本田飞度：飞度是本文中你会看到的众多掀背车之一，主要是因为它们都轻巧，紧凑，易于变成赛车。 作为一个本田，它非常可靠，这是你第一次拉力赛时不用担心的事情。大众高尔夫：老款高尔夫和高尔夫GTI是非常简单的汽车，轻盈灵活，足以让人充满驾驶乐趣。
斯巴鲁翼豹WRXSTI 为了在WRC赛场上有自己的一席之地，斯巴鲁特意研发并量产了这款车型。斯巴鲁翼豹是现代拉力赛的传奇之一，至今仍在不断发展壮大。翼豹WRXSTI在1995-1997赛季连续三年夺得车队冠军。
16 1985年：标致(PEUGEOT) 205 Turbo 16 1984年：奥迪(AUDI) Quattro 1983年：蓝旗亚(Lancia) Rally 037 1982年：奥迪(AUDI) Quattro 直至1981年，赛事冠军的更迭延续了赛车界的激烈竞争，塔尔波特(TALBOT) Sunbeam Lotus夺得冠军，之后是菲亚特(FIAT) 131 Abarth和福特(FORD) Escort RS的辉煌时期。
福特RS200（1985年）福特一直热衷于WRC赛事，RS200和Escort都是经典的赛车。RS200为B组规格，中置发动机四轮驱动，最大马力达到500匹。而其民用版本 生产，有200匹、300匹和500匹三种马力输出供选择，由于数量奇少，因此成为收藏家们追求的车型。
世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC）自1983年开始，其赛事车辆种类繁多，主要分为两个组别：A组和B组。A组赛车（Group A）起初是比赛的主体，而B组（Group B）因其动力强大，曾引发多次严重的事故和人员伤亡，因此在1986年后被取消。
斯巴鲁翼豹WRXSTI 为了在WRC赛场上有自己的一席之地，斯巴鲁特意研发并量产了这款车型。斯巴鲁翼豹是现代拉力赛的传奇之一，至今仍在不断发展壮大。翼豹WRXSTI在1995-1997赛季连续三年夺得车队冠军。
2008年：雪铁龙(Citroen) C4 WRC 2007年：福特(Ford) FOCUS WRC 07 2006年：福特(Ford) FOCUS WRC 06 2005年：雪铁龙(Citroen) XSARA WRC 2004年：雪铁龙(Citroen) XSARA WRC 2003年：雪铁龙(Citroen) XSARA WRC 2002年：标致(PEUGEOT) 206 WRC 2001年：标致(PEUGEOT) 206 WRC 1999年：丰田(TOYOT。
世界汽车拉力锦标赛WRC的历史冠军名单记录了自1980年以来的辉煌时刻。
根据WRC的车型来看以下的车都可以。三菱EVO10（蓝瑟）斯巴鲁 翼豹 雪铁龙 C4毕加索 标志 307 福特 嘉年华 福特 福克斯 两厢 菲亚特 这些都是WRC的主流车型，也是运动风格十足的车型。
胜利的光环也让德尔塔成为最成功的拉力赛车。总之，WRC赛事中的冠军车型有很多，例如丰田塞利卡、斯巴鲁翼豹、奥迪Quattro、蓝旗亚斯特拉斯托斯和蓝旗亚三角洲HF等，它们在不同年份都取得了优异的成绩。
福特RS200（1985年）福特一直热衷于WRC赛事，RS200和Escort都是经典的赛车。RS200为B组规格，中置发动机四轮驱动，最大马力达到500匹。而其民用版本 生产，有200匹、300匹和500匹三种马力输出供选择，由于数量奇少，因此成为收藏家们追求的车型。
wrc是拉力赛车。大众POLO R WRC是大众为了征战WRC（世界拉力锦标赛）而研发的一辆拉力赛车，搭载6L直四引擎，最大功率315马力，最大扭矩425牛米，投入使用以来在WRC赛场上取得了瞩目的成绩。
斯巴鲁翼豹WRXSTI 为了在WRC赛场上有自己的一席之地，斯巴鲁特意研发并量产了这款车型。斯巴鲁翼豹是现代拉力赛的传奇之一，至今仍在不断发展壮大。翼豹WRXSTI在1995-1997赛季连续三年夺得车队冠军。
蓝旗亚Stratos作为轻型意大利超级跑车的代表，却专为WRC赛事而生。凭借惊人的速度和灵活性，Stratos连续三年夺得WRC冠军，成为传奇车型。菲亚特Abarth131则凭借坚固的可靠性和应对复杂地形的能力在WRC赛场脱颖而出，连续三年赢得冠军。
雪铁龙Xsara WRC（2004年）当仁不让的“柏油路之王”，与标致同属PSA集团的雪铁龙在发展这辆XsaraWRC很明显有标致兄弟帮忙的。但整部XsaraWRC的设定有浓重的偏向性，在干燥、高速的柏油路上，赛车有很凌厉的转向反应，在出弯时候的指向性相当高，有效帮助车手在不长的特殊赛段中抢占时间。
2009雪铁龙（Citroen)C4 WRC 2008雪铁龙（Citroen)C4 WRC 2007 福特(Ford) FOCUS WRC 07 2006 福特(Ford) FOCUS WRC 06 2005 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC 2004 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC 2003 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC 2002 标致(PEUGEOT) 206 WRC 2001 标致(PEUGEOT) 206 WRC 2000 标致(PEUGEOT。
于是，费尔奎林开始赞助勒布参加尽量多的比赛，2001年勒布有了更加令人刮目的变现，轻松夺得法国拉力赛年度冠军，加盟雪铁龙车队后，勒布驾驶雪铁龙Xsara赢得 汽联(FIA)超级1600cc组别年度冠军。2001年，WRC法国圣莱莫站，雪铁龙车队把一辆XsaraWRC战车交到勒布手中。
是赛纳，但是随着雪铁龙C4赛车的启用和PSA宣布在2005赛季后退出WRC(世界汽车拉力锦标赛)，赛纳在WRC的征途已抵达终点；在XsaraWRC红蓝车身掀起的滚滚泥尘背后，是2003车队、2004车队、2004车手三座银光闪闪的冠军奖杯和勒布、塞恩斯两代传奇车手联袂演绎的“速度与 ”。
