有。这是一辆只要一万多的新能源汽车，当然了，这么低的价格，它不是常规汽车，这是一辆低速的新能源汽车，也就是俗称的老头乐，但是大家也不用看低老头乐，现在的老头乐不论外观还是内饰，设计和品控都不是以前那种老头乐可比的。
比亚迪S2：续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV，肯定是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。
保养费用大约300元/年：新能源车型日常也是需要保养的，不过相对燃油车来说会简单很多，只需要定期检查三电系统，更换空调滤芯，刹车油等费用，一年大约花费300元左右。
小标题：推荐1万到2万之间的新能源电动汽车 1 奇瑞eQ1 奇瑞eQ1是一款价格亲民的小型电动汽车，它拥有紧凑的外观和灵活的驾驶性能。搭载的电池组能够提供约200公里的续航里程，适合城市短途出行。此外，奇瑞eQ1还具备智能互联功能，提供便捷的车联网体验。
这种价位的新能源电动汽车有雷丁芒果、爱象O嘉时捷D1。雷丁芒果。虽然雷丁芒果目前的知名度不高，但是它的指导价还是比较实在的，和五菱宏光MINI EV类似，它也有着130公里续航的低配版本，不过若追求实用性的话，还是应该考虑185或者200公里的续航版本。
总的来说，比亚迪宋、吉利帝豪EV和广汽传祺GE3都是1万至2万价格区间内值得推荐的电动汽车。它们不仅在性价比上表现出色，而且拥有出色的续航里程和动力性能，能满足日常出行的各类需求。
跃迪T70<！-- 售价：23，800元至29，800元 续航里程：150km 跃迪T70，一款于2014年发布的时尚两厢纯电动小汽车，车身尺寸为3090mm x 1420mm x 1480mm，轴距2170mm，可容纳5门4座乘客。根据配置，它提供5块或6块蓄电池，搭配3或4kw电机。
1-2万元新能源电动汽车有以下：欣智达电动四轮车 欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价26万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。
奇瑞eQ1
以下是1-2万元价格区间内的新能源电动汽车推荐，其中各车型性能独特：欣智达电动四轮车 这款入门级车型，起售价26万元，车身尺寸为2950*1380*1600mm。充电时间约需6-8小时，续航里程在50-120公里之间，为日常出行提供经济实用的选择。
奇瑞EQ是一款微型纯电动四轮车，该车搭载的三元锂电池容量为22kWh（度电），电机动力为48kW，最高时速100公里每小时，工信部续航里程为151公里，最高续航里程为180公里，相当值得推荐。
奇瑞EQ作为一款微型电动四轮车，搭载了22kWh的三元锂电池和48kW的电机动力，最高时速可达每小时100公里。其官方公布的工信部续航里程为151公里，而实际续航里程可达180公里，是一个值得推荐的选项。另外，市场上还有一类外形精致，酷似小型汽车的四轮电动车，价格亲民，被戏称为“老年代步车”。
这种价位的新能源电动汽车有雷丁芒果、爱象O嘉时捷D1。雷丁芒果。虽然雷丁芒果目前的知名度不高，但是它的指导价还是比较实在的，和五菱宏光MINI EV类似，它也有着130公里续航的低配版本，不过若追求实用性的话，还是应该考虑185或者200公里的续航版本。
雷丁芒果。虽然雷丁芒果目前的知名度不高，但是它的指导价还是比较实在的，和五菱宏光MINIEV类似，它也有着130公里续航的低配版本，不过若追求实用性的话，还是应该考虑185或者200公里的续航版本。
对于预算在一万左右的电动汽车，有几款值得深入研究。首先，雷丁芒果虽然在市场上可能不太显眼，但其定价相对亲民。如果你注重实用性，可以考虑其低配版本，续航里程达到130公里。如果你对里程有更高要求，185公里或200公里续航的版本也是不错的选择。
特斯拉作为全球顶级的纯电动汽车制造商，总部设在美国加利福尼亚，由马斯克CEO引领的新能源革命挑战了传统燃油车的主导地位，冲击了汽车行业长久以来的格局。最后，选择1万元左右的电动四轮车时，需要综合考虑价格、品牌信誉、电池寿命、车身材质以及驾驶安全性等多方面因素。
5月31日，经过“元气体验官”黄雅莉的亲自“拔草”之后，比亚迪旗下10万元以内唯一SUV——2023款元Pro正式上市，新车共推出320KM 豪华型（58万元）、401KM 豪华型（158万元）和401KM 尊贵型（138万元）三款车型。
江淮iEV7S 厂商指导价：35-16万 江淮iEV7S的前脸十分时尚，代表新能源的蓝色进行点缀，后视镜的小蓝耳辨识度很高，走在大街上回头率杠杠的，尾灯的造型也比较时尚，整体的外观看起来很舒服，进入车内，同样在配色方面，江淮iEV7S也下了很大的功夫，8英寸的大屏。
比亚迪新能源汽车推荐<！-- 比亚迪海豚<！--： 这款纯电动微型车以其时尚动感的外观和紧凑的车身设计，适合城市驾驶<！--。其续航里程达到305公里，能满足日常通勤需求。 几何E<！--： 这款小型SUV拥有时尚外观和宽敞的内部空间，续航里程高达401公里，性能稳定可靠。
哪吒V定位于小型SUV，空间上不占优势，但适合日常上下班和短途代步。总结而言，这三款车性价比高，十万左右的价格区间吸引人。与花费同样金额购买燃油车相比，新能源车的后期费用节省显著。购车应根据个人需求，若主要用于短途通勤和购物，这三款车都是不错的选择。
8万元以下的车本来挺少见的，但是有些功能需要通过后续OTA开通，所以 零跑汽车t03比亚迪e1 去年9月份开始零跑T03 400舒适版，官方续航403KM。实测能达到350KM左右，动力表现还不错。当时买这辆车主要是因为续航时间长，还有10多个智能驾驶辅助系统。
说了半天，作为一台纯电动车，很多人最关心的还是续航。 零跑T03 ( 查成交价 | 车型详解 )采用的是宁德时代的NCM811高密度软包电池，能量密度达到171Wh/kg，NEDC综合续航 里程 403公里。算是8万 元 级别中，少有的摸到了400公里门槛的车型。
买它之前我也跟老公看了很久同级别车型，具体买它的原因就是因为零跑T03在颜值、续航、充电以及价格方面都更符合我的要求和眼光，对比后决定入手，我们购买的是零跑T03 豪华版，含税保险花了8万元，价格上跟我看到的车友们差别不大，大多都是在这个价位里买的车。
作为品牌的第二款车型，零跑T03定位长续航智能纯电小车，其搭载了来自宁德时代的三元锂电池组，电池容量为35kWh，NEDC续航里程为403km，对于一款微型纯电动车而言，该续航表现确实算是比较出色水平。 根据媒体实测的11kWh/100km的电耗表现折算，每天出行花费接近36元。
零跑作为一家车企而言，卖车仍然是其主营业务，这方面也正处在一个销售规模扩张的时期。官方数据显示，零跑汽车实现了月度交付历史新高，7月单月销量为43万辆，同比增长19%，环比增长5%。
有。这是一辆只要一万多的新能源汽车，当然了，这么低的价格，它不是常规汽车，这是一辆低速的新能源汽车，也就是俗称的老头乐，但是大家也不用看低老头乐，现在的老头乐不论外观还是内饰，设计和品控都不是以前那种老头乐可比的。
关于一万元以下的油电混合车型，目前市面上并没有出现。目前在售的最便宜的油电混合车价格都要十几万元。下面是对油电两用车型的介绍：混合动力一般指燃料（如汽油、柴油）和电能的混合动力，这种动力系统可以辅助发动机工作。
拼多多买的新能源电动汽车也还是可以的，不能因为其价格低，就怀疑他的质量。
