两款cs75 ，前左右门把手，都配有无钥匙进入系统，外观上略有区别！左前后两侧，均有颜色镀落式装饰条，新75比较时尚，而16款比较个性！都不错的！由于轮胎新75要大一些，离地距离新75要高一点，抓地力都是非常的好的，驾驶都非常平稳，舒适！来一张兄弟俩对比。
但是虽然是看起来较为中庸完善，可是相比较起老款车型，CA75的或是年青了许多。实际上这种做也很好了解，过于偏执的制定通常十分风险，中庸好看线路更合乎CS75的精准定位。对比起外型，车内饰有着大量非常值得详说的地区。
这款17款CS75的车模是四驱版本，同样红色的外观，按照1：18的比例高度还原了实车的各方们细节，完全能通过车模感受到实车的各种外观，内饰和配置，非常的逼真。
两款车子高度都是相同的。并不会看出有什么区别。但是这款车子的造型也是挺好看的。在老款的长安CS75的基础上，细节更加的优化了。有区别的还在于它的大灯。大灯的颜色进行了更好的优化。但是一九款这款车子配备的是一款自动大灯。这是有区别与14款的长安CS75。两款车体整体看起来颜值都是非常的高。
领航型相比第二代CS75PLUS 0T入门级的尊贵型，在价格上贵了8000元，但多出了全速域自适应巡航、L2级驾驶辅助、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热等高感知度功能，兼顾舒适性与科技感，绝对物超所值。
长安CS75可以选择5T版本，虽然多多少少有些不足但不追性能或驾驶乐趣还是可以满足代步的，新款官降一万价格在98-198万也算物有所值，只是自动版10万多起售还是其他品牌的国产车可以考虑，建议试驾对比之后再做决定。
当你陷入购车纠结，预算受限又不满足于MPV时，如何抉择呢？首要任务是明确自身需求和财务状况。如若需要七座且预算有限，国产SUV长安CS75 PLUS是个不错的选择，它空间足够，性价比高，品质可靠。如果你追求品牌和配置，大众途观L或丰田汉兰达等合资车型也是理想选择。
比亚迪Pro和长安CS75Plus都是国产热门车型，也是两个品牌的当家作主，所以确实很多人买车的时候会在这两款车型之间犹豫不决，不知道该如何抉择。让我们来比较一下这两辆车。先说说比亚迪宋Pro。
第三代CS75PLUS车头除了变更了中央进气格栅的样式，更将UNI引力高端序列的无框中网引入其中，其余设计都更像是UNI-V与第二代CS75 PLUS的组合，视觉上的运动气质是比较强烈的。上方两条平行的灯带，夜间耀眼精致感更高；全系标配LED灯组；和第二代车型不同的是前脸下方装饰件有一定的区别。
对于中年人来说，选择合适的车型至关重要。在市场上，长安CS75PLUS和吉利博越PRO都是热门选项，但如何抉择呢？发动机与变速箱是首要考虑因素。博越PRO装备了5T+爱信6速手自一体和8T+双离合，动力表现出色。然而，5T是三缸发动机，且8T车型的油耗较高，对于日常使用可能不太理想。
左侧14款的倒车雷达比19款的更低，相对应的对障碍物的反应也更广泛 19款的长安CS75是无钥匙进入系统，更为先进 19款的CS75 280T标志 14款的CS75标志，字母有变动 左侧的19款大灯是没有蓝色的灯眉的。
这是2019款百万版长安CS75。他从外观上和我的2014款长安CS75，并没有很大的区别。两款车子的高度外观基本上都是差不多的。但是在很多细节的改变上还是比较明显的。这是我老款的长安CS75。很多细节上面和一九款的长安CS75还是很像的。蓝颜大灯，依旧是那么的耀眼。看起来特别的舒服，让人格外的喜欢。
CS75是长安公司在14年的时候推出的一款紧凑型SUV，当时这款车出来的时候，得到了很多的消费者的青睐，主要是他拥有霸气硬朗的外形，以及丰富的配置，还有精工品质的保障，成为了当时的销售明星车型，它的前脸非常的有创意，中网中有'；长安'；的拼音字母，辨识度非常的高，而且显得非常的大气硬朗。
与最新款的CS75相比，长安CS75百万版的动力配置呈现出细微的差异。新款CS75同样采用了5T涡轮增压直喷发动机，功率输出同样为178马力，峰值扭矩保持在265牛·米。在变速器部分，新款车型提供6速手动和7速双离合两种选择，确保了性能的稳定性。
百万版的长安CS75字母logo经过了熏黑式处理，更有质感 区别于之前的17款的字母式logo的亮银色 一款 国产SUV，实用性很强 硬朗大气的外观，很有气势，成熟而稳重 帅气的双出式排气筒很有运动范，个人还是很喜欢这个设计的 尾灯的效果很好，夜晚可以很好的提醒后方车辆注意安全 轴距达到了2700mm。
长安CS75属于长安旗下的紧凑型SUV，在国产车里面属于标杆车型，它的最大功率达到了131，最大扭距达到了265牛每米，同时它的发动机采用的蓝鲸发动机，是5T缸内直喷马力达到178，变速箱采用的是爱信三代6AT，平顺稳定系统非常的不错！它的车身长度达到了4650mm，它的车身宽度达到1850mm。
这款动力组合配合爱信第三代6AT变速器，无论是驾驶平顺性还是燃油经济性都表现出色。关于车辆底盘是否易生锈，这受多种因素影响，如材料品质、使用环境以及驾驶习惯等。为了保持车辆的良好状态，我们需留意以下几点：选择高品质材料。优质的材料能提升车辆的耐久性和抗腐蚀能力，从而降低底盘生锈的风险。
变速器采用了第三代爱信6挡手自一体变速器，全系还标配了STT启停系统，这让它的百公里综合油耗只有5升，相比老款的接近8升的油耗，有着很大的进步；另外，这台变速器带有空档控制技术，在等红灯时踩下刹车时自动切换至空档，进一步降低油耗。
确保了性能的稳定性。总结来说，长安CS75百万版和新款CS75在动力性能上有所区别：百万版搭载了5T涡轮增压直喷发动机，功率178马力，峰值扭矩为265牛·米，而新款车型沿用了相同的发动机技术。在变速器上，百万版提供手动和双离合两种，与新款车型保持一致，都满足国六排放标准，展现出极高的性价比。
长安新款cs75油耗实测以下：长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，长安CS75在自主品牌SUV领域中可以算是老干部的存在了，其硬朗阳刚的造型早已深入人心，良好的产品力也自有出色的销量成绩来说明；长安cs75以5T手动挡车型为例，实测综合路况油耗5L\/100KM。
对于有意购买长安CS75新款车型的消费者，质量无疑是最受关注的要点。从整体的性价比角度来看，这款车型的表现相当抢眼。据统计，车主反馈的长安CS75平均油耗大约在0-13L/100km，这在同类车型中算是一个较为合理的表现。
我个人认为，选择长安CS75是一个明智的决定。首先，从空间角度来看，它的轴距长达2700毫米，提供宽敞的后排空间，中间地台平坦，对于0L手动车型而言，尽管缺乏ESC系统，但其动力性能表现依然能满足日常需求。strong>动力方面，115的最大功率让人印象深刻。
红色的18款新CS75 睿智，外观看上去非常威武霸气，显得热情奔放， 四射 新CS75前脸采用全新的造型，中网进气格栅大嘴石的设计显得非常时尚，多根横向的亮条精心打造，与矩阵式式的LED光源大灯遥相呼应，带给你视觉上的冲击感 矩阵式的LED光源大灯造型精美，眼神犀利。
雪山高大靓丽，而CS75同样外观惊艳时尚，作为一款2017款8T四驱版的车模和实车高度还原，1：18的比例加上金属的车身为它带来精致优雅的身姿，它的8T涡轮增压发动机有着245NM的扭矩，和我的新CS75的5T发动机参数在伯仲之间，我的实际感受就是在海拔3500以上的四姑娘山能够游刃有余。
这款17款CS75的车模是四驱版本，同样红色的外观，按照1：18的比例高度还原了实车的各方们细节，完全能通过车模感受到实车的各种外观，内饰和配置，非常的逼真。
75和85雾灯对比，都采用独特的设计，都挺好看 75的前脸采用长安老式的家族设计风格，英文车标看起硬朗霸气时尚 85前脸采用长安全新的家族设计，看起依然霸气 开启机盖和后尾盖的75和85对比，这姿势太帅气了，颜值太高了 75和85车模的尾箱对比，张开后的姿势帅帅的 75和85车模尾箱对比。
既然他比较中意吉利博越、长安CS7 传祺GS4，那么15万元左右可以分别买到：吉利博越2016款8T自动至尊型--188万元、长安CS752017款8T自动四驱豪华型--108万元、传祺GS42017款235T自动两驱尊贵版--138万元。
（左：第三代哈弗H6 右：第三代CS75 PLUS ）当然，如果一款车型的颜值不够出挑，那么它肯定红不起来！哈弗H6整体观感更加沉稳、耐看，车身线条简约大气，能兼顾更多消费者的审美喜好。而CS75 PLUS则更具运动感、激进，更加符合当下年轻人的口味。
长安CS75在市场上已经摸爬滚打多年，并广泛的受到认可，2016款长安CS75与老款变化不大，主要针对了车灯做出了升级，犀利的天使眼、LED日间行车灯及氙气大灯给整车添色不少，这使CS75无论在白天还是晚上的辨识度都能更高。
长安自主品牌的车型，无论轿车还是SUV都是以超高的颜值和丰富实用的配置来吸引着消费者。
