在市_上与福克斯ST市场竞争的车系便是高尔夫球GTI，那_为何高尔夫球GTI_有发生在二十万纯手动挡的车强烈推荐名册里边呢，那是由于高尔夫球GTI选用的是手自一体变速箱。福克斯ST选用的是密齿比6速手动变速器，令人觉得汽车发动机的驱动力一直源源不绝。
--搭载5L自然吸气发动机，匹配6速手动变速器，前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂为五连杆独立悬挂。全时四驱系统确保了出色的操控性，中央差速器选用托森差速器，助力形式为液压助力。
但两者都来自与爱信供应商，6档自动的有新款宝来、桑塔纳、桑塔纳浩纳、捷达 、6速手自一体的代表车型有朗逸、朗行、速腾、途观等等 。区别二：6档手自一体在自动变速器的基础上面加装了电子和液压控制装置。
貌似双离合的强一些CVT是无极变速箱，最主要的优势是省油，换挡顺滑无顿挫感；但在大扭力起步时容易打滑，是追求运动的车型是硬伤。双离合变速目前主要是大众、福特、宝马等再应用，传动相对直接。但属新技术还待广大车主验证其耐用性；特别是大众大规模推广目前遭遇的DSG故障门事件。
严格意义上说手自一体并不是一种变速箱类型，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能而已。双离合也可以实现手自一体的功能，比如大众的dsg，是双离合但也是手自一体的变速箱。通俗的理解手自一体变速箱就是传统有级的at变速箱带有手自一体功能。
6档手自一体、6档CVT、6档DSG都是自动变速箱技术。其中分有档变速和无档变速两种。cvt的意思是无档变速，所以不存在什么6档cvt，有档位的就一定不是cvt。
6档手自一体是自动挡，属于AT自动挡。俗称的就是6AT变速箱，也就是6档手自一体变速箱，而cvt是没有档位的，只可以模拟6个档位，但是开车的感觉是完全不一样的。
吉姆尼2015款 3 MT JLX，3L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，前置四驱驱动模式。当时官方指导价是118万，终端没有优惠，现在偶尔也能在路上见到，很多玩家都喜欢买它，然后进行改造。吉姆尼的越野性能出众，除了越野性能外，日常使用性价比确实不高。
手动挡的合资suv车有：本田CRV、途达、马自达CX-3奕歌、智跑等。以本田CRV2021款240TURBOCVT四驱黑爵士版为例：其是东风本田旗下的一款紧凑型SUV，搭载5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。
例如，福特领界、大众探歌、雷诺科雷嘉、 逍客以及马自达CX-5等车型中，手动挡版的存在就有这样的意味。在这些车型中， 逍客的性价比相对较高，其手动挡车型不仅价格亲民，而且在性能和配置上也颇具竞争力。如果你正在寻找一个性价比高的手动挡车型，逍客是一个值得重点考虑的选择。
虽然变速箱挡位不多，但这却是一个比较务实的组合，最重要的是不到10万的价格就能享有大众高功版4T动力，而且还有着不错的配置表现，如果预算在10万以内且希望入手合资紧凑级SUV的朋友，捷达VS5是一款非常值得考虑的车型。
2019款起亚奕跑共有两款车型，分别为4L手动趣享版和4L自动趣享版，指导价为98万和98万。那么这款不到7万的合资SUV究竟值不值得买，哪些人群适合购买呢？继续往下看。
●手动挡版本参考成交价：68万-178万 190Ps马力，300N·m，0-100km/h加速仅需6秒，全系标配XDS(电子差速锁)这就是名爵将在今年上半年推出的名爵6Trophy性能手动挡版本的关键词。
手动挡的车有：三菱Evolution、本田思域、梅甘娜、福克斯ST、嘉年华ST等。
嘉年华ST大概就是美系品牌中唯一出品的小型性能车，明显不是美国人的风格。搭载6L涡轮增压的4缸发动机，可以迸发出197Ps的马力输出以及240Nm的扭矩表现，嘉年华ST给你意想不到的驾驶乐趣。ST系列全系标配也只有手动挡版本，绝对是锦上添花的好搭配。
嘉年华ST<！--作为福特的性能代表，嘉年华ST搭载5T引擎，最大功率达到了174马力，峰值扭矩260牛·米。它的动力表现出色，操控性能令人赞叹，无疑是手动挡车中的翘楚。福克斯ST<！--同样来自福特的福克斯ST，搭载的是0T发动机，最大功率飙升至235马力，峰值扭矩更是达到了360牛·米。
