当然是裸车了，人家买二手车都是先问新车裸车的价格。
汽车保值率通常是按照裸车的价格来计算的。保值率是汽车性价比的重要组成部分，它是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值。汽车保值率的高低取决于多种因素，包括汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等。这些因素综合体现了汽车的水平。
汽车保值率是按照裸车价格来计算的，它是一个重要的汽车性价比指标。保值率是指某款车型在使用一段时间后，其卖出价格与购买价格的比值。它受汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等多项因素影响，反映了汽车的综合水平。
二手车保值率是指二手车在一定时间内的价值保持程度，是衡量二手车价值的关键指标之一。然而，二手车价格的计算并没有一个准确的公式，只能给出一个大体的价格贬值参考。
汽车保值率是按照裸车价格来计算的。保值率是衡量汽车性价比的重要指标，它表示某款车型在使用一段时间后，卖出价格与购买价格的比值。汽车保值率受到多个因素的影响，包括汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等。
汽车保值率是按照裸车价格来计算的，它是一个重要的汽车性价比指标。保值率是指某款车型在使用一段时间后，其卖出价格与购买价格的比值。它受汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等多项因素影响，反映了汽车的综合水平。
汽车保值率通常是按照裸车的价格来计算的。保值率是汽车性价比的重要组成部分，它是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值。汽车保值率的高低取决于多种因素，包括汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等。这些因素综合体现了汽车的水平。
--。以裸车价计算，新车购买价乘以相应折旧率，即可得出每年的贬值金额。例如，一辆新车在第一年会因15%的折旧率折价5万元<！--，第二年和第三年同样为10%，折价各5万元<！--；第四年至第六年继续保持10%的折旧，折价5万元<！--，第七年至第十年为5%，折价5万元<！--。
汽车保值率是按照裸车价格来计算的。保值率是衡量汽车性价比的重要指标，它表示某款车型在使用一段时间后，卖出价格与购买价格的比值。汽车保值率受到多个因素的影响，包括汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等。
汽车的保值率是按照原车的裸车价格来计算的，以汽车行业的“十年折旧法”在购买汽车的前三年每年折价为15%，第4-6年每年折价10%，第7-10年的折价是5%；以新车裸车价10万为例，在第一年10*15=5万，10-5=5万元，第二年则以5的车价代入公式，以此根据自身车辆价格类推。
汽车保值率是按照裸车的价格来计算的，汽车保值率：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分，所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值；它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素。
汽车保值率是按照裸车价格来计算的。保值率是衡量汽车性价比的重要指标，它表示某款车型在使用一段时间后，卖出价格与购买价格的比值。汽车保值率受到多个因素的影响，包括汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等。
汽车的保值率是基于原始裸车价格进行评估的，按照汽车行业标准，前三年的折旧率是15%，接下来的四年，即第四至第六年，折旧率是10%，而第七年至第十年，折旧率降至5%。
汽车保值率按原车裸车价格计算，以汽车行业十年折旧法购车前三年每年折扣15%，第四年至第六年每年折扣10%，第七年至第十年折扣5%，以新车裸车价格10万为例，第一年10*15=5万，10-5=5万元，第二年5。
汽车保值率是按照裸车价格来计算的，它是一个重要的汽车性价比指标。保值率是指某款车型在使用一段时间后，其卖出价格与购买价格的比值。它受汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等多项因素影响，反映了汽车的综合水平。
二手车市场常用的估算 是：保值率等于旧车收购价除以相对应新车的裸车价。具体介绍如下：汽车的保值率的计算 ：按照原车的裸车价格来计算，以汽车行业的“十年折旧法”在购买汽车的前3年每年折价为15%，第4-6年每年折价10%，第7-10年的折价是5%。
汽车保值率是按照裸车的价格来计算的，汽车保值率：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分，所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值；它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素。
汽车保值率通常是按照裸车的价格来计算的。保值率是汽车性价比的重要组成部分，它是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值。汽车保值率的高低取决于多种因素，包括汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等。这些因素综合体现了汽车的水平。
--。以裸车价计算，新车购买价乘以相应折旧率，即可得出每年的贬值金额。例如，一辆新车在第一年会因15%的折旧率折价5万元<！--，第二年和第三年同样为10%，折价各5万元<！--；第四年至第六年继续保持10%的折旧，折价5万元<！--，第七年至第十年为5%，折价5万元<！--。
汽车的保值率是按照原车的裸车价格来计算的，以汽车行业的“十年折旧法”在购买汽车的前三年每年折价为15%，第4-6年每年折价10%，第7-10年的折价是5%；以新车裸车价10万为例，在第一年10*15=5万，10-5=5万元，第二年则以5的车价代入公式，以此根据自身车辆价格类推。
汽车保值率是按照裸车价格来计算的。保值率是衡量汽车性价比的重要指标，它表示某款车型在使用一段时间后，卖出价格与购买价格的比值。汽车保值率受到多个因素的影响，包括汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等。
保值率计算通常基于新车裸车价，按照汽车行业标准，前三年每年折旧15%，第四至六年10%，第七至十年5%。保值率受车辆性能、价格波动、配件价格、维修便利性等因素影响。莲花L5的保值率低，主要归因于品牌影响力和市场需求两个方面。
汽车保值率是按照裸车价格来计算的，它是一个重要的汽车性价比指标。保值率是指某款车型在使用一段时间后，其卖出价格与购买价格的比值。它受汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等多项因素影响，反映了汽车的综合水平。
一般来说，第一年的新车裸车价的85%是二手车的价格，第二年70%，第三年60%，第四年50%，第五年45%，第六年40%，以此类推，每年降低5%。这种计算公式只适用于保值率中等的车辆。保值率高的车辆一年降低近万元，而保值率低的车辆一年降低近两万元。
汽车保值率是按照裸车的价格来计算的，汽车保值率：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分，所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值；它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素。
即使是二手车，其折旧年限也是从购买之日起计算的5年。具体的计算 是将汽车的原价乘以残值率，再除以折旧年限。例如，一辆原价10万元的汽车，5年后的保值率为95%，即其保值价值为5万元。需要注意的是，不同种类的固定资产在税 定的折旧年限和残值率也不同。
汽车保值率按原车裸车价格计算，以汽车行业十年折旧法购车前三年每年折扣15%，第四年至第六年每年折扣10%，第七年至第十年折扣5%，以新车裸车价格10万为例，第一年10*15=5万，10-5=5万元，第二年5。
计算步骤如下：首先，依据税法对固定资产折旧的规定，汽车的折旧年限通常设定为5年。依据税法，交通工具如汽车的折旧处理遵循一般规则，其残值率被统一设为原价的5%。这在计算保值率时起着决定性作用。其次，二手车市场也有其特定的折旧规则。任何车辆自购买之日起，都有5年的折旧期。
