宾利并不是纯手工打造，世界上并不存在纯手工打造的汽车。那么很多人会说，劳斯莱斯就是纯手工制造的，其实这种说法并不严谨，下面我来给你分析一下。首先，汽车上的零配件特别多，一些细小的齿轮都是人工打造不出来的，必须要依靠机械才能完成。
现在的车量产后都是生产线做出来的，很多配件都是用模具做出来的，跟着就是把所有零件装起来，就是生产线上的量产。
不是机械化。
钣金件等金属件和大负荷件都是机器冲压成型的，机器打造比手工打造更准确。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
宾利车是纯手工制造，但这里的纯手工制造是指车辆装配部分，而非全车手工打造。以轮胎为例，若全部手工 ，其质量无法达标，因此是借助先进技术工具进行生产。纯手工制造实际上是在现代科技的基础上，结合精湛的手工技艺，创造出艺术品般的汽车。
宾利汽车以其精湛的手工制造技艺而闻名。但值得注意的是，这里的“纯手工制造”并非指整辆车完全由手工打造，而是指其装配工艺。以轮胎为例，这种零部件显然无法通过手工单独完成，因为手工 无法达到所需的质量标准。
可以说，纯手工制造是一种将传统工艺与现代机械完美结合的生产方式。宾利品牌之所以能一直维持其高贵形象，很大程度上是因为它沿用了 经验丰富的工匠，这些工匠以精湛的手工技术，打造出品质无瑕的汽车。宾利（Bentley Motors Limited）成立于1919年，由 的华特·欧文·宾利（W.O）先生创立。
宾利并非完全手工制造，实际上世界上并不存在完全手工制造的汽车。机器的精密度是人类难以企及的，因此完全手工制造汽车是不可能的。有人会说劳斯莱斯是纯手工制造的，但这种说法并不准确。汽车配件众多，一些微小的齿轮需要借助机器才能完成，而手工制造无法完成。
宾利并不是纯手工打造。以下是纯手工打造的原因和手工 的部分介绍：不是纯手工打造的原因：轮胎这个东西，肯定不可能手工 出来。如果完全用手工 出来，肯定达不到质量要求。手工制造也是在使用先进技术工具基础上，把精巧手工技术与先进科技相结合而进行。
简而言之，人们常说的“纯手工制造”通常指的是传统工艺与现代机械技术的完美结合，共同创造出独特的艺术品。宾利汽车之所以能始终保持其贵族气质，很大程度上归功于其聘请的 工匠，他们凭借精湛的手工技艺，将每一辆汽车精心拼装至近乎完美。
所谓的纯手工制造，更多的是指在装配方面采用了传统技艺与现代机械相结合的方式。例如，轮胎是无法完全手工 的，因为手工 无法达到所需的品质要求。宾利之所以能保持其贵族血统，主要是因为它使用了 经验丰富的工匠，手工拼装的汽车在品质上达到了完美无瑕。
纯手工 不是只汽车上的零件是手工 的 而是指汽车的整车安装 全由手工来完成 这样做较机器安装具有优点
纯手工是指汽车部分配件是用手工加工出来的，比如一块车门钢板，不是用机器加工的，而是人工用榔头敲成型的，虽表面与机器作的差不多，但在显微镜下可以看出手工的表面有特殊的花纹。手工的就是一件艺术品，产量很有限，所以价格极高。
不是机械化。
也就是说，纯手工制造一般是指传统技术与现代机械共同创作的艺术品。宾利之所以能一直保持其贵族血统，主要是因为它使用了 经验丰富的工匠，手工组装的汽车在质量上可以完美无瑕。宾利（BentleyMotors Limited），1919年， 超豪华品牌华特·欧文·宾利（W.O）先生创办了宾利汽车公司。
简而言之，人们常说的“纯手工制造”通常指的是传统工艺与现代机械技术的完美结合，共同创造出独特的艺术品。宾利汽车之所以能始终保持其贵族气质，很大程度上归功于其聘请的 工匠，他们凭借精湛的手工技艺，将每一辆汽车精心拼装至近乎完美。
汽车纯手工意思是除基本配件 外，组装和内饰配置都是手工进行，没有进入流水式机械生产线。现在的车量产后都是生产线做出来的，很多配件都是用模具做出来的，跟着就是把所有零件装起来，就是生产线上的量产。
所谓的纯手工制造，更多的是指在装配方面采用了传统技艺与现代机械相结合的方式。例如，轮胎是无法完全手工 的，因为手工 无法达到所需的品质要求。宾利之所以能保持其贵族血统，主要是因为它使用了 经验丰富的工匠，手工拼装的汽车在品质上达到了完美无瑕。
