MAZDA CX-30还提供GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载 、语音识别控制系统、面部识别、电动座椅记忆功能、后排小桌板、方向盘加热、主动降噪等功能配置。动力方面。MAZDA CX-30搭载0L创驰蓝天自然吸气发动机，并匹配6AT变速箱，最大马力为158Ps，最大扭矩为202N·m。
舒适性 前排的舒适性非常好，无论是头部空间、肩膀空间、臀部空间和腿部空间都是最舒适的设计，腰部体验感不错，前排驾驶座提供了额外的腰部支撑，即便是开很久的车腰部也不会过渡疲累。还有舒适的座椅加热功能，寒冷的冬天也不会感到丝毫寒意，这也是我看中的一点。
来到前排，CX-30大部分车型都只配备了织物座椅，少数高配车型才增加了真皮座椅，而且只有顶配车型才支持主驾驶电动调节和记忆功能。领克06则是全系标配一体式运动座椅，并采用了皮织混搭风格，电动调节和加热功能也没有缺席。
它位于中央扶手箱的前面，车辆手刹的后面。这款马自达车型只有顶配版和次顶配版匹配车辆座椅加热功能，其他车型均不匹配。座椅的加热功能在冬季使用非常方便，可以提高车辆的乘坐舒适性。
座椅加热利用座椅内部的电加热丝对座椅内部进行加热，然后通过热传递的方式将热量传递给乘坐者，从而改善长时间停放后座椅的不舒适感。您可以提前开启座椅加热功能，等待座椅变暖后再上车。需要注意的是，不要在停车后立即关闭座椅加热功能，以免影响下次使用效果。
在马自达6中，座椅加热控制位于中央扶手箱前方，紧邻车辆手刹后方的位置。 重要的是要了解，只有顶配和次顶配版本的马自达6才配备了这一便利功能，其他车型并未搭载。在寒冷的冬季，座椅加热功能对于提升驾驶体验至关重要，它能显著提升车内乘坐的舒适性。
马自达6的座椅加热开关位于中央扶手箱前方，车辆手刹后方。需要注意的是，只有顶配版本和次顶配版本的马自达6车型才配备了座椅加热功能，其他车型则没有。座椅加热功能在冬季使用非常方便，可以提高车辆的乘坐舒适性。
选车理由 其实关注CX-30还是因为长安马自达这种品牌，之前没结婚成家前，看着同学买的这款车，当时就觉得这个品牌挺好的，就是因为这种先入为主的思想吧，让我对这品牌的车型很是关注。到了自己买车的时候首考虑就是这个品牌，也正好遇到了新车型到了，也就进入了我的视线。
选车理由 魂动设计可以说这个价位没有竞争对手。驾驶乐趣是马自达一直以来的优势，内饰做工扎实了很多carplay给整车加分不少。更重要的是，便宜，无论是次世代还是cx30 这个定价刚刚好，跟媳妇一起一人一辆完全满足家用需求。
马自达的驾驶体验：方向盘转向手感不错！轻重适中回正力矩也很舒适没啥违和感转向指向性挺准的。
个人马自达的用车经历： 07款马三手动基本款，红色； 16款昂克赛拉手动舒适版，星际蓝； 20款CX-30嘉悦版，极境灰； 从老马三开始用的号牌一直延续至今：）今天新车去办理的上户手续，就再等几天再去4S店领取号牌，挂牌，贴膜，把之前礼品领取了（提车那天特别简单。
外观 车子外观我是特别喜欢的，霸气数字的外表，简单大气的设计，最关键的是时尚感运动感兼备是最大的亮点，作为一个颜值控，我是非常爱她的 内饰 那是的类型算是比较简约的配置的还比较齐全，不过都是普普通通的类型，没有什么太大的亮点，在设计上也没什么新意，穿的颜色的话都是黑色的。
马自达CX-30采用了马自达的魂动0设计理念，黑色盾形格栅搭配两侧醒目的豹眼式LED大灯，赋予前脸十足的运动感。较长的车头设计更提升了车辆的动态视觉效果，使其在马自达家族中独树一帜。
2020年4月26日，长安马自达CX-30公布了其199-169万元的预售价。作为一款入门级别的全新紧凑型SUV，CX-30定位介于CX-3和CX-5之间，有望在今年5月28日上市销售。
动力方面，该车搭载了0L自然吸气发动机，最大功率116千瓦，最大扭矩200牛米。该车是长安马自达今年引入的一款全新车型，该车型在海外市场曾多次获得世界性设计大奖。此次，它共推出了8款车型，预售价格区间在199-169万元。
目前，2022款马自达CX 30一共有十一款在售车型，售价区间为199-199万。作为马自达旗下的战略车型之一，CX 30在小型SUV市场中表现不错，轿跑的车身姿态很吸引眼球。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
继前不久新车正式公布预售价之后，今日（5月28日），CX-30终于迎来了上市，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦先生公布了新车的正式售价，共推出8款车型，售价区间为199-119万元，整体与此前公布的199-169万元预售价相差不大。
令消费者开心还有一件事，除了提供6AT自动挡之外，CX-30还会提供一款6MT手动版本车型。在这个逐渐自动挡的时代下，手动挡的提供更显珍贵。该款新车此前已经进行预售，其预售价为199-169万元，共有8款配置可选，价格还是比较亲民化的。
