动力配置：动力上，赛艇S350用上了一台实际326cc的单缸水冷、四气门发动机，最大功率22kw，最大扭矩25N.m，打破了常州光阳赛艇250-300系列多年来的两气门时代。配置方面，用上了 TCS循迹控制（选配）、无钥匙启动系统、全液晶屏、全车LED灯具等一流配置。
S400更胜一筹。其次，从性能角度看，S400的优势更为明显。其排气量相比于S350有所提升，这意味着S400在动力输出上可能更为强劲。综合上述因素，无论是从价格的经济性还是动力的实用性来看，光阳赛艇S400都明显优于S350。因此，如果你更注重性价比和车辆性能，那么选择S400将是更为明智的决定。
同时在油耗方面，新车的工况油耗为98L/100km，油箱容积为13L，综合续航里程能够接近400公里左右。
最大功率5kw，最大扭矩18nm，油箱9L，油耗5L，续航200公里。
配置方面，S350配备了诸如TCS循迹控制（可选）、无钥匙启动系统、全液晶显示屏以及全车LED照明等一系列先进配置， 它在常州光阳全车型列中，仅次于旗舰车型 550，显示了其高端定位。整体来说，光阳赛艇S350以其优越的空间设计和强大的动力性能，以及丰富的配置，为160cm身高骑手提供了卓越的骑行体验。
3：KTM RC390 厂家指导价：均价50085 来自于奥地利的KTM（全名称KTM Sportmotorcycle AG），以制造越野机车驰名，具有优越的性能与工艺技术，KTM车款参与许多赛事活动，是比赛中的优胜常胜军，其中KTM RC 390就是仿赛事车款，注入全新风格，包含锐利流线车身设计与优异的马力，以及拥有赛场竞技DNA。
雅马哈3万左右的摩托车推荐 对于新手来说，选择一款适合的摩托车很重要。根据预算，推荐以下几款车型。第一款是雅马哈NMAX155，售价25800起。作为一款高端的通路踏板车，NMAX155具备操作简洁性，容易上手，几乎没有骑行压力。这款车性能均衡，整车稳定，非常适合新手使用。
光阳赛艇250这些年国内在250cc排量大踏板摩托中最优的选择，光阳作为一家 品牌，常年专注踏板摩托；质量方面大厂出品比较稳定，但减震就有些硬了，一些经常走砂石路的朋友反馈减震跟闹着玩似的。另外这款车低转（40km以下抖动还是比较明显的），但总体来说瑕不掩瑜。
目前国内最流行的摩托车类型当中，大踏板摩托异军突起，不少品牌开始参与到大踏板摩托车的开发当中。除了以往的行业巨头之外，一些后起之秀的实力不容小觑，特别是在3万左右这个价位竞争异常激烈。那么3万块到底能买到什么样的大踏板摩托，我们一起来看看。
隆鑫350t 和光阳s350哪个都好，平台老旧，外形过时类。以光阳CT、赛艇系列为代表。优点是座椅乘坐舒适，但外形已经不属于这个时代，老式的两气门发动机也被摩友广为诟 。性价比高，但外形设计失败类。以光阳s350为代表。这款车终于脱离了光阳，老式两气门的技术，操控体验也不错。
光阳赛艇S250的发动机属于S350发动机平台的衍生产品，这意味着它具备了S350的优秀性能表现。因此，我们可以认为光阳赛艇S250的质量是不错的。此外，光阳赛艇S250在踏板车型中的品质也是相当可靠的。如果售价合理，相信会有很多车友愿意购买。
从官方公布的参数来看，光阳赛艇S350具备2170×785×1145（mm）的车身尺寸，车重192kg，其座高与轴距分别为785mm和1550mm，此外，赛艇S350融入了部分跨界车型的设计理念，因此最低离地间隙被控制在了135mm左右，具备了比普通绵羊型更为多样化的行走能力。
易车讯 日前，2023款光阳赛艇S350正式上市，共推出两款配置车型，标准版车型售价：998万元，黑金版车型售价：05万元，价格相比老款车型有了小幅的上调，但整车配置也有了进一步的提升。
配置方面，S350配备了诸如TCS循迹控制（可选）、无钥匙启动系统、全液晶显示屏以及全车LED照明等一系列先进配置， 它在常州光阳全车型列中，仅次于旗舰车型 550，显示了其高端定位。整体来说，光阳赛艇S350以其优越的空间设计和强大的动力性能，以及丰富的配置，为160cm身高骑手提供了卓越的骑行体验。
光阳赛艇s350座椅的舒适性非常好，前后落差在10cm左右，主座椅高度为785mm。座下空间很充裕，能轻松放下一顶主流的全盔，剩余空间还很多，但一般的四分之三盔放不下，有点小遗憾。马桶的长度约90cm，可以轻松放下一个大号的三脚架，相对来说赛艇S350的空间表现非常不错。
综上，赛艇S350虽非纯粹的越野踏板，但在烂路适应性上优于其他赛艇系列，且在价格上对本田NSS350形成一定的优势。对于需要考虑烂路行驶且预算适中的消费者，赛艇S350是一个值得考虑的选择，尤其是高配版的性价比更高。毕竟，对于追求性价比的用户，多花几千元就能获得更多的功能和性能提升。
从官方公布的参数来看，光阳赛艇S350具备2170×785×1145（mm）的车身尺寸，车重192kg，其座高与轴距分别为785mm和1550mm，此外，赛艇S350融入了部分跨界车型的设计理念，因此最低离地间隙被控制在了135mm左右，具备了比普通绵羊型更为多样化的行走能力。
S350还是有ADV踏板的好基础，换一套全地形轮胎过非铺装路会更方便 赛艇350的TCS牵引力控制系统在高速公路上是不容易体验到的，但是我在非铺装路段玩得很开心，因为在这条路上车速上不去，而且TC也没那么灵敏，可以允许我做一些轮胎滑行或者小半径转弯，但是如果再次拧开TC，就会切断电源。
从官方公布的参数来看，光阳赛艇S350具备2170×785×1145（mm）的车身尺寸，车重192kg，其座高与轴距分别为785mm和1550mm，此外，赛艇S350融入了部分跨界车型的设计理念，因此最低离地间隙被控制在了135mm左右，具备了比普通绵羊型更为多样化的行走能力。
光阳赛艇s350风档750mm合适。调太高会影响视线，调下一点风正好吹到脸上，稍微快一点，眼睛都睁不开，而且风噪又特别大。赛艇S350，这款车在海外被称为DTX360。
光阳赛艇s350颜色有三种。光阳赛艇s350有三种车身颜色，分别是石油蓝雾棕，消光黑亮晶橘，珍珠白雾棕，相比较而言个人感觉黑色的车色比较有质感。随着国内中绵羊踏板车外形的辨识度逐渐模糊，而消费者对车外形要求的不断提高，在这对矛盾之下，光阳2021新品选择了走不一样的路线，对整车进行全新设计。
隆鑫350t 和光阳s350哪个都好，平台老旧，外形过时类。以光阳CT、赛艇系列为代表。优点是座椅乘坐舒适，但外形已经不属于这个时代，老式的两气门发动机也被摩友广为诟 。性价比高，但外形设计失败类。以光阳s350为代表。这款车终于脱离了光阳，老式两气门的技术，操控体验也不错。
光阳赛艇S250的质量如何？根据资料显示，光阳赛艇S250搭载的是一台全新开发的实际排量为246cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率为12kw/7500rpm，最大扭矩为26N.m/6000rpm。
