新款的兰博基尼车型是手动挡的，有些老款的车型是自动挡的，手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。
新款兰博基尼车型配置自动挡，但老款中存在手动挡选择。兰博基尼三大主流车型包括Huracan、Aventador与Urus。Urus搭载8速手自一体变速箱，Huracan则配备7速双离合变速箱，Aventador使用7速isr变速箱。双离合变速箱在超级跑车上普遍应用，因其换挡快捷、传动效率高。
兰博基尼并不都是手动挡，基本都是自动挡。然而，兰博基尼的自动挡车型也有手动模式。以下是关于兰博基尼的介绍：兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与大马力高性能跑车的特性相契合，同时也彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
兰博基尼的车型既有手动挡也有自动挡。其中，2008款兰博基尼蝙蝠和2004款兰博基尼盖拉多是手动挡车型，而2021款兰博基尼Urus、2020款兰博基尼Aventador、2021款兰博基尼huracan、2012款兰博基尼Gallardo、2008款兰博基尼Reventon则是自动挡车型。
兰博基尼并不都是手动挡，基本都是自动挡，不仅仅是兰博基尼，绝大多数跑车基本都是使用的自动变速箱，但是兰博基尼的自动挡车型有手动模式。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
新款的兰博基尼车型是手动挡的，有些老款的车型是自动挡的，手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。
兰博基尼有手动变速器和自动变速器。其手动挡车型包括：2008款兰博基尼Bat、2004款兰博基尼盖拉多、兰博基尼盖拉多LP560-250周年纪念版等。
2022年01月19日，兰博基尼推出了新款车型，所有车辆均为自动档，但部分老款车型保留了手动档选项。兰博基尼的三款主力车型包括huracan<！--、Aventador<！--和urus<！--。
新款兰博基尼车型配置自动挡，但老款中存在手动挡选择。兰博基尼三大主流车型包括Huracan、Aventador与Urus。Urus搭载8速手自一体变速箱，Huracan则配备7速双离合变速箱，Aventador使用7速isr变速箱。双离合变速箱在超级跑车上普遍应用，因其换挡快捷、传动效率高。
兰博基尼并不都是手动挡，基本都是自动挡。然而，兰博基尼的自动挡车型也有手动模式。以下是关于兰博基尼的介绍：兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与大马力高性能跑车的特性相契合，同时也彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
新款的兰博基尼车型基本都是自动挡但是有些老款的兰博基尼车型有手动挡。以下是兰博基尼资料：车型：兰博基尼旗下有三款主流车型分别是huracanaventadorurus。urus使用了8速手自一体变速器huracan使用了7速双离合变速器aventador使用了7速isr变速器。
新款兰博基尼车型配置自动挡，但老款中存在手动挡选择。兰博基尼三大主流车型包括Huracan、Aventador与Urus。Urus搭载8速手自一体变速箱，Huracan则配备7速双离合变速箱，Aventador使用7速isr变速箱。双离合变速箱在超级跑车上普遍应用，因其换挡快捷、传动效率高。
2022年01月19日，兰博基尼推出了新款车型，所有车辆均为自动档，但部分老款车型保留了手动档选项。兰博基尼的三款主力车型包括huracan<！--、Aventador<！--和urus<！--。
兰博基尼并不都是手动挡，基本都是自动挡，不仅仅是兰博基尼，绝大多数跑车基本都是使用的自动变速箱，但是兰博基尼的自动挡车型有手动模式。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
兰博基尼有手动变速器和自动变速器。其手动挡车型包括：2008款兰博基尼Bat、2004款兰博基尼盖拉多、兰博基尼盖拉多LP560-250周年纪念版等。
新款的兰博基尼车型是手动挡的，有些老款的车型是自动挡的，手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。
兰博基尼并不都是手动挡，基本都是自动挡。然而，兰博基尼的自动挡车型也有手动模式。以下是关于兰博基尼的介绍：兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与大马力高性能跑车的特性相契合，同时也彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
兰博基尼并不都是手动挡，基本都是自动挡，不仅仅是兰博基尼，绝大多数跑车基本都是使用的自动变速箱，但是兰博基尼的自动挡车型有手动模式。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
新款的兰博基尼车型基本都是自动挡但是有些老款的兰博基尼车型有手动挡。以下是兰博基尼资料：车型：兰博基尼旗下有三款主流车型分别是huracanaventadorurus。urus使用了8速手自一体变速器huracan使用了7速双离合变速器aventador使用了7速isr变速器。
新款的兰博基尼车型是手动挡的，有些老款的车型是自动挡的，手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。
兰博基尼有手动变速器和自动变速器。其手动挡车型包括：2008款兰博基尼Bat、2004款兰博基尼盖拉多、兰博基尼盖拉多LP560-250周年纪念版等。
2022年01月19日，兰博基尼推出了新款车型，所有车辆均为自动档，但部分老款车型保留了手动档选项。兰博基尼的三款主力车型包括huracan<！--、Aventador<！--和urus<！--。
新款的兰博基尼车型基本都是自动挡但是有些老款的兰博基尼车型有手动挡。以下是兰博基尼资料：车型：兰博基尼旗下有三款主流车型分别是huracanaventadorurus。urus使用了8速手自一体变速器huracan使用了7速双离合变速器aventador使用了7速isr变速器。
兰博基尼并非全然只有手动挡，其大多数车型配备自动变速器，但特别的是，这些自动挡车型均配备了手动模式。兰博基尼的标志，一只象征力量与攻击性的斗牛，正是其高性能跑车身份的完美诠释，也映射出创始人坚韧不屈的斗牛精神。在跑车世界，最常见的变速器类型包括动力换挡和串联变速器。
兰博基尼目前生产的车型均为自动挡，没有手动挡选项。不仅是兰博基尼，现在绝大多数跑车也都采用自动变速器，主要有双离合变速箱和序列式变速箱两种。在变速器的操作上，手动档和自动挡存在明显区别。
兰博基尼并不都是手动挡，基本都是自动挡。然而，兰博基尼的自动挡车型也有手动模式。以下是关于兰博基尼的介绍：兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与大马力高性能跑车的特性相契合，同时也彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
兰博基尼不是手动挡，兰博基尼都是自动挡。以下是手动挡车的优点和缺点：手动挡车的优点：手动挡车相比自动挡车在整车价格和保养维护方面更加便宜。对于喜欢驾驶的人来说，手动挡的每一次换挡都充满了技术含量和操纵的 。手动挡车的缺点：换挡频繁、动作多、劳动强度大。
兰博基尼并非全然只有手动挡，其大多数车型配备自动变速器，但特别的是，这些自动挡车型均配备了手动模式。兰博基尼的标志，一只象征力量与攻击性的斗牛，正是其高性能跑车身份的完美诠释，也映射出创始人坚韧不屈的斗牛精神。在跑车世界，最常见的变速器类型包括动力换挡和串联变速器。
