新款捷途X90起步结合速度快、蠕动的时候也没有抖动，升降挡的处理都小心翼翼，生怕让人挑出什么毛 。这么做肯定是以牺牲换挡速度为代价，急加速降挡需要等，在高速以及山路出弯上坡的时候更明显。
捷途旅行者没有底盘升降。根据查询捷途汽车品牌 ，搜索捷途旅行者汽车配置型号，下方显示捷途旅行者汽车相关参数信息，根据查询结果得知捷途旅行者不属SUV车型，底盘升降系统用于越野车型或SUV车型，以提供更好的通过性能和增加离地间隙。而在捷途旅行者这款车型中，并没有配备底盘升降功能。
+产品捷途 X7X90和捷途大圣三款车型，就有很多针对旅行开发的功能，比如捷途大圣的后备厢平底锅。现在，又推出了捷途旅行者，将在今年三季度上市，将来，还有对标仰望U8的硬派电四驱越野车——捷途T-3，仰望U8拥有的原地调头、底盘升降、四轮转向等功能，它都能实现。
不带。捷途旅行者没有带底盘升降器。捷途旅行者是一款紧凑型SUV，车辆没有配备空气悬挂系统，因此也不具备底盘升降功能。
9月16日，新款捷途X90在北京正式上市，指导价区间为99万-159万元，新车共推出6款车型，均提供5/6/7三种座椅布局。在动力方面配备的是5T和6T两款发动机。同时，新车可享受上映酬宾现金优惠8000元、36期0息以及最高10000元的置换补贴。
9月7日，新款捷途X90正式开启预售，新车将推出6车型，预售价区间为99-159万元。新车将使用全新设计的外观与内饰，配置上也更加丰富。
全新一代捷途X90上市了，价格只有99万元起，对于一款中型SUV来说，这样的价格确实有些过于实惠了。那么，全新一代捷途X90到底是一辆什么样的车？这是一辆中型SUV，如果在常规的5座版车型价格基础上多加2000元，可以得到6座或7座版。
9月16日，全新一代捷途X90正式上市，新车共推出6款车型，分别有3款5T+6挡手动车型、1款5T+6挡双离合车型，以及2款6T+7挡双离合车型，并且有567三种座位布局可选，售价区间99-159万元。
9月16日，新款捷途X90正式上市，新车共推出6款车型，其售价区间为99-159万元。在10月31日前购车可享受官方提供的6大购车权益，包括现金优惠8000元、至高10000元置换补贴、36期0息/60期0首付，至高贴息12000元的金融补贴，以及10升/天，最高1吨油的油补礼。
还是非常有选择性的，动力上搭载了5T和6T两款发动机，都是非常出色的。
捷途旅行者没有底盘升降。根据查询捷途汽车品牌 ，搜索捷途旅行者汽车配置型号，下方显示捷途旅行者汽车相关参数信息，根据查询结果得知捷途旅行者不属SUV车型，底盘升降系统用于越野车型或SUV车型，以提供更好的通过性能和增加离地间隙。而在捷途旅行者这款车型中，并没有配备底盘升降功能。
+产品捷途 X7X90和捷途大圣三款车型，就有很多针对旅行开发的功能，比如捷途大圣的后备厢平底锅。现在，又推出了捷途旅行者，将在今年三季度上市，将来，还有对标仰望U8的硬派电四驱越野车——捷途T-3，仰望U8拥有的原地调头、底盘升降、四轮转向等功能，它都能实现。
新款捷途X90起步结合速度快、蠕动的时候也没有抖动，升降挡的处理都小心翼翼，生怕让人挑出什么毛 。这么做肯定是以牺牲换挡速度为代价，急加速降挡需要等，在高速以及山路出弯上坡的时候更明显。
结合我们体验过的2024款哈弗大狗，虽说旅行者比大狗的车身宽度数据更高，但大狗座舱内横向空间更显宽裕，捷途旅行者在座舱宽度方面不及大狗，前排乘客会觉得腿部横向移动有些局促感，分析原因也可能是旅行者中控操作台边缘较高的缘故。
舒适性与配置：捷途旅行者的悬挂系统偏向舒适调校，驾驶过程中车身稳定，乘坐感受较为舒适。内饰设计也注重高科技配置，如大尺寸中控屏幕、智能语音控制等，满足现代用户的需求。
顶配车型带12扬声器索尼音响，内后视镜自动防炫目和香氛系统。 配置部分，捷途旅行者增加了后方碰撞预警、倒 侧预警、并线辅助、侧安全气帘、前驻车雷达、可开启全景天窗、50瓦手机无线充电、车载空气净化器等配置。空间部分，旅行者第二排座椅放倒后能形成纯平储物空间。
不带。捷途旅行者没有带底盘升降器。捷途旅行者是一款紧凑型SUV，车辆没有配备空气悬挂系统，因此也不具备底盘升降功能。
捷途旅行者没有底盘升降。根据查询捷途汽车品牌 ，搜索捷途旅行者汽车配置型号，下方显示捷途旅行者汽车相关参数信息，根据查询结果得知捷途旅行者不属SUV车型，底盘升降系统用于越野车型或SUV车型，以提供更好的通过性能和增加离地间隙。而在捷途旅行者这款车型中，并没有配备底盘升降功能。
捷途旅行者在内饰设计上还是偏向于舒适和时尚，中控台面带有贯穿式设计，两端为竖向空调出风口，台面表层带有浅色系的装饰带，丰富车内布局。平底式方向盘为三幅样式，双色皮质质感还不错，具备换挡功能和多功能控制，操控方便。
买捷途的人最后后悔原因如下：品牌影响力弱。捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌，虽然打着高端的旗号，但目前在国内市场上的知名度并不高，很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解，开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车，所以品牌影响力是捷途X90最为弱势的地方。外观造型平庸。
不建议购买捷途的原因如下： 知名度低：相较于其他大品牌的车型，捷途的知名度较低，容易被人误以为是杂牌，对于追求面子的消费者来说，可能不太适合。 动力不足：捷途X70搭载5T涡轮增压发动机，虽然账面数据不错，但实际驾驶时起步和超车会显得比较肉，无法满足年轻人对激烈驾驶的需求。
首先，捷途品牌影响力较弱，这对于消费者来说是一个重要的考虑因素。其次，外观不够运动，车辆造型中规中矩，无法给人留下深刻印象。再者，捷途X70的动力表现不够出色，5T涡轮增压发动机虽然账面数据不错，但实际驾驶中却表现不佳。
外观不够运动。如今，在年轻消费者当道的时代，越来越多的车企在制造车辆时开始向年轻化、运动化方向发展，甚至家用车的凶猛程度不亚于性能车。捷途X70整体造型中规中矩，没有太多亮点，导致这款车无法给人留下深刻印象，牢牢抓住消费者的眼球。
从最终表现来看，捷途城市 NOA 全程 0 接管，能够高效应对真实驾驶场景中的复杂路况，包括主动绕开临停车辆、慢车，以及与旁车加塞的博弈，捷途这套驾驶系统并不输业内头部玩家。
很笨，生态很真，捷途达到“至巧”的效果了吗？销量达到了。捷途2018年首年4个月销量破4万，2019年18万，2021年超过15万辆，2022年超过18万辆，这个水平已经和独立成品牌领克接近。2021年7月，捷途因销量出色，独立运营。口碑达到了。
