新车尺寸不变，长宽高分别为4971*1963*1472毫米，轴距2950毫米，定位中大型车，内部空间没什么好担心的，官方数据，后排横向空间为1537毫米，腿部空间为945毫米。
车身尺寸方面，两款车型均定位中大型车，星纪元ES长宽高为4945*1978*1489mm，轴距3000mm，智界S7长宽高为4971*1963*1477mm，轴距2950mm。相较之下，智界S7的车身数据明显不及星纪元ES。（智界S7）落实到实际空间表现，在两款车型前后排均能获得十分充裕的乘坐空间，轻松满足日常家用需求。
尺寸方面，阿维塔12的长宽高分别为5020*1999*1460mm，轴距为3020mm；智界S7的长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距为2950mm。从数据上来看，阿维塔12相较来说会更大一点。两者的车身结构都是四门五座三厢车。l 内饰配置：各有优缺点 内饰配置方面，都是 赋能的，其实没有多大差别。
在保养方面费用几乎忽略不计，这也给不少人节省了一大笔费用。
尺寸方面，智界S7的长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距则达到2950mm，处于同级主流水准之上。
一年总电费为1819元，6万公里总电费为5457元，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。
综合动力、能耗以及智驾配置等方面都是有着不错的表现，综合一年保险费用、保养费用以及充电费用，我们计算得出一年的成本支出大概在8100元左右，每个月大约花费675元，整体价格亲民。【本文来自易车号作者零零柒车邦德，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
全新小蚂蚁拥有321km续航，而2024经典款则继续保持与现款主打车型一致的251km。动力上，全新款和经典款均搭载最大功率为36kW的后置单电机，最大扭矩95N·m。 全新小蚂蚁整体性价比较高，综合续航、性能、配置水平都表现不错，一年的成本支出大约为7234元，每个月大约花费603元，后期使用成本十分划算。
车型层面，我们选取2024款吉利银河E8 550km PRO版车型，一年车船税0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是一年4802元，一年保险总计5752元。
最近，全新荣威RX9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为158万元-238万元。其定位为家享大6座SUV。今天零零柒车邦德就以其中舒享版车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。
面对电动化、智能化的新能源技术革命，奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA，这个系列将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟。
希望针对星纪元Es这款车开始，星途能够更加的去注重整个产品的营销，能够让更多的消费者能够听到，看到，理解到这样一款车。认清自己目前的所处形势，认真分析自己的竞争对手，积极做好市场的调研，将自己的价格定位准确。
从价格来看，星纪元ES指导价为258-398万元，智界S7指导价为298-398万元，有了 技术加持的智界S7价格会高一些，就拿入门款来讲，星纪元ES便宜4万元，这是否是代表它的产品实力会比智界S7差一些？（智界S7）作为“同胞车型”，其实两车在设计方面相差不大。
以“蔚小理”为代表的造车新势力在新能源领域独树一帜，以星途为代表的自主高端品牌逐步打破溢价，成为中 牌的代表。 新时代，新变革 过去的二十年是中国汽车产业从无到有，从弱到强的二十年。在这个过程中，先是以大众、丰田为代表的合资企业引领发展，然后是中国自主品牌奇瑞、吉利走向舞台。
车内还加入 ADS 2.0智能驾驶系统，提升了高速、城区和泊车环节的感知、判断、决策和执行能力，大大增强驾驶员的驾驶体验。配合上鸿蒙系统，完全可以做到基于驾驶场景的人给到定制化设计。
除了座舱智能之外，整车智驾功能也是车型卖点之一，全系车型均配备11个外部摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达+3个激光雷达，智驾系统则采用HUAWEI ADS支持，能实现L2+级高阶辅助功能，包含高速NOA、城区NCA和各类场景下的自动泊车，提升了日常驾车的便利性。
不同于问界以及奇瑞旗下的车型，Luxeed的外观内饰都由 参与设计，含华量很高，从官图还能看出车顶配备了激光雷达，此外 ADS 2.0智能驾驶系统也不会缺席，当然新车最吸引的人地方无疑是首发的鸿蒙4座舱，智能化方面直接拉满。其它部分，新车可能会采用800V高压平台，动力或将分为纯电和增程两种。
首先鸿蒙座舱和800V高压充电是标配的，Pro版不含激光雷达，因此它不能享受价值15000元的 ADS 2.0，只有L2级辅助驾驶外加高速领航辅助功能。Max版和Max+版没有CDC以及空气悬架，所以智能中枢系统有没有存疑，官方并没有给出解释，我猜测没有，有也是 版。
此前，阿维塔11已经率先搭载了 在智能驾驶方面的新技术ADS2.0，提升了整车的智能驾驶能力。这次阿维塔12的搭载鸿蒙4系统，再次彰显了两家公司在智能化领域的深入合作。阿维塔科技本身就是长安、 和宁德时代三方合作的产物，因此与 的合作关系可以说是最为紧密的。
目前关于问界M9的信息并不多，从官方公布的数据来看，新 身长度达到5230mm，轴距为3110mm，双色的车身颇具豪华气息，内部将采用三排6座布局，三排座椅均支持电动调节，可实现3/4/5/6座模式随心变换，新车还将搭载最新的鸿蒙座舱以及HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，可实现75英寸超大HUD显示屏。
智界S7在智能驾驶方面更为出色，而阿维塔12在动力和续航上表现更佳。两款车的性价比都较高，如果预算为35万，对智能驾驶有更高要求的消费者可以选择智界S7，追求动力和续航则可以选择阿维塔12。未来，阿维塔12可能成为 重点扶持的对象。欢迎在评论区分享你的选择。
唯一的区别在于激光雷达的数量和线程。阿维塔12配备了三颗激光雷达，而智界S7则配备了一颗。 在动力方面，阿维塔12和智界S7都采用了HUAWEI DriveONE高压电驱动系统。阿维塔12的后驱版本最大功率为230kW，四驱版本的功率更是达到了425kW。
阿维塔12在感知硬件方面的配置更为优越，智界S7则依赖 ADS 0系统来实现自动驾驶功能。 价格因素：如果您将驾驶安全性和智能体验放在首位，阿维塔12可能是更合适的选择。但如果您对硬件配置的要求不高，且预算有限，智界S7在价格上可能更具优势，且能满足基本需求。
相比目前独属于奇瑞的高端独立子品牌——星途，LUXEED智界的品牌定位将会更高。另外，根据 智能汽车解决方案CEO余承东此前在微博上公开披露的信息，奇瑞 智界S7或成为 智选车业务下的首款纯电动汽轿车，也同时将是第一款搭载 鸿蒙4系统（HarmonyOS 4）的车型。
据悉，智界新S7带来了四大升级：新舒适、新颜值、新性能和新智能，同时搭载 途灵平台、HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台、鸿蒙座舱、HUAWEI ADS 0端到端类人智驾等黑科技，全面升级后为年轻用户带来焕然一新的智慧出行体验。
作为 技术集大成的纯电轿车，智界新S7配备的是 途灵智能底盘。采用越级的前双叉臂+后五连杆式独立悬架，加上智能空气悬架+连续可变阻尼减振器强大的路况自适应能力，绝大部分路况都能够轻松应对。
近日，网络上曝光了一组全新车型——智界S7的实车图片。这款车型是 与奇瑞汽车联手打造的首款车型，同时也是 智选车首款纯电动轿车。据悉，新车有望在9月25日 秋季全场景新品发布会上正式亮相。
