它在配置上遥遥领先，如前后独立空调和7座布局，几乎找不到同等价位的竞争对手。而质量保证则是三菱君阁的另一大亮点。该车型选用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了车辆的稳定性和耐用性。安全配置方面，诸如主副驾驶座椅气囊、侧气囊以及倒车雷达等一应俱全，为驾乘者提供了全方位的安全保障。
东南三菱生产的三菱君阁是一款多用途SUV车型，它的车身尺寸为4615 mm x 1775 mm x 1810 mm，轴距达到了2720 mm。这款车型的最小离地间隙为185 mm，为轻度越野提供了良好的通过性。2010年5月22日，三菱君阁正式上市，预售价格区间为168万至12万 。
三菱君阁商务车以其独特的“多功能”特性，展现出跨界融合的魅力。这款车型将SUV越野的坚韧性格、MPV的宽敞空间与轿车的精致格调完美结合，确立了全新的时尚定位。在设计上，它突破传统界限，将商务运输与休闲旅行、轻度越野的实用性融为一体。
7到8L/100km。根据查询汽车维修技术网显示，三菱君阁七座真实油耗是7到8L/100km，具体油耗多少还得要看个人行驶习惯的，驾驶的不良习惯（习惯性超速、紧急停车）、胎压不足、发动机性能差、路况差等有所区别。
三菱君阁的油耗问题一直是人们关注的焦点。据我们的了解，其综合油耗大约为11个单位左右。然而，值得注意的是，实际油耗会因个人的驾驶习惯而异。如果车辆经常在坑洼路面行驶，低挡位行驶时间过长，会显著增加油耗。同时，装载过多的货物也会加重车辆负担，导致油耗上升。
三菱君阁的油耗会受到多种因素的影响，根据不同的路况和驾驶习惯，油耗可能会有所不同。在长途行驶中，油耗大约在8-9个左右，而在市区行驶时，油耗会稍微高一些，大约在11个左右。如果开启空调，油耗会增加1-2个左右。
三菱君阁的油耗问题备受车主关注。据我们的数据显示，长途大巴在无空调情况下，油耗大约为每百公里8-9升，市区行驶则为11升。如果开启空调，长途会提升至9-10升，市区则增至11-12升。然而，实际油耗会因个人驾驶技术和用车习惯有所浮动，一般上下浮动10%是正常的。路面状况对油耗影响显著。
关于三菱君阁的实际油耗情况，根据数据，其平均油耗大约在7到8L/100km。然而，影响油耗的因素众多，包括但不限于个人驾驶习惯、不良驾驶行为、胎压不足、发动机性能问题以及路况条件等。要优化油耗，可以遵循以下几种节能驾驶技巧：首先，减少制动至关重要。
三菱君阁油耗：长途8-9个，市区11，开空调长途9个，市区11-12。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。
现在的沈阳航天三菱发动机也还在支撑着大半个中国的国产车的心脏。 三菱在汽车设计外面还是挺淑女的，但是在内部一直属于那种设计理念，大概就是简简单单。用料十足。在行业的配置中也不属落后，应有尽有。 但是只从车展上发布到量产还有一个时间。从量产再到国内引进大概也需要一段时间。总的算起来。
因此面临非常尴尬的发展困境，东南汽车的发展潜力已明显不足。因此三菱公司才会放弃自己的股权，全面退出东南汽车公司。东南汽车竞争力不强。因为自己早期生产的汽车，创造了月销售量过万的记录。相对于其他的国产品牌汽车来说，东南汽车的实力也是毋庸置疑的。
从技术角度来讲，原装的性能肯定是有保证的，你想下一汽代理的车型，还是原装的，品质质量都没的说。现在我这购马五，需排队订车，加价才能提到车，如果车不好的话，有排队加价去买这个车的必要么？最终推荐M5。
作为商务交通与休闲 的完美融合，三菱君阁展现了其在不同场合的多功能性，无论是商业运输、休闲游历还是轻度越野，都能得心应手。它所倡导的"；MICS-RV"；理念，象征着多功能性、大空间、舒适度、安全性和高性价比，无疑在商务车领域引领了新的潮流。
在设计上，它突破传统界限，将商务运输与休闲旅行、轻度越野的实用性融为一体。在安全驾驶和乘坐体验方面，三菱君阁商务车表现出色，全方位保障用户舒适与安全。动力系统和内饰配置的精心设计，更是提升了整体性能和驾驶乐趣。
在设计上，它突破传统界限，将商务运输与休闲旅行、轻度越野的实用性融为一体。在安全驾驶和乘坐体验方面，三菱君阁商务车表现出色，全方位保障用户舒适与安全。动力系统和内饰配置的精心设计，更是提升了整体性能和驾驶乐趣。
这款车型的底盘坚固，机械结构完善，使得它在实用性上表现得尤为突出。它是富利卡的升级版，通过提升车身高度和扩大空间，提供了七座的灵活布局，足以满足大多数家庭的日常使用需求。与同类竞品相比，三菱君阁的独特之处在于它的多功能性和空间优势。
三菱君阁的优势配置主要体现在以下几个关键点：多功能性是其核心特点。三菱君阁的设计兼顾了商务运输、休闲旅行与轻度越野的多重需求，成功地将SUV的越野性能、MPV的宽敞空间以及轿车的精致感融为一体，满足多样化场景下的使用。性价比极高，在15万元的价格范围内，你将收获到诸多实惠。
君阁不属于广汽三菱，属于东南三菱。君阁是一款适合多功能用途的休旅车型，其车身尺寸长为4615mm、宽为1775mm、高为1810mm、轴距为2720mm，搭载0升自然吸气发动机。
东南三菱生产的三菱君阁是一款多用途SUV车型，它的车身尺寸为4615 mm x 1775 mm x 1810 mm，轴距达到了2720 mm。这款车型的最小离地间隙为185 mm，为轻度越野提供了良好的通过性。2010年5月22日，三菱君阁正式上市，预售价格区间为168万至12万 。
君阁是一款专为多用途设计的休旅车，其车身尺寸为4615mm x 1775mm x 1810mm，轴距达到了2720mm。它搭载了0升的自然吸气发动机，最大功率可达到170马力，最大扭矩为190牛米。这款发动机的强劲性能体现在6400转/分钟时输出最大功率，而在4750转/分钟时则可提供最大扭矩。
在设计风格上，三菱君阁实现了全方位的跨界创新。从安全驾驶的考量到动力系统的升级，再到内饰装备的精良，每一个细节都展现出了突破常规的追求。这款车型不仅满足了商务出行的需求，也兼顾了休闲 的舒适体验。
三菱君阁车是一款多功能跨界车型，具有较高的性价比和实用性。外观设计时尚大气，符合跨界车型的风格。内部空间宽敞舒适，座椅舒适，适合家庭出行。搭载5T涡轮增压发动机，动力充沛，加速性能较好。悬挂系统经过优化，过滤掉了大部分震动，驾乘感受舒适。
三菱君阁参数详情如下：三菱君阁兼具商用运输、休闲旅行乃至轻度越野用途，君阁以“多功能”的核心价值，君阁了融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素。
