凯美瑞在满载状态下的离地间隙约为120mm左右，而在空载状态下的最小离地间隙则为150mm。汽车的离地间隙是根据其市场定位来设计的，以满足轿 型的通过性需求。凯美瑞在同级别车型中拥有最高的安全和环保标准，是人们心目中中高级车辆应有的形象。
丰田凯美瑞这款中型轿车的最小离地间隙达到了150mm，这一数值充分体现了其在通过性和稳定性方面的显著特性。最小离地间隙，即汽车满载静止时，车轮下方最低点与地面之间的距离，对于评估车辆穿越石块、树桩等障碍物的能力至关重要。它直接影响着车辆在无碰撞的前提下，能否轻松越过路面上的凸起部分。
关于凯美瑞车的最小离地间隙，其数值为155 mm。这一数值指的是当车辆满载且静止时，汽 身除车轮以外的最低部位与地面之间的距离。这个数据对于衡量汽车在无碰撞情况下的通过能力具有重要意义，特别是在面对像石块、树桩这类日常行驶中的常见障碍时，最小离地间隙的尺寸直接关系到车辆能否顺利通过。
一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但丰田凯美瑞的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据丰田凯美瑞的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。
丰田凯美瑞这款中型轿车的最小离地间隙达到了150mm，这一数值充分体现了其在通过性和稳定性方面的显著特性。最小离地间隙，即汽车满载静止时，车轮下方最低点与地面之间的距离，对于评估车辆穿越石块、树桩等障碍物的能力至关重要。它直接影响着车辆在无碰撞的前提下，能否轻松越过路面上的凸起部分。
丰田凯美瑞离地间隙是155mm。汽车最小离地间隙（底盘高度），它的定义是车辆在满裁的情况下，车辆车底离水平地面的最小连接距离。汽车的通过性好不好，很大程度就是表现在这个数据。和上一代相比，全新凯美瑞在轴距、车身长度、宽度方面都有所增加，但是车身高度降低了，离地间隙也更小。
凯美瑞的最小离地间隙在空载状态下约为159mm，满载时则降至150mm。这个数值是衡量汽车在静止满载时，除车轮外最低点与地面间的距离，它直接关系到车辆在不碰撞情况下穿越障碍物如石块、树桩的能力。最小离地间隙的差异，反映了车辆的通过性能和稳定性平衡。
丰田凯美瑞的最小离地间隙数据是：155mm。这个数值是指当车辆全速行驶时，其车底与地面的最低接触点与水平面之间的距离，对于车辆的通过性具有关键影响。值得注意的是，丰田凯美瑞的车身尺寸极具特色，其长宽高分别为4885mm、1840mm和1455mm，轴距则达到2825mm，为驾驶者提供了宽敞的乘坐空间。
凯美瑞底盘高度正常，为145mm左右，属于同级别轿车的标准。凯美瑞是广汽丰田旗下的车型，由广汽集团股份有限公司和 丰田汽车公司合作组建，成立于2004年。中国的底盘最小离地间隙控制在100-200毫米之间。底盘越高，离地间隙越大，但稳定性会下降，容易翻车。
凯美瑞的最小离地间隙在空载状态下约为159mm，满载时则降至150mm。这个数值是衡量汽车在静止满载时，除车轮外最低点与地面间的距离，它直接关系到车辆在不碰撞情况下穿越障碍物如石块、树桩的能力。最小离地间隙的差异，反映了车辆的通过性能和稳定性平衡。
凯美瑞的离地间隙为155mm，而广汽本田雅阁则为100mm。离地间隙是指满载时车辆底盘最低点与地面之间的距离，这直接影响车辆通过性与稳定性。离地间隙越大，车辆越能应对复杂地形，如崎岖路面或障碍物，但重心也随之提高，可能降低行驶稳定性。
丰田凯美瑞的离地间隙为155mm。离地间隙是指车辆在满载情况下，车底与地面的最小距离。这个数据对于衡量汽车的通过性能至关重要。以下是关于丰田凯美瑞的更多信息：外观方面：车身尺寸为长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60L，行李箱容积为620L。
凯美瑞在满载状态下的离地间隙大约是120mm左右，而在空载状态下，最小离地间隙为150mm。这个数据反映了凯美瑞的市场定位以及其符合轿 型的通过性。凯美瑞不仅具备同级别车辆中最高的安全和环保标准，还拥有无处不在的高科技配置。它的外观设计大气，燃油经济性也极高，全球累积销售量更是位居第四。
凯美瑞的离地间隙为155mm，而广汽本田雅阁则为100mm。离地间隙是指满载时车辆底盘最低点与地面之间的距离，这直接影响车辆通过性与稳定性。离地间隙越大，车辆越能应对复杂地形，如崎岖路面或障碍物，但重心也随之提高，可能降低行驶稳定性。
空载情况下，新凯美瑞的最小离地间隙为159mm，而在满载状态下，这一数值会降低到150mm。这个数值指的是汽车在满载静止时，除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，它直接关系到汽车在应对石块、树桩等障碍物时的无碰撞通过能力。
凯美瑞在满载状态下的离地间隙大约是120mm左右，而在空载状态下，最小离地间隙为150mm。这个数据反映了凯美瑞的市场定位以及其符合轿 型的通过性。凯美瑞不仅具备同级别车辆中最高的安全和环保标准，还拥有无处不在的高科技配置。它的外观设计大气，燃油经济性也极高，全球累积销售量更是位居第四。
凯美瑞的最小离地间隙在空载状态下约为159mm，满载时则降至150mm。这个数值是衡量汽车在静止满载时，除车轮外最低点与地面间的距离，它直接关系到车辆在不碰撞情况下穿越障碍物如石块、树桩的能力。最小离地间隙的差异，反映了车辆的通过性能和稳定性平衡。
关于凯美瑞的最小离地间隙有以下数据： 在不使用负载时，其值为159毫米；这表明车辆在空载状态下，能轻松通过一些轻微的障碍，提供了良好的通过性。而满载时的最小离地间隙则为150毫米。这在满载行驶时，可能会对车辆的通过性造成一定影响，需要特别注意。
空载情况下，新凯美瑞的最小离地间隙为159mm，而在满载状态下，这一数值会降低到150mm。这个数值指的是汽车在满载静止时，除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，它直接关系到汽车在应对石块、树桩等障碍物时的无碰撞通过能力。
凯美瑞的最小离地间隙根据车辆状态不同而定。在空载情况下，它的最小离地间隙为159mm；而在满载情况下，最小离地间隙为150mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的较低点与支撑平面之间的距离，它能够表示汽车无碰撞越过石块、树桩等障碍物的能力。
