综上所述，手动挡现在的受众人群已经相当的少了，所以，一个没有市场需求的产品是必将面临淘汰的境地的。
小编在其中也是深有体会，在高峰期堵车，踩离合，踩到自己的左脚都要废了，那时小编就决定以后一定要买自动挡汽车，而对于手动挡现在已经不适合在城市生活了，也是能够理解为什么现在越来越多的人会选择自动挡汽车，手动挡不是不想开，而是在这样的交通环境下，不允许你开。
手动挡的车不会完全淘汰出市场，如特殊用途车，但是主流市场会逐步淘汰掉手动挡汽车，说说我个人的理由 国外总体自动挡车占据统治地位，如美国、加拿大、 等，都是自动挡汽车占据绝对地位，只有欧洲手动挡车还比较多，但是目前来看，自动挡汽车的份额也在直线上升，这主要是因为欧洲相对传统。
手动挡不会被淘汰。首先，从家庭轿车的角度来看，虽然自动挡车型在市场上非常受欢迎，但是手动挡车型仍然有其市场需求。特别是在出租车行业，手动挡车型的使用率非常高。这主要是因为手动挡车型的购买、维护和保养成本相对较低，因此在出租车行业有着较大的使用价值。
手动挡在短期内并不会被淘汰。虽然自动挡汽车的销量不断攀升，但手动挡汽车仍然拥有一定的市场份额和忠实用户。目前，手动挡车主主要分为两类，一类是经济条件相对较差的消费者，另一类则是热爱驾驶、追求驾驶乐趣的车迷。这些人群对手动挡汽车有着特殊的偏好和需求。手动挡汽车具有成本较低的优势。
因此，手动挡汽车不会被淘汰，而是会在市场上继续存在。
手动挡不会被淘汰的原因 手动挡的实用性 手动挡因其独特的操作方式，在某些情况下具有实用性。例如，在一些复杂或险峻的道路条件下，手动挡的驾驶者能够更好地控制车辆，应对突 况。此外，手动挡车辆在燃油经济性方面通常表现更好，有助于降低运行成本。
手动挡是否会被淘汰？不，市场需求决定了它的存在。在出租车<！--领域，手动挡的保有量约为600万辆，每年增长3%，这表明其仍有市场。尽管自动挡普及率高，自动变速器技术更高，但手动挡因其购置、维护成本低，在出租车行业仍有价值。
不，手动挡总是有需求的。首先，国内家用车暂时搁置。从路上的出租车可以看出，手动挡在中国是淘汰不了的。不可否认，自动变速器在中国的普及率非常高。几十万、上百万元的高档车，低至五六万元的初级入门级车型，自动挡车型随处可见。
然而，手动挡并未面临全面淘汰的境地。对一些驾驶者来说，手动挡的魅力不可替代。例如，赛车手和汽车爱好者倾向于手动挡，因为它能提供更强烈的驾驶体验和操控感。此外，经济型车型中依然保留手动挡选项，因为手动挡车型通常在成本上更具优势。总的来说，手动挡的市场份额虽在缩小，但并未完全消失。
然而，手动挡汽车并没有完全被遗忘。尽管许多汽车制造商已停止生产手动挡车型，但仍有一些品牌坚守阵地，认为手动挡提供了独特的驾驶体验。相较于自动挡，手动挡能带来更深的驾驶乐趣，且故障率通常更低。因此，手动挡汽车在特定市场中依然保有一定的需求。
手动挡不会被淘汰。首先，从家庭轿车的角度来看，虽然自动挡车型在市场上非常受欢迎，但是手动挡车型仍然有其市场需求。特别是在出租车行业，手动挡车型的使用率非常高。这主要是因为手动挡车型的购买、维护和保养成本相对较低，因此在出租车行业有着较大的使用价值。
手动挡汽车一直存在并未被淘汰的原因有多方面。首先，从价格角度来看，手动挡汽车的价格普遍低于自动挡汽车。这是因为手动挡的结构相对简单，制造成本较低，使得它成为许多消费者的经济实惠之选。其次，在动力性能方面，手动挡汽车通常优于同款的自动挡汽车。
手动挡汽车的价格通常更为亲民，而且在后续的维护和保养过程中，手动挡汽车的费用也相对较低。综上所述，虽然自动挡汽车在便捷性方面占据优势，但手动挡轿车在操控性和成本方面的优势仍然让它具有不可替代的地位。因此，我们可以说手动挡轿车并不会被淘汰，而是会继续在汽车市场上占据一席之地。
从市场需求和实际考虑，手动挡汽车的未来并非黯淡。在家庭轿车市场，尽管自动挡车型广受欢迎，但在出租车领域，手动挡仍扮演重要角色。据统计，中国约有600万出租车，每年增长3%，大多采用手动变速器，因为其较低的购买、维护和保养成本适应了行业需求。自动挡与手动挡各有优劣。
手动挡不会被淘汰。以下是手动挡的优点：手动挡的操控性：手动挡的操控性和驾驶感受是很强烈自动挡的汽车毫无操控可言方便是方便但是却没有了手动挡的操控乐趣。
