慢放气。
处理过高胎压：如果你发现车胎的胎压过高，应该使用专业的胎压计进行测量，并通过放气的方式将胎压调整到标准值范围内。在放气过程中，要逐步降低胎压，并时刻注意胎压计的变化，以免过度放气导致胎压过低。通过以上步骤，你可以有效地处理车胎胎压过高的问题，确保车辆行驶的安全性和稳定性。
当胎压过高时，车主可以采取以下 进行处理： 手动放气：先规范停车，下车后拧开轮胎气嘴盖，然后按压气嘴内部的气芯进行手动放气。 按压放气阀：如果使用的是指示胎压表，可以直接按压放气阀，同时观察表上的数字直至胎压正常。
【太平洋汽车网】如果发现胎压过高，处理 肯定是要放气。如果有使用指针式胎压表，当发现胎压过高，那直接可以按下可放气阀，同时观察表上的数字，保持正常胎压。
手动放气。停车后下车，拧开轮胎气门嘴的盖子，将气门嘴内部的气芯向下压，进行手动放气。按下放气阀。如果使用的是指针式胎压计，可以直接按下放气阀，观察压力表上的数字，直到胎压正常。气压计放气。如果没有放气阀，可以用线轴扳手或者气压计顶住线轴，慢慢放气。
当发现胎压过高时，应按照以下步骤进行处理： 规范停车并检查轮胎。在安全的地方停车后，下车检查轮胎，拧开轮胎气嘴盖，准备进行放气操作。 手动放气。向下按压气嘴内部的气芯进行手动放气，此过程中要小心操作，避免过度放气。 观察胎压表。
胎压高自己可以使用轮胎压力指示器、用阀芯扳手放气来处理；使用轮胎压力指示器：当发现轮胎压力过高时，可以直接按下放气阀并观察指示器上的数字，以保持轮胎压力正常；用阀芯扳手：如果没有特殊的排气阀，您只能使用阀芯扳手或笔形细尖抵住滑阀，然后慢慢放气，不过，建议个人购买气压计，价格也不贵。
当胎压过高时，车主可以采取以下 进行处理： 手动放气：先规范停车，下车后拧开轮胎气嘴盖，然后按压气嘴内部的气芯进行手动放气。 按压放气阀：如果使用的是指示胎压表，可以直接按压放气阀，同时观察表上的数字直至胎压正常。
当汽车轮胎显示胎压过高时，处理 是放气。如果有专门的放气阀，可以直接按压放气阀，观察胎压表上的数字，保持胎压正常。如果没有放气阀，可以使用阀芯扳手或笔形的细尖物抵住阀芯，然后慢慢放气。但注意，如果在行驶中发现胎压过高，不要马上放气，因为高速行驶时胎压会升高，应等轮胎散热后再检查。
汽车胎压高的放气 ：如果有使用指针式胎压表，当发现胎压过高，那直接可以按下可放气阀，同时观察表上的数字，保持正常胎压；不过如果没有专门的放气阀，那只能采用气门芯扳手，或者类型笔的细尖物体顶着气门芯，然后就可以缓慢把气放了，不过还是建议个人购买一个气压表，价格也不贵。
汽车胎压高的放气 汽车胎压过高时，我们需要放气来保持正常胎压。以下是一些常见的放气 ： 如果您有使用指针式胎压表，当发现胎压过高时，可以直接按下可放气阀，并观察表上的数字，保持正常胎压。这样可以快速准确地放气。
找到气门嘴的中芯并轻压，然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常；如果没有专门的放气阀，只能采用气门芯扳手进行放气，或者类似笔的细尖物体顶着气门芯，然后就可以缓慢放气。
胎压过高时，自己可以通过放气来降低胎压至合适范围。胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少，单位面积上的压力、磨损及胎内温度都会增加，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。
一般轿车正常胎压在230kap至250kap之间，如果胎压过高可以自己放气，不过放气最好通过带有放气功能的气压表来操作，不然直接放气很难掌握气量。
汽车胎压高了可以自己放气。不过放气最好通过带有放气功能的气压表来操作，否则直接放气很难掌握量，很有可能轮胎放气后就变成了气压偏低或过低，又需要补充气压至正常胎压范围。
胎压过高自己处理 是下车拧开轮胎气嘴盖，并向下按压气嘴内部的气芯进行手动放气。需要注意的是，在放气的时候尽量少量或阶段性的放气，同时还需时刻观察车辆胎压监测的数值变动，以免因过度放气导致胎压不足。车辆的标准胎在220kPa至250kPa范围内，轮胎胎压最高不应超过270kPa。
车辆的胎压过高了，处理办法是对轮胎放气，放气我们可以自己进行操作。比较好的办法是将车辆开到4S店或者是较近的维修店，店内的工作人员会用专业的设备进行放气。
