续航方面，五菱扬光搭载了专为新能源商用车研发五菱红1号电池，续航里程分别为230km和300km，完全能够满足城区配送和中短途物流运输所需。
最新的五菱荣光EV 2022款车型已经上市，共有6款车型可供选择，其中春天续航版本达到了300公里，官方定价在148万元至178万元之间。这款新能源车型的主要亮点在于其实用的设计和经济性。
五菱EV50纯电动厢式车是一款新推出的新能源汽车，据懂车帝从五菱汽车获取的信息，该车有两款车型上市，分别搭载安驰和国轩的电池组，售价分别为128万和158万元。这两款车型的续航表现不俗，搭载安驰电池的车型续航可达261公里，而搭载国轩电池的则能行驶301公里。
而从产品力表现来看，五菱扬光也能满足城市物流运输的需求，产品力并不比传统燃油商用车或同级其他电动商用车差。此外，在4月30日前入手五菱扬光，还能享受电池8年/40万公里质保（230km实用型为6年/30万公里），综合来看性价比很高，适合有城市送货需求的消费者。
柳州五菱主要生产微型货车、客车和新能源车。柳州五菱汽车股份有限公司，简称五菱集团，其产品线涵盖了微型货车、客车以及新能源车等多个领域。以下是详细的解释：微型货车 五菱集团是生产微型货车的龙头企业，以其灵活性和经济性在市场上广受欢迎。
3月20日，五菱汽车旗下新能源商用车五菱扬光正式上市。新车基于用户多种使用场景需求，推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，售价18万-38万元。作为拥有42年商用车制造经验的车企，五菱十分善于根据用户最真实的需求打造产品。
近日，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，售价18万元-38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，搭载五菱红1号电池，配备5m³超大货厢空间及司机级座舱，以越级配置与惊喜价格，满足用户多重进阶需求，带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。
因此，在实际用车过程中，扬光也能兼顾更高用车经济性，带来仅需7分钱的平均每公里用车成本，而且扬光全系车型都标配快充，能够在半小时左右实现30%-80%电量补能，有效缓解续航焦虑。在具备强硬核心实力的前提下，扬光还全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统等安全配置，让用户用车更安全放心。
这还得看五菱，这不，超大空间全新一代新能源商用车五菱扬光正式上市，推出230km和300km两种续航可选，售价18-38万元。
近日，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择。其中，230km实用型价格18万元，300km实用型价格98万元，300km舒适型38万元。
多拉好省的全新一代超大空间的新能源商用车——五菱扬光正式上市了，共推出三款车型，售价18-38万元，这个价格还是相当有诱惑力的，在价格之外，我们来看看在这台五菱的新能源商用车都有啥本事？不仅超级能装，而且还超级省？对于商用车的用户而言，能装又能省是最基本的标准。
五菱汽车生产基地介绍广西柳州是五菱汽车的主要生产基地，这里汇聚了旗下多款车型的生产。<！-- 其中，宏光MINIEV、五菱宏光v、五菱荣光v、五菱宏光s3和五菱宏光plus<！-- 等都是在这里诞生的。
五菱汽车的生产网络覆盖了广西的柳州和山东的青岛。在广西，柳州基地作为核心基地，主要生产五菱宏光、五菱荣光和五菱之光等车型，而青岛基地则主要聚焦于五菱荣光V系列的生产。作为中国最早的微车制造商之一，五菱汽车自1958年成立以来，总部位于广西壮族自治区柳州市，在汽车产业中占据着重要地位。
柳州五菱小货车家族共有四款热销车型，分别是：五菱宏光S1，搭载了先进的2L发动机，动力充沛且油耗低，是预算有限的消费者的理想之选，以其经济实惠的价格赢得了市场。五菱宏光S2，配备了3L发动机，动力提升的同时，油耗表现更佳。
柳州生产基地作为五菱汽车的核心制造基地，配备了尖端的生产线和完善的生产工艺。这里出品的车型阵容丰富，涵盖了五菱之光、五菱荣光、五菱宏光等众多车型。特别是五菱之光，凭借其卓越的性价比和出类拔萃的性能，成为消费者心中的明星产品，备受青睐。
五菱宏光MINIEV同为纯电动微型车，3门4座设计，最高车速100km/h。价格区间为28-98万。尽管体型小巧，却拥有四座布局，后排座椅在必要时可应急使用。东风EV新能源EX1是纯电动小型SUV，2022年3月新上市。该车搭载45马力电动机和电动车单速变速箱，纯电续航里程321km。
在这种情况下，用户相当于用三四万的价格，买了一款大号的老年代步车，但却要承 险、上牌、维护、停车费等各方面的成本，实际上性价比并不高。购买五菱宏光MINI EV的人，实都是购车预算比较高的，五菱宏光MINI EV是被当作第二款车来使用的。
五菱荣光V2022款高配的价格和图片中包含电动门配置<！--，但具体信息需要详细说明。五菱荣光EV于2022年8月16日上市的全新电动微卡<！--，以其独特的设计吸引目光。新车的前脸设计与燃油版保持一致，采用了菱形格栅前中网和长方形进气口，形成简洁而独特的风格。
这款车为纯电动的微型车，在2022年5月份上市。根据2022年5月太平洋汽车官方指导价，这款车价格为99万。车辆搭载27马力的电动机，纯电续航里程为120km，慢充需要6小时。车辆的座椅为织物材质，后排座椅可以整排放倒。五菱宏光MINIEV。
最新的五菱荣光EV 2022款车型已经上市，共有6款车型可供选择，其中春天续航版本达到了300公里，官方定价在148万元至178万元之间。这款新能源车型的主要亮点在于其实用的设计和经济性。
尽管2022款车型的起售价降至28万元，但其相应地减少了部分配置，这也是影响消费者选择的原因。安全性备受质疑 虽然定位微型纯电车的宏光MINIEV在城市路况下行驶更为便利，但其安全性问题也逐步暴露，从某种意义上来说，宏光MINIEV就像是通过了国标的“老头乐”。
最近，小编我从一些渠道了解到， 五菱EV50 纯电动5座版正式上市，新车售价区间为118-198万元，共推出了三款车型配置，主要区别在于电池的品牌和型号不同，不知道大家对于这款车的了解有多少，是否让你们心动了呢？让我们一起来看看吧。
从这些数据可以看出，五菱EV50的主要定位是商用，适用于城市货运。然而，128万元和158万元的定价对于这样的车型来说可能略显偏高，尤其是在考虑到新能源车的普遍价格高于燃油车的背景下。
五菱汽车旗下档次最高的车型是五菱EV50，这款车的售价最高，定位偏高端。一般的五菱车型价格都在几万块钱左右，非常亲民。在五菱汽车的阵营中，既有下乡的五菱之光、五菱荣光车型，也有后来生产的五菱宏光S神车、五菱宏光S1，更有价格最贵的五菱宏光S3。
日前，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，售价18万元-38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，搭载五菱红1号电池，配备5m³超大货厢空间及司机级座舱，以越级配置与惊喜价格，满足用户多重进阶需求，带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。
因此，在实际用车过程中，扬光也能兼顾更高用车经济性，带来仅需7分钱的平均每公里用车成本，而且扬光全系车型都标配快充，能够在半小时左右实现30%-80%电量补能，有效缓解续航焦虑。在具备强硬核心实力的前提下，扬光还全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统等安全配置，让用户用车更安全放心。
近日，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，售价18万元-38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，搭载五菱红1号电池，配备5m³超大货厢空间及司机级座舱，以越级配置与惊喜价格，满足用户多重进阶需求，带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。
