718是保时捷入门级车型，55万元的起售价让更多人可以接触到保时捷品牌。近日海外媒体曝光了一组保时捷新款718 Cayman GT4 RS渲染图片，新车是718系列的顶级车型，预计将于今年年内正式亮相。
而街道版本的718 CaymanGT4 RS，实际做出的圈速是多少呢？惊人的26公里7：0511！我不知道保时捷为什么将这台车做的这么快，它真的太快了，快到了甚至完全不必如此的程度。而我马上开始稍有担心了：现在有很多车型，为了快而快，牺牲了不少驾驶感受。如果这台车也是这样，我真的会失望。
易车讯 新款保时捷718 Cayman GT4 RS Clubsport正式上市，价格1710254元。相较于此前的718 Cayman GT4 Clubsport，性能更强劲，单圈用时可提升2%以上。718 Cayman GT4 RS Clubsport作为入门级赛车的定位，新车基于公路版打造，而无需进行专门的升级或改装。
以保时捷718的2022款CaymanGT4RS0L为例：其使用0L自然吸气发动机，发动机最大扭矩为450牛米，最大马力为500匹。保时捷718的2022款CaymanGT4RS0L的长宽高分别为4456mm、1822mm、1267mm，轴距为2482mm，油箱容积为54L，驱动方式为中置后驱，前轮胎规格为245/35R20，后轮胎规格为295/30R20。
porsche是什么车多少钱保时捷porsche什么车porsche是保时捷车，又称之为波尔舍，保时捷是德国汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南保时捷创办，是 汽车的主要代表之一。主要车型有91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
porsche是德国豪华汽车品牌，隶属于大众汽车集团，总部位于斯图加特。该品牌以高性能、运动化车型著称。旗下产品线包括91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan等。其中，Macan作为保时捷的中型SUV，以奥迪Q5底盘为基础，配备原厂米其林轮胎。其家族式前脸设计，融合了运动风格与跨界元素。
保时捷（Porsche）是什么车？保时捷（Porsche）是一家总部位于德国斯图加特的豪华汽车品牌，是 汽车市场的代表之一。其主要车型包括91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。保时捷911（Porsche911）是一款由亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）亲自设计的跑车。
汽车品牌中，porsche是指保时捷。这是一款源自德国的豪华汽车品牌，隶属于大众汽车集团。保时捷旗下拥有众多车型，包括911系列、718系列、Macan系列、Cayenne系列、Panamera系列以及Taycan系列，还涵盖了高性能的超级跑车918。以2020款保时捷911为例，这是一款经典的2门4座硬顶跑车。
保时捷，德国大众汽车旗下豪华汽车品牌，成立于1931年，以其卓越跑车闻名。旗下车型包括9171Cayenne、Macan与Panamera。911，保时捷跑车经典之作，提供0T、0L、8T等动力配置，售价区间覆盖1170万元至388万元。
把运动感再度提升，保时捷718 Cayman GT4还提供Clubsport套件选择，比如驾驶员六点式安全带，副驾驶灭火器和车身加强杆，非常有赛道既视感。
在测试保时捷718 Cayman GT4 RS时，人们的视力不太可能受到影响，但耳朵会的，因为在9000转/分时，耳膜上会有高达105分贝的噪声。不多说了，咱们戴上头盔，然后出发。 这种诱惑实在是太大了。让我们随着保时捷718 Cayman GT4 RS水平对置六缸发动机的声音开始这项测试。
易车讯 新款保时捷718 Cayman GT4 RS Clubsport正式上市，价格1710254元。相较于此前的718 Cayman GT4 Clubsport，性能更强劲，单圈用时可提升2%以上。718 Cayman GT4 RS Clubsport作为入门级赛车的定位，新车基于公路版打造，而无需进行专门的升级或改装。
而“中国保时捷冲刺挑战赛”则聚焦包括911 GT3 Cup（992款）和718 Cayman GT4 RS Clubsport在内的最新款GT赛 型，并设置专属的领奖台和奖杯，以及赛季积分榜。保时捷GT赛道日：赛车运动世界的“入场券”继2022年首次成功举办后，保时捷GT赛道日（Porsche GT Trackday）将在今年下半年再度回归。
保时捷911目前的报价在122万到400万左右，其实这台车我觉得大部分人都会买它的中低配车型，因为那台8升的双涡轮增压发动机的顶配车型，它的马力对于一般人来说还是太高了，一般人如果没有经过特殊培训的话，这么大的马力是很难驾驭的。
车身颜色选的极地灰，跟Cayenne Turbo GT一样，在GT4 RS上需要加39700选装。侧面整体轮廓还是延续718的样子，但细节部分就明显不一样了。发动机的进气口被设计在车窗后方三角窗区域，而普通718这个位置就是一个玻璃窗。下方的散热口面积更大，外面有碳纤维的饰板。另外就是车轮，跟普通Cayman是两码事。
保时捷 718 Spyder 718 Spyder在外观上最具辨识度的特点，便是头枕后方的双驼峰整流罩。但也因为特殊的设计，这套轻量化可折叠车顶系统只能采用手动开启，并辅以电控锁定。新车标配0T水平对置四缸发动机，能够输出300马力、380牛米的动力，匹配7速DSG变速箱，完成零到百公里加速仅需7秒。
新车外观基于普通版718打造，在车尾加入了夸张的大尺寸尾翼以及扩散器，中置的大直径双筒排气让整车看上去更为运动。
