不仅如此，当名爵MG 7上市之后，198-198万元的售价区间也确实惊呆了诸多消费者。那么，说到这里，接下来我们就来看看这款顶配仅有198万元的运动轿跑该如何选择。
三菱带尾翼的车有两种，一种是LancerEX，一种是LancerEvo。LancerEX是一款家用轿跑，而LancerEvo则是一款纯粹的跑车。在国内，它被称为翼神，采用了进口发动机，尾翼是后期加装的，价格大约在10-16万。而LancerEvo的价格则要高一些，大约在50万左右。
奥迪a7是配置电动折叠尾翼的中大型轿跑车，尾翼在汽车达到特定速度时自动升起，亦可通过车内按钮操控。奥迪a7搭载两款0升涡轮增压发动机，一款低功率版输出190马力及320牛米扭矩，另一款高功率版则提供245马力及370牛米扭矩，均采用混合喷射技术，并配置铝合金缸盖与铸铁缸体。
此外，作为30万级别唯一带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，三段式的风隐尾翼采用弧面隐藏式设计，不仅在高速行驶时凌厉出没，产生下压力稳定车身，也能够做到上车就开启，从此你便是路上最靓的存在。步入车内，Hyper GT的艺术性得以更好的彰显。
你能想象得到吗？现在售价在20万元以内的轿跑就配备了mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器，以及保时捷帕拉梅拉同款自适应三段式尾翼。不到20万元的售价，你就能体验到以往豪华车才有的运动、高级与优雅。 它就是我们这次试驾的主角——名爵MG7。
这是一台配有电动旋翼门，电动尾翼，以及后轮驱动的车，但它并不是百万级的超跑，而是20万级别的纯电轿跑，昊铂GT。说到昊铂GT，有必要再厘清它的“身世”。作为广汽埃安旗下的高端产品，目前它的品牌归属已经变更为“Hyper昊铂”，车型名称为“昊铂GT”。
再来看名爵MG 7的0T车型，首先0T名爵MG 7的“入门款”售价为158万元，从配置上来看的话，基本上是5T豪华版和优雅版的混合装。相比之下可以发现该车型标配了前者都不具备的电动后尾门，此外也将需要选装的三段式尾翼标配进来，同时副驾驶也享受到了电动座椅调节功能。
名爵7新款2023款现已正式上市，售价区间为198-198万元，涵盖了3款5T和3款0T车型。新车采用了宽体低矮的设计，搭配溜背和掀背造型，营造出浓郁的轿跑风格。部分车型还配备了自适应三段式电动尾翼，能够手动调节或根据车速自动开启/关闭。
3月29日晚，上汽名爵全新MG7正式上市，新车提供5T+7DCT/0T+9AT两种动力组合供选择，推出6款配置车型，售价区间198-198万元。MG7采用轿跑设计，车顶在A柱末端便开始下滑，最终与车尾形成非常优雅的溜背式造型，流畅的车身线条以及轿跑式车身设计相得益彰，视觉效果动感时尚。
其中，售价为158万元的0T猎美尊享版，在5T至美豪华版的基础上，配置增加了自适应三段式电动尾翼和掀背电动尾门；售价为158万元的0T猎美奢享版，在5T至美优雅版的基础上，配置多出了斑马洛神8155智能座舱系统、前后排一体式头部安全气帘，还可以选装MG NGP高阶智能辅助驾驶。
名爵7新款2023款已经正式上市，指导价在198-198万元之间，共推出了3款5T和3款0T车型供消费者选择。外观方面，名爵7采用了宽体低趴的姿态，配合溜背造型和掀背设计，展现出浓厚的轿跑气息。部分版本车型还配备了自适应三段式电动尾翼，除了手动调节外，还可以根据速度自动开启或关闭。
名爵MG7的外观换用了新一代设计语言，整体风格偏向于轿跑。无框车门的引入为其提升一定的竞争力。而车尾贯穿式尾灯，与前方尖锐的大灯也带来了不错的辨识效果。值得一提的是，新车还将配备三段式的电动尾翼，底部装有双边共四出的排气，运动效果方面较为突出。
大尺寸的格栅和无框车门增添了运动感，自动升降尾翼则彰显了超跑风格。MG7的内饰采用孔雀绿色调，融合了复古与现代的元素，皮质材料和水波纹压印增添了豪华感。BOSE音响系统和氛围灯提供了优质的视听体验，而大面积的玻璃穹顶则提供了广阔的视野。MG7的座椅设计考虑了人体工程学，提供了良好的支撑和舒适度。
进入车内，MG7也没有让我们失望，无论是从视觉还是触觉上，这款车的内饰都做到了“极致”。首先就是用料方面，像是中控台、门板以及中央扶手区域都采用了大面积的软质材料包裹，而且细节处还加入了哑光镀铬和钢琴烤漆材质，氛围感方面营造的不错。
其次搭配上大尺寸的格栅设计用力与美的结合传递运动感，以及全系标配无框车门，甚至拥有超跑同款自动升降尾翼，不仅造型优雅与整车线条搭配相得益彰，而且能够充分满足极致驾控的稳定需求。这也使得MG7在外观上相比于同级车型更具备竞争力。
三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化。为了解决这一问题，2013年东南三菱带来了风迪思车型，一款更注重家用轿车市场的紧凑级产品。
EVO I原计划 发行2500台，但不到3天即销售一空，于是原厂再次追加2500台。其特色包括大型开口部的前保杆、引擎盖通风孔、大型后尾翼以及配置MOMO制3幅式方向盘和RECARO式赛车椅。一年后，EVO II于1994年1月17日推出，充分运用WRC参赛技术，进一步改良引擎性能和悬吊系统。
三菱带尾翼的车有两种，一种是LancerEX，一种是LancerEvo。LancerEX是一款家用轿跑，而LancerEvo则是一款纯粹的跑车。在国内，它被称为翼神，采用了进口发动机，尾翼是后期加装的，价格大约在10-16万。而LancerEvo的价格则要高一些，大约在50万左右。
三菱的四代，五代，六代EVO的样子都和蓝瑟是一样的，后面带尾翼。
三菱汽车推出了一款引人注目的轿车系列，其中包括带尾翼的Lancer EX和性能卓越的Lancer Evo。Lancer EX定位为家用轿跑车，以舒适性和实用性见长，而Lancer Evo则是专为追求速度与 的驾驶者设计的纯粹跑车。在中国市场，这款车型被赋予了“翼神”的昵称，装备了进口发动机，并允许车主根据需求自定义尾翼。
奥迪a7是配置电动折叠尾翼的中大型轿跑车，尾翼在汽车达到特定速度时自动升起，亦可通过车内按钮操控。奥迪a7搭载两款0升涡轮增压发动机，一款低功率版输出190马力及320牛米扭矩，另一款高功率版则提供245马力及370牛米扭矩，均采用混合喷射技术，并配置铝合金缸盖与铸铁缸体。
2019款奥迪A7的售价大约在70到80万之间。这款车的配置非常出色，包括全新家族式前脸造型和极具科技感的大灯组。此外，它还采用了无框车门和电动尾翼的全新设计，特别是轿跑车型才有的电动尾翼，平时隐藏在后备箱里。只有当车速达到一定时速并需要提供足够下压力时，电动尾翼才会自动开启。
奥迪a7的尾翼为自动开启的，当车速到达设定速度时会自动打开，当时速达到130 km/h之后，行李厢盖上端隐藏式的扰流尾翼会自动升起以提供充足的下压力，时速降至80 km/h时则平整地收于车尾。当然车主也可以选择手动开启。
案是肯定的，奥迪A7配备了先进的电动折叠尾翼。当车辆达到一定速度时，这个尾翼会自动升起，提供额外的下压力，增强车辆的稳定性和操控性。此外，车主还可以通过车内的控制按钮手动控制尾翼的升降。作为奥迪旗下的一款中大型轿跑车，奥迪A7拥有优雅的外观和出色的性能。
奥迪a7有电动折叠尾，车达到一定速度后可以自动上升。而且，车主还可以使用车内的控制按钮来控制尾部。奥迪a7是奥迪旗下的一款中大型轿跑车。它的轴距为2928毫米，长宽高分别为4976毫米、1908毫米和1405毫米。
奥迪A7的独特尾翼设计： 在奥迪A7中，尾部设计独具匠心，搭载了电动折叠尾。当车辆达到一定速度，尾翼会自动升起，优化空气动力学性能。车主可以通过车内便捷的控制按钮轻松操控尾部，提升驾驶便利性。这种设计确保了高速行驶时的稳定性，增强行车安全性。
昊铂展翼 外观方面，新车首创一体式放生风刃格栅的前脸设计，前大灯组造型采用了异形设计。作为一款 GT 车型，Hyper GT 采用了超级跑车上才会有的旋翼门设计，并且是无边框设计的电吸门。值得一提的是，259万的560七翼版就标配了该配置。
全系只有顶配车型配置了3颗激光雷达，支持超车并线、匝道过弯等更多功能的高速NDA智能领航辅助，其余车型只是普通L2级辅助。侃弟点评：昊铂 GT的产品卖点很多，但不同车型并不能兼顾，消费者在选择时需要先弄清楚自己想要什么。
2023上海车展前夕，昊铂Hyper GT 已经开启预售，5款车型售价299-399万元，备受关注的旋翼门在259万元次低配车型上就有出现，所以这项配置绝不是仅为了噱头而存在的。560-710km的多个续航版本，则为不同需求消费群体提供了灵活的可选项。
