前驱，又称前轮驱动，是指车辆设计时发动机只驱动前轮的动力分配方式。因为车本身重量较轻，所以同样的排量和马力下，加速更容易，刹车距离也更短，油耗也更省。目前超过60%的车是采用前驱形式，中级车以下的车则有95%以上采用前轮驱动。后轮驱动则是由发动机通过传动轴传递动力到后轮，驱动整车行驶的方式。
前驱是指引擎（发动机）前置在车头，带动前轮，由前轮驱动整辆汽车的方式。后驱是指由后轮驱动整辆汽车的方式。前轮驱动：造价低、效率高：厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价，前驱相对后驱来说，不论设计和生产都比后驱费用低。
汽车前驱是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式；汽车后驱是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，推动车辆前进的驱动形式。后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，早起的汽车基本上都是后轮驱动。
前驱：前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。
前驱是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，‘目目’即发动机前置、后轮驱动(Front—engine ， Rear—drive，简称FR)，是一种最传统的驱动形式。
汽车前驱和后驱是两种不同的驱动方式。前驱是指发动机的动力只传递到前轮，而后驱则是传递到后轮。这种驱动方式在汽车设计中有着重要的作用。早期的汽车基本上都是后驱的，但现在前驱车已经占据了市场的主导地位。在后驱车中，后轮是驱动轮，负责推动整个车辆前进，前轮则负责转向。
前轮驱动汽车是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。后轮驱动汽车是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式。
汽车驱动方式解析 汽车驱动方式主要分为前驱和后驱，两者核心区别在于发动机驱动的 位置。前驱车(engine powering the front wheels)通过发动机直接驱动前轮，促使车辆前进，而后驱车(engine powering the rear wheels)则是发动机带动后轮推动整个车辆。
汽车驱动方式的差异 汽车的驱动方式主要分为前驱（Front-Wheel Drive， FWD）和后驱（Rear-Wheel Drive， RWD），它们之间的主要区别在于动力传输方式。前驱车由发动机直接驱动前轮，而后驱车则是发动机驱动后轮再通过传动轴传递动力。前驱车的特点前驱车以其经济性和燃油效率著称，适合日常使用。
汽车前驱和后驱是两种不同的驱动方式。前驱车是由发动机带动前轮，而后驱车则是由发动机带动后轮。它们各自具有不同的特点和应用场景。首先，从油耗方面来看，前驱车通常比后驱车更加节省燃料，因为它们的造价较低，同时也更经济实用。
外观设计上，前驱车通常前悬较长，呈现出更宽大的车头形象，而后驱车由于前悬较短，车头显得更为修长，视觉效果不同。至于使用成本，前驱和后驱车在维修保养上基本持平。油耗方面，除了车辆重量和发动机排量等因素，驱动形式的影响相对较小。
前驱车和后驱车的主要区别就是，前驱车发动机横置，后驱车发动机纵置，所以后驱车的后排会有明显凸起来的地板。我们可以通过这个方式去辨认简单的车辆是前驱车还是后驱车。前驱车的价格会比较便宜一些，现在我们看到的大部分私家车基本上都是前驱车。
前驱车和后驱车的区别主要在于发动机、操控、油耗等方面不同，具体的区别为：发动机方面，后驱车多采用发动机纵置方式，前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间。操控性方面，前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大，而后驱车则由于后轴重惯性大，容易出现甩尾情况。
汽车前驱和后驱是两种不同的驱动方式。前驱是指发动机的动力只传递到前轮，而后驱则是传递到后轮。这种驱动方式在汽车设计中有着重要的作用。早期的汽车基本上都是后驱的，但现在前驱车已经占据了市场的主导地位。在后驱车中，后轮是驱动轮，负责推动整个车辆前进，前轮则负责转向。
前置后驱：是汽车驱动形式的常用术语。即发动机前置、后轮驱动，是一种最传统的驱动形式。概念简介：前置前驱：当发动机的前轴被驱动时，发动机可以水平或垂直地放置，或者位于轴基外部、轴基内部或者位于前轴之上。不同的布局方案对汽车有影响。
前驱动：又称前轮驱动，是指发动机在汽车设计中只驱动一对前轮的动力分配模式。重量轻，排量和马力相同。汽车本身的重量越轻，加速越容易，制动距离越短，节油越多。目前，超过60%的汽车采用这种驱动形式，超过95%的中级汽车采用前轮驱动。
目前乘用车的驱动形式大多分为前驱、后驱、四轮驱动等。 前轮驱动：就是前轮驱动的驱动形式，用形象的话来说，是“拉”着车辆前进。目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。 优点：由于前驱操纵结构比较简单，制造和维修成本也相对较低，目前前置前驱方式已经广泛在普通轿车上使用。
前驱就是前轮用力，后驱就是后轮用力，四驱就是四个 都用力。大多数轿车都是前驱的，当然也有后驱的.越野车都是四驱的.。前驱的好处：成本低，节省空间，但容易造成转向不足。后驱的好处：操控性好，所以像超级跑车这样强调操控性的车都是后驱的。
前驱：前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。 前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。
性质不同：四驱车是有前后差速联动四轮驱动的汽车。后驱是后轮提供驱动力，让汽车有动力行驶的。前轮驱动是汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。特点不同： 前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。
前驱是指发动机的动力只传递到前轮，而后驱则是传递到后轮。这种驱动方式在汽车设计中有着重要的作用。早期的汽车基本上都是后驱的，但现在前驱车已经占据了市场的主导地位。在后驱车中，后轮是驱动轮，负责推动整个车辆前进，前轮则负责转向。形象地说，后轮推动前轮，带动车辆前进。
顾名前置前驱，它是由发动机直接将动力输出在两个前轮上，由两个前轮拉动汽车向前跑；而后驱则是由后轮驱动，推动汽车向前跑，后驱车又根据发动机安放位置的不同，分为前置后驱、中置后驱或后置后驱。
前驱动：又称前轮驱动，是指发动机在汽车设计中只驱动一对前轮的动力分配模式。重量轻，排量和马力相同。汽车本身的重量越轻，加速越容易，制动距离越短，节油越多。目前，超过60%的汽车采用这种驱动形式，超过95%的中级汽车采用前轮驱动。
前驱：也叫前轮驱动，是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。重量轻，同样的排量和马力，车本身重量越轻，加速越容易，刹车距离越短，越省油。如今，超过60%的汽车采用这种驱动方式，中级以下95%的汽车采用前轮驱动。
汽车前驱和后驱是指汽车的驱动方式，其中前驱指的是前轮驱动，后驱指的是后轮驱动。两驱又可以分为前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱四种形式。前置前驱是指引擎前置在车头，通过前轮驱动整辆汽车。前置后驱则是发动机前置，通过后轮驱动。
