首先，发动机异响问题一直是丰田致享难以解决的难题。根据车质网的投诉数据显示，2017款致享的异响问题尤为突出，主要集中在发动机异响和变速器异响，还存在发动机抖动和轮胎开裂、轮胎鼓包等问题。这些小毛 对于小型车来说已经算是老生长谈了。
对于广汽丰田旗下的三厢车致享，其通 主要有以下几个方面：卤素大灯较暗 致享的卤素大灯亮度较低，可能会影响到夜间行车的视野和安全性。如果需要更好的照明效果，可以考虑升级为LED大灯。发动机没有电子防盗系统 由于缺乏电子防盗系统，致享在停车时需要额外注意车辆的安全。
相比之下，致享则是广汽丰田的杰作，于2017年上市。作为较新的车型，致享在外观设计上可能与原车有所不同，有时会被误认为是凯美瑞或雷凌，这可能会对消费者的选择产生影响。由于推出较晚，市场认知度相对较低，致享的折扣通常会更大一些。
丰田致享车内以实用性为主，采用对称式设计，中控台没有标配，连换挡杆、刹车都是传统式的设计。与同级别的国内车型相比，丰田致享在内饰方面没有优势。 配置简陋 作为一款价格在10万元左右的车型，丰田致享全系列都没有配备恒温空调、后排空调出风口、车窗一键升降等功能。
丰田致享存在一些明显的缺点，这也是为什么不推荐购买的主要原因。首先，丰田致享的外观设计已经过时，无法满足现代消费者的审美需求。整车造型保守，缺乏年轻、时尚的元素，很难吸引年轻人的关注。其次，内饰方面同样显得陈旧。丰田致享的内饰设计主要以实用性为主，整体风格简约，但材质和做工不够出色。
舒适性太差 首先是空间不够大，作为一款小型轿车，丰田致享在2550MM的轴距下后排座椅会比较压抑；此外车辆的平顺性、底盘舒适性都比较一般，车辆比较适合用于市区代步，长时间驾驶、乘坐的话比较容易感到疲惫。
性价比不高：丰田致享这款车虽然是合资车，但是它的性价比并不被大众接受，最主要的原因是发动机有异响和变速箱的问题。
性价比问题：尽管丰田致享是一款合资车型，但由于其发动机存在异响和变速箱问题，导致性价比不高，无法满足消费者需求。配置和内饰问题：丰田致享的定价虽然不算高，但由于千篇一律的设计，缺乏吸引力，同时车内空间较小，满载情况下后排乘客的活动空间受到限制，给消费者带来压抑感。
为什么都不建议购买丰田致享？以下是一些原因： 造型设计过时：丰田致享的外观设计停留在多年前，看起来像一辆普通的买菜车，无法吸引年轻人的目光。 老旧的内饰：车内设计主要以实用为主，中控台采用对称式设计，中低配车型没有中控屏幕和多功能方向盘，甚至传统的换挡杆和手刹。
舒适性太差 首先是空间不够大，作为一款小型轿车，丰田致享在2550MM的轴距下后排座椅会比较压抑；此外车辆的平顺性、底盘舒适性都比较一般，车辆比较适合用于市区代步，长时间驾驶、乘坐的话比较容易感到疲惫。
丰田致享为何销量表现平平无奇，没有人购买的原因主要有以下几点：首先，发动机异响问题严重，小毛 不断。根据车质网投诉数据显示，2017款致享的异响问题尤为突出，主要表现为发动机异响和变速器异响，此外还有发动机抖动、轮胎开裂严重、轮胎鼓包等现象。
首先是空间不足，作为一款小型车，丰田致享在2550mm的轮距下后排座椅会显得非常压抑；此外，车辆的稳定性和底盘舒适度也一般。这款车适合用于城市代步，长期驾驶和乘坐可能会让人感到疲劳。以上就是为什么不建议购买丰田致享的原因所在。
丰田致享存在一些明显的缺点，这也是为什么不推荐购买的主要原因。首先，丰田致享的外观设计已经过时，无法满足现代消费者的审美需求。整车造型保守，缺乏年轻、时尚的元素，很难吸引年轻人的关注。其次，内饰方面同样显得陈旧。丰田致享的内饰设计主要以实用性为主，整体风格简约，但材质和做工不够出色。
致享车型存在一些严重问题，导致消费者对其不感兴趣。首先，发动机异响问题一直是丰田致享难以解决的难题。根据车质网的投诉数据显示，2017款致享的异响问题尤为突出，主要集中在发动机异响和变速器异响，还存在发动机抖动和轮胎开裂、轮胎鼓包等问题。这些小毛 对于小型车来说已经算是老生长谈了。
首先，空不够大。作为一款小型车，丰田尊享2550MM轴距下的后排座椅会比较压抑；此外，车辆的乘坐舒适性和底盘舒适性相对一般，车辆更适合城市交通。如果你长时间开车或骑车，你更容易感到疲劳。小型车 这也是丰田不建议购买的原因。
丰田致享为何销量表现平平无奇，没有人购买的原因主要有以下几点：首先，发动机异响问题严重，小毛 不断。根据车质网投诉数据显示，2017款致享的异响问题尤为突出，主要表现为发动机异响和变速器异响，此外还有发动机抖动、轮胎开裂严重、轮胎鼓包等现象。
为什么都不建议购买丰田致享？以下是一些原因： 造型设计过时：丰田致享的外观设计停留在多年前，看起来像一辆普通的买菜车，无法吸引年轻人的目光。 老旧的内饰：车内设计主要以实用为主，中控台采用对称式设计，中低配车型没有中控屏幕和多功能方向盘，甚至传统的换挡杆和手刹。
首先是空间不足，作为一款小型车，丰田致享在2550mm的轮距下后排座椅会显得非常压抑；此外，车辆的稳定性和底盘舒适度也一般。这款车适合用于城市代步，长期驾驶和乘坐可能会让人感到疲劳。以上就是为什么不建议购买丰田致享的原因所在。
在轮胎选择上，一汽丰田威驰采用的是185/60-R15规格的轮胎，这意味着其轮圈更大，可能提供更好的操控性和稳定性；而广汽丰田致享则采用175/65-R14规格的轮胎，这在一定程度上可能影响了车辆的高速行驶性能和舒适性。
在选择威驰和致享之间，做出决定需要考虑个人的偏好和实际需求。威驰是丰田旗下的车型，而致享则属于广汽丰田的产品线。从性能角度看，作为新款车型，威驰可能在技术规格和驾驶体验上占有优势。然而，在外观设计上，每个人的审美观点各异，致享可能会吸引那些追求独特风格的消费者。
威驰和致享对比：生产厂商不同：威驰生产厂商是一汽丰田；致享生产厂商是广汽丰田。车身长不同：威驰车身长为4435mm；致享车身长为4440mm。发动机型号不同：威驰发动机型号为5NRFE；致享发动机型号为7NRFE。
尤其是在碰撞测试和制动性能方面得分较高，显示出其在实际安全性能上的优秀表现。综合以上多方面的考量，丰田致享在安全配置上可能更胜一筹。然而，最终的选择还需根据个人的实际需求和预算来决定。无论是选择致享还是威驰，我们都应优先考虑车辆的安全性能，确保驾驶和乘员的安全是最重要的。
YARiS L 致享基于一汽丰田威驰平台打造，因此在驾驶稳定性和操控性方面，它与威驰保持了一定的连贯性。动力方面<！-- 动力选项上，广汽丰田YARiS L 致享提供了3L和5L自然吸气发动机，最大功率分别为99Ps和107Ps。匹配5MT或CVT变速箱，满足日常驾驶需求，但并未展现出特别突出的性能亮点。
致享的常见问题有哪些？致享，作为广汽丰田旗下的一款三厢车，虽然配备了带透镜的前大灯、LED日间行车灯、前雾灯、与车身同色外后视镜、无钥匙进入、铝合金轮毂等，但是在实际使用中，车主们反映存在一些问题。
在配置上，致享配备了带透镜的前大灯，具备LED日间行车灯，前雾灯以及车身同色的外后视镜。此外，它还支持无钥匙进入功能，搭配铝合金轮毂，提升外观和便利性。动力方面，致享搭载3L和5L自然吸气发动机，最大功率分别为99Ps和107Ps，与之匹配的是5速手动或CVT变速器，以满足不同驾驶需求。
