东南v3这个水温传感器在发动机缸头上面的三通上。
这个方案比较多 刷ECU 改装点火 进气排气 这是不挂涡轮最大的改法了 提升20P左右 挂涡轮的话大概可以达到170P左右 强化发动机内部 更换锻造活塞连杆 涡轮打高增压 马力两百多 对应菱悦的车身重量 这个马力可以应付大多数车对你的挑衅了 如果还觉得不够 那就移植发动机了 菱悦可移植三菱6A13TT v6双。
你好，2—3换挡故障，电子控制单元（ECU）指令2—3换挡，但没有检测到相应的发动机转速下降。故障原因包括换挡电磁阀1故障，换挡电磁阀2故障，变速器摩擦材料故障，或其他变速器故障。
可以通过以下方式找到东南v3菱悦燃油泵继电器和保险。打开车辆发动机舱，在图示位置可以找到车辆的保险丝盒。将保险丝盒外面的正极接线去掉，就可以打开保险丝盒。打开后的保险丝盒，可以看到内部的保险。之后将车辆的保险都取出来。再下侧图示位置可以找到油泵继电器。
所谓的加大马力无非进行改装， 首先 本身菱悦有5T的发动机 加涡轮是一个 ，但是成本很高。而原厂涡轮机器 其实加完后 提升也不是很大。这个车平时开够用了，没必要改装啊。平时多注意保养，让车保持最佳状态其实就很好了。
东南V3，性价比很高。采用三菱的4A91引擎，这款引擎是双凸轮轴的，在高速是显现这颗引擎的优势。皮实，省油，故障率低。你的朋友反映有异响，我估计是正时链条的声音，但是不是故障。因为这款发动机采用的是正时链条噪音会比采用正时皮带的声音大一点。但是，正时链条是免维护的，基本终生不用维修的。
首先在加油时可以看到油门拉线，松开油门拉线的锁紧螺母。
能够满足大多数日常驾驶需求。然而，在高速行驶时，可能会遇到动力输出不如预期的情况，这可能与它的设计初衷偏向于经济性和可靠性有关。对于追求极致性能的驾驶者来说，这可能是需要考虑的一个因素。但总体而言，对于大多数日常驾驶者来说，东南V3菱悦的4A91发动机仍然是一款值得信赖的选择。
这个方案比较多 刷ECU 改装点火 进气排气 这是不挂涡轮最大的改法了 提升20P左右 挂涡轮的话大概可以达到170P左右 强化发动机内部 更换锻造活塞连杆 涡轮打高增压 马力两百多 对应菱悦的车身重量 这个马力可以应付大多数车对你的挑衅了 如果还觉得不够 那就移植发动机了 菱悦可移植三菱6A13TT v6双。
在主驾驶仪表板下面。压缩机继电器是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器，在主驾驶仪表板下面。具有控制系统和被控制系统之间的互动关系，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
打开车辆发动机舱，在图示位置可以找到车辆的保险丝盒。将保险丝盒外面的正极接线去掉，就可以打开保险丝盒。打开后的保险丝盒，可以看到内部的保险。之后将车辆的保险都取出来。再下侧图示位置可以找到油泵继电器。
这款车型的雨刷继电器，位于发动机舱的保险盒内。
V3菱悦 保险丝在位置：一般汽车都有2个保险盒，一个位于发动机舱内，所安装的保险丝用于冷却风扇、防抱死制动泵和发动机控制单 元 等装置. 另一个保险丝盘通常位于方向盘下面的米色盖子里隐藏，扭开四颗螺丝看到黑色盒子，用于车内电器的装置及开关。
水温传感器失灵导致抖动 水温传感器也是行车电脑判断当时发动机运行状况的重要依据。
你好，如果东南菱悦v3这款车的电子风扇在打开钥匙的时候一直旋转，这个主要是由于水温传感器的线路出现了问题，需要去修理厂测试一下电阻值是否正常。
中华v3水温感应塞位于机油滤清器的上方位置。中华v3机油压力传感应塞有一个，位于机油滤清器的上方位置，仔细观察机油滤清器上方即可看到。水温传感器的作用是检测水温，给发动机提供水温信号。
这种情况是发动机冷却水没有循环造成的。节温器打不开或水泵坏了就会造成这种情况。发动机电脑接收到水温传感器水温高的信号，就会控制电子风扇转动，由于节温器没有打开，或水泵坏了，水不能循环，这样水箱上下水管水温就不会高，如果水泵损坏，水也不循环，这样上下上下水管也不热，也没有暖风。
首先检测一下是不是您车的水温真的高了（比如节温器打不开），如果不是水温真的高了就还是传感器的问题，再换一个试试看。
