上市时间：途昂于2017年3月份上市，已经经历了一定的改款，属于产品力中后期；而揽境则是2021年6月份上市，属于一款全新的车型。 产品力和竞争力：途昂已经上市四年，而揽境则是刚刚上市的新车，因此两款车在产品力和竞争力上存在明显的差异。
在外形方面，虽然两者都是大型SUV，但设计风格存在明显差异。途昂的外形更加硬朗，采用了大量直线条，给人一种强烈的厚重感。而揽境则更加圆润柔和，尤其从侧面轮廓来看，更像是一辆增高底盘的MPV。在动力方面，途昂只提供0T一种排量的发动机，分为高低功率版。
内饰设计采用不同思路，全新途昂更符合年轻人审美。与柔和的外观相比，揽境的内饰可以说非常一般，虽然在用料上还算比较用心，但整体的视觉效果更偏向于商务。而途昂在内饰设计上还是花了不少心思的，采用了更明了的配色方案，与以为一板一眼的典型SUV造型形成了鲜明的对比。
总的来说，途昂在停车体验和乘坐舒适性方面都更出色，这是其卖得更好的原因。相比之下，揽境的停车困难和乘坐舒适度一般的问题限制了其市场表现。
产品力和竞争力：途昂已经上市四年，而揽境则是刚刚上市的新车，因此两款车在产品力和竞争力上存在明显的差异。 外形设计：虽然揽境和途昂都是高大威猛的车型，但在设计风格上有着明显的差异。
定价策略 大众揽境与途昂在价格上存在差异。具体的价格因车型、配置、地区等因素而异。消费者可以根据自身预算和需求，选择相应的车型。 车型定位 尽管揽境和途昂都属于大众品牌的中大型SUV，但它们在车型定位上略有不同。途昂更加注重家用和舒适性，而揽境则偏向于豪华和商务用车。
揽境为什么卖不过途昂？原因如下：停车困难 揽境是基于大众MQB41B平台打造的，其5152mm的车长和2980mm的轴距使其成为目前大众全球最大的旗舰SUV，尺寸比奥迪Q宝马X5都要大。尽管车内空间确实很大，但停车、会车都非常困难，这对住在城中村的车主来说可能是个难以接受的缺点。
悬挂系统： 在悬挂系统方面，揽境的前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂则采用多连杆式独立悬挂，而途昂则在前后都采用了多连杆式独立悬挂，显示出其在舒适性上可能有所不同。总结： 尽管大众揽境和途昂在车身类型、尺寸和悬挂配置上存在些许差异，但在核心的动力系统上保持一致。
总的来说，途昂在停车体验和乘坐舒适性方面都更出色，这是其卖得更好的原因。相比之下，揽境的停车困难和乘坐舒适度一般的问题限制了其市场表现。
上市时间不同：途昂于2017年3月份上市，而揽境则是在2021年6月份正式上市。虽然它们都是大众旗下的SUV车型，但上市时间上的差异可能会对消费者的选择产生一定影响。 价格不同：途昂的售价略高于揽境。虽然价格差异不大，但对于一些消费者来说，价格可能是购车时考虑的一个重要因素。
大众揽境与途昂两款车型存在显著的区别。在动力表现上，途昂展现出更强劲的实力，其整备质量较途乐更轻，因此提速更为迅猛，为驾驶者带来强烈的推背体验。不过，其搭载的7挡双离合变速箱的稳定性尚需时间验证。
大众揽境与途昂在价格上存在差异。具体的价格因车型、配置、地区等因素而异。消费者可以根据自身预算和需求，选择相应的车型。 车型定位 尽管揽境和途昂都属于大众品牌的中大型SUV，但它们在车型定位上略有不同。途昂更加注重家用和舒适性，而揽境则偏向于豪华和商务用车。
大众揽境与途昂在价格上存在差异。具体的价格因车型、配置、地区等因素而异。消费者可以根据自身预算和需求，选择相应的车型。 车型定位 尽管揽境和途昂都属于大众品牌的中大型SUV，但它们在车型定位上略有不同。途昂更加注重家用和舒适性，而揽境则偏向于豪华和商务用车。
总的来说，途昂在停车体验和乘坐舒适性方面都更出色，这是其卖得更好的原因。相比之下，揽境的停车困难和乘坐舒适度一般的问题限制了其市场表现。
上市时间不同：途昂于2017年3月份上市，而揽境则是在2021年6月份正式上市。虽然它们都是大众旗下的SUV车型，但上市时间上的差异可能会对消费者的选择产生一定影响。 价格不同：途昂的售价略高于揽境。虽然价格差异不大，但对于一些消费者来说，价格可能是购车时考虑的一个重要因素。
悬挂系统： 在悬挂系统方面，揽境的前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂则采用多连杆式独立悬挂，而途昂则在前后都采用了多连杆式独立悬挂，显示出其在舒适性上可能有所不同。总结： 尽管大众揽境和途昂在车身类型、尺寸和悬挂配置上存在些许差异，但在核心的动力系统上保持一致。
揽境和途昂虽然都是大众旗下的SUV车型，但是揽境在销量上却不如途昂。这主要是因为以下原因：停车困难 揽境基于大众MQB41B平台打造，车长5152mm，轴距2980mm，使其成为大众全球最大的旗舰SUV，甚至比奥迪Q7和宝马X5还要大。
大众揽境与途昂的真实口碑对比：外观风格上，全新途昂展现出了更为大气和豪华的风格。作为SUV，揽胜的侧面线条显得较为柔和，A柱倾斜角度大，车顶带有一定的溜背设计，线条流畅。而途昂坚持了其方正的设计理念，鲜明地体现了硬派和力量感。
总的来说，途昂在停车体验和乘坐舒适性方面都更出色，这是其卖得更好的原因。相比之下，揽境的停车困难和乘坐舒适度一般的问题限制了其市场表现。
