马自达MX-5很不错，值得购买。全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。
高尔夫GTI的车重只有1430KG，百公里加速时间官方成绩为9秒。高尔夫GTI是小钢炮，动力非常强劲。而且这辆车的改装潜力特别大，深受很多玩车人士的喜爱，很多人买了以后进行爆改。高尔夫还有一个R系列车型。高尔夫R比高尔夫GTI更 ，动力更强劲，可以说是小钢炮里的标杆性产品。
配合全新的多点电控喷射技术，捷达20V发动机的峰值扭矩为150N·m，最大功率74kW，换算成德制马力“高达”101PS，101马力推动12吨轻而易举，在那个年代很是生猛，上140km/h玩儿似的，厂家标定的最高时速为181km/h，实际上最高可以冲到195km/h。
依靠这款性能先进的发动机和低风阻的空气动力学设计，奥迪RS7 Sportback 的0-100公里/小时的加速时间仅为6秒，最高时速为250公里/小时，当然，奥迪厂家自带的Dynamic& Dynamic Plus运动选装包能把最高时速提升到280公里/小时。可ABT一看，这性能表现，完全没发挥出这款车的应有的表现啊。
高尔夫耐用还是飞度耐用 高尔夫和飞度两款车耐用性差不多。高尔夫和飞度两款车都是A0级车型，高尔夫车身线条流畅，整体非常时尚，飞度外观可爱时尚，两款车均受到年轻人的喜爱。虽然它们耐用性差不多，但其他方面存在差异，比如高速行驶时的隔音效果、底盘质感等，高尔夫相对于飞度来说，表现得更好一些。
自动前进挡，将档位挂入“D”档，“S”档位为运动模式档位，档把右上或者右下为手动加减档 高尔夫耐用还是飞度耐用 高尔夫和飞度两款车耐用性差不多。高尔夫和飞度两款车都是A0级车型，高尔夫车身线条流畅，整体非常时尚，飞度外观可爱时尚，两款车均受到年轻人的喜爱。
国内原厂的高尔夫GTI是没有手动挡的。但是国外的有，如果看到了，可能是国外进口的。截至2019年9月18日，高尔夫GTI在售的只有一款车型：2019款GTI0TSI双离合，官方指导价：242万元，国五排放标准。
<！-- 总的来说，高尔夫GTI在安全性、改装文化以及动力性能上占据优势，而飞度GK5则在驱动力上独领风骚。因此，究竟哪个更胜一筹，完全取决于个人的需求和喜好。如果你看重的是安全和改装的潜力，那么高尔夫GTI会是你的理想选择；如果你更倾向于强劲的驱动力，那么飞度GK5无疑是你的不二之选。
总的来说，高尔夫和飞度都是耐用的车型，选择哪一款车型更好取决于个人的需求和偏好。如果需要一款经济实用、灵活多变的小型车，飞度是一个不错的选择；如果注重驾驶体验和操控性能，高尔夫也是一个很好的选择。至于车辆耐用性的对比没有绝对的案，因为这取决于多种因素如驾驶习惯、维护保养等。
） 方向盘助力在低速下非常非常轻，而且几乎没有回力。手感就和没有开助力的罗技方向盘一样。（这个现在也适应了，感觉也还好） 动力还是稍微弱了点。因为还有一辆涡轮车，最近换着开感觉城里开还是涡轮车轻松，轻踩油门动力就来了。
马自达MX-5在城市中的油耗表现是许多车主关注的焦点。据实际数据显示，这款车型的综合油耗大约为8个油左右。然而，当在城市中频繁遇到起停，且车速较低时，油耗可能会上升至10个油左右。这主要是由于城市路况复杂，车辆需要频繁进行加速、减速和怠速状态，这无疑对燃油效率构成了挑战。
MX-5的悬挂系统和操控性能同样值得称赞，它们为驾驶者提供了无比的驾驶乐趣，无论是弯道行驶还是直线加速，都能带来 且稳定的体验。外观设计方面，马自达MX-5采用了流线型的车身和独特的软顶设计，使其在视觉上极具吸引力。
马自达MX-5是一款在安全性能上表现出色的车型，凭借其卓越的配置，成为同级别中的优秀之选。它配置了12个智能安全气囊，显著提升了车辆的安全系数，为驾驶者和乘客提供了额外的保护层。马自达MX-5采用了高强度车身结构，旨在增强其抗碰撞能力。
马自达MX-5很不错，值得购买。全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。
奥迪RS7-R是德国ABT公司基于RS7改装而来的车型。这款车型的性能比RS7更强，车身尺寸为5009毫米（长）、1950毫米（宽）、1422毫米（高），轴距达到了2929毫米。
近日，奥迪御用改装专家ABT Sportsline，推出了基于全新奥迪RS7打造的奥迪ABT RS7-R。据悉，ABT Sportsline 这次打造的 RS7-R 总共仅提供 125 辆，每辆车都会有象征身份的专属铭牌，售价定为 69，900 欧元。
奥迪RS7-R是一款由德国abt公司基于奥迪RS7进行改装的高性能车型。在尺寸方面，RS7-R相比RS7更具优势，车身尺寸为5009毫米、1950毫米、1422毫米，轴距达到了2929毫米。而在动力方面，RS7-R搭载了0升双涡轮增压V8发动机，拥有600马力和800牛米的最大扭矩。
奥迪RS7 Sportback，ABT对你连续两次出手 奥迪RS7 Sportback刚于上个月在美国率先上市，现在甚至欧洲都还没上市。
捷达王之所以叫王，是因为它搭载了当时最好的6 20气门发动机。简单来说，发动机都是四个缸，普通发动机一个缸对应两个气门一个进气一个出气，而捷达王一个缸对应5个气门3进2出，四*5就是20个气门了。这种发动机性能非常出色，不管是低速下的加速还是高速上的超车都表现良好。
就是产于90年代末，装有6升 5阀 20气门德国原装电喷发动机的捷达，型号为CT和GT。
外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的6 20V发动机。捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。
捷达搭载的是标准的6升8气门发动机，而捷达王之所以得名“王”，是因为其配备了当时最先进的6升20气门发动机。简单来说，发动机的四缸设计，普通车型每个气缸有2个气门，一个进气，一个排气，这是最低配置。捷达王的发动机则更为先进，每个气缸有5个气门，3个进气，2个排气，总计20个气门。
专业的4S店中已经没有“捷达王”的说法了，以前最早是指1997年出产的五阀电喷老方头捷达（尾标GT），后来是指一改脸的电喷发动机捷达，尾标CiX、GiX（两阀电喷）CTX、GTX（五阀电喷）AT（五阀电喷自动挡，即都市先锋）ATi（两阀电喷自动挡，即海风之旅）此外，国产捷达出现过六种发动机。
