三菱V31 V32 V33 这些相对老款的车都是有大梁的！像三菱V73就是没有大梁的 一般常见的都是越野车有大梁的多。
v33是一种六缸发动机，其能够提供的动力能够达到百米起步需要7秒，而v73是一种八缸发动机，其能够提供的动力能够达到百米起步需要5秒。
三菱V33是九十年代中期到2001年左右生产的越野车，被三菱帕杰罗V73取代。它主要以制造军用越野车而闻名，虽然最终解体，但继承了军工企业的技术和特点，生产的车辆耐用且动力强劲。三菱V33的优点包括宽大的车身、合理的内饰布局、充沛的动力、灵活的操控性、高底盘以及宽敞的空间。
相较于v73，这是一个显著的改进点。硬件变更：v93更换了车轮，同时车况得到了优化，这意味着更好的驾驶体验和耐久性。另外，v93的保值率也相对较高，二手车市场上的价格优势明显。然而，v73也有其独特之处：它没有行李架，为车辆风格增添了一种独特的个性。
三菱的V73和猎豹的V73的区别是三菱的V37属于进口车，猎豹V73是国内组装。二者是同一款车型。
生产帕杰罗v系列的第二代产品v31和v33。 三菱汽车公司的第三代产品v73已于1999年在全球上市，2001款的v75将于今年年底在国内上市。v73以前的车型都是采用有车架底盘的非承载式结构，而从v73开始，往后的v7v77都采用高刚性的内承载式车身结构，提高了抗扭抗弯强度更适应越野行驶的需要。
帕杰罗v73和v93的主要区别在于：首先，车型归属不同：v73是源于长丰生产的车型，其后备箱上标识有长丰汽车v6的标志，而v93则是原装进口的帕杰罗，其前面和后面叶子板上的标志采用的是金色设计，明显区分了两者。其次，性能与工艺的区别：尽管v73和v93在性能表现上差异不大，但v73配备了后桥差速锁。
更显豪华；在配置方面，v73比v93多了一个后桥差速锁，这使得v73在越野性能方面更具优势；最后，在生产工艺上，v73是采用进口件在长丰汽车进行组装生产，而v93则是整车进口。这些差异导致了帕杰罗v73和v93在钢材质量、机械强度、密闭程度、动力及驱动件、底盘及传动件、电子原件等方面都存在着本质的区别。
帕杰罗v73与v93的对比分析：帕杰罗v73和v93作为两款独特的车型，分别代表着长丰帕杰罗和进口帕杰罗的标识。它们在外观、配置和性能上存在显著差异。首先，外观上，一个显著的标志是v73的后备箱上印有长丰汽车v6字样，而v93的前后叶子板标志则采用金色装潢，这使得两款车型在视觉上很容易被辨识。
那么v93可能是你的首选；反之，如果你更看重价格实惠和实用性，那么长丰帕杰罗v73将是一个更合适的选择。总的来说，帕杰罗v73与v93在性能和配置上的决策，取决于你的个人需求和预算。如果你追求卓越性能，v93将是你的理想之选；但若更看重经济实惠，v73则会是一个明智的决定。
三菱V33是九十年代中期到2001年左右生产的越野车，其最后一批生产于哪一年？据了解，三菱V33在被三菱帕杰罗V73取代之前，一直以制造军用越野车为主要特色，因此车辆的耐用性和动力表现都非常出色。虽然最终停产，但其在越野性能和越野经验方面都有着非常显著的贡献。
5v。老款三菱v33是九十年代中期到2001年左右的越野车，该汽车分电器电压为5v，分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。
在越野车的历史长河中，2001年是一个重要的节点，那时，象征着越野爱好者热情的三菱V33正式停产。然而，它的精神被延续到了三菱帕杰罗V73上，这款车型在90年代中期至21世纪初以其卓越的性能和军工背景，成为了越野车领域的标志性代表。
V32也是四缸发动机4G54，分994两款，外观和94款V31都一样，彩条颜色不同，92款是灰红、94款是金红。V33是六缸发动机6G72，有12气门和24气门两种，分998两款，外观96款和96款V31一样，98款和98款V31一样。V31其实也就是V32的升级版，V33也就是发动机性能的提升。
就是汽车型号，没有什么特别的意思 但是以上都是三菱帕杰罗系列的车型。
能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SOCO2等；有强力和持久的吸附水份。能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。
V3 V3 V33均是猎豹引进的第二代帕杰罗的底盘号，主要区别是所装的发动机不一样。V31使用4G64发动机，排气量为4，猎豹所有CFA6470型号都是此系列。V32使用4G54发动机，排气量为6，此车型只有进口的有，猎豹没有生产。V33使用6G72V6发动机，排气量为0，猎豹所有CFA2030车型都是此系列。
2721650。04年三菱帕杰罗是是一款进口ORV，是 三菱汽车公司推出的一款越野车，三菱帕杰罗参数轴距(mm)：272前轮距(mm)：142后轮距(mm)：143最小离地间隙(mm)：18整备质量(Kg)：1650。
帕杰罗---越野性能极佳，我现在用这个。是三菱参加巴黎--达喀尔拉力赛的原形车，http：// .autohome. . /377/ 帕杰罗速跑---城市suv。
0升v6自然吸气发动机拥有167马力和251牛米的最大扭矩。帕杰罗速跑的前悬挂采用双横臂独立悬挂，后悬挂采用钢板弹簧悬挂。这款车有两驱车型和四驱车型。两驱车型为后轮驱动，四驱车型配备了分时四驱系统。其实这是一款硬派越野车，越野性能很强。刚上市的时候，很多越野爱好者都很喜欢这款车。
对于帕杰罗速跑二手车，如果车况良好，还是可以考虑购买的。它是一款正宗的越野车，采用非承载式车身，因此在越野能力上表现突出，但在城市道路和一般SUV无法胜任的地方表现出色。
帕杰罗的第一辆原型车是L系列(1982-1990)；第二代帕杰罗是V系列(1991-1999年的车)；第三代帕杰罗V系列(1999年9月至今)开发衍生了四类车型，分别是帕杰罗原型越野车V系列、suv跑车帕杰罗sport、minisuv运动休闲车帕杰罗io、minisuv运动休闲车帕杰罗mini。
帕杰罗Speedway是一款非常经典的三菱SUV。帕杰罗SpeedRun使用两个自然吸气发动机，一个4升，另一个0升。4升自然吸气发动机匹配5速手动变速箱，0升自然吸气发动机匹配4速自动变速箱或5速手动变速箱。4升自然吸气发动机的最大扭矩为127马力和194牛米。
三菱的V73和猎豹的V73的区别是三菱的V37属于进口车，猎豹V73是国内组装。二者是同一款车型。
猎豹和三菱最早和技术合作关系，后来是合资生产，前期的猎豹黑金刚和骑兵SUV都是老款三菱帕杰罗V31和V33的技术，从三菱帕杰罗V73开始猎豹和三菱合资，后来猎豹被广汽收购合资生产关系延续到现在，国产的三菱劲炫、帕杰罗劲畅、三菱欧蓝德等车型就是原来猎豹工厂生产的。
三菱和猎豹座椅螺丝孔位置是不一样的。
不可以。07年的猎豹v33可以和10年的三菱V73的发动机是不通用的，虽然两者长相相同，底盘盘相同，两者都是6G72，但07年的猎豹v33是12气门，10年的三菱V73的发动机是24气门的，两者并不通用，并且其前桥也是非常不同的。
三菱的V73和猎豹的V73的区别是三菱的V37属于进口车，猎豹V73是国内组装。二者是同一款车型。
V77比V33好，因为它的机器不同！动力也有所差别！V77是8升得。
三菱超选四驱系统已经有着多年的历史，从1990年代初在帕杰罗第二代车型（V33等）上应用，随后陆续在第三代（V7 V77等）和第四代（V8V9V97等）等车型上装备。超选四驱系统从第一代纯机械的SS4系统（第二代帕杰罗）发展到了现在的电子辅助的SS4-II系统（第四代帕杰罗）。
