前置后驱。根据查询车主指南信息显示，五菱宏光s1的驱动方式，采用的是前置后驱。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，该产品以流畅的外形设计，多样化，实用性的宽敞驾乘空间。
后驱车，即发动机前置、后轮驱动，这类车辆往往拥有更好的操控性和平衡性，尤其在高负载或复杂路况下表现突出。四驱车则是四轮驱动，通常用于高性能或越野车辆，以提供更强的牵引力和稳定性。针对五菱汽车的具体情况，大多数五菱车型采用了后轮驱动布局。这种设计选择主要基于五菱汽车的实际使用场景。
五菱宏光s1虽然是更趋向于拉人，但是也是7座车，作为宏光s的升级版，当然也有拉货的责任，所以驱动力需求比较大，为了多拉乘客和货物需要大的驱动力，所以宏光s1不惜高成本，还是选择了后驱。
五菱汽车是上汽通用五菱汽车股份有限公司的一款车型，该车型并没有四驱版本。五菱汽车主要以前驱和后驱为主，其中后驱车型更受消费者喜爱。五菱汽车的主要车型包括五菱宏光PLUS、五菱宏光S新五菱宏光S、五菱宏光MINIEV、五菱星辰和凯捷等。
关于五菱后驱车型的阵容，以下是一些主要的代表：
五菱是后轮驱动。后驱车辆前后轮各司其职，方向盘和驱动轮分离，车辆高速稳定性好，爬坡能力强，前后轮重量分布均匀，机动性好。后轮驱动的强劲加速和上坡性能：五菱洪光是一款发动机前置的商用车，发动机属于前置后驱型。
五菱汽车旗下有多款后驱车型，包括五菱宏光（又名五菱宏光S）、五菱宏光S五菱荣光系列（包括微面、小卡）、五菱之光系列（包括微面、小卡）、五菱征程。这些车型都采用了后驱技术，为消费者提供了多样化的选择。品牌个性在市场营销中起着至关重要的作用。
五菱旗下的面包车都是后驱，因为面包车是用来拉人拉货的。如果车身后面货物较多，前轮抓地力会不足，导致前轮驱动力差。如果是后驱，则不会出现此问题。所以五菱大部分车型都是后驱。我们平时看到的卡车、公交车等车型都是后轮驱动的。
新款五菱宏光s1是老款五菱宏光s的升级版本，发动机两者使用的都是同一型号的l2b型号的DVVT发动机，发动机上没有任何的区别。s1是s的升级品牌，在一些地方都进行了一些轻微的调整，最大的变化就是前置后驱，可以让开车者感觉周围的环境更加舒适。所以从性价比上来看老款的五菱宏光更好。
起步加速表现好，舒适度高：车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度；维修容易，前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构。
我的第一辆车是在2016年的时候买的。他就是五菱宏光S1，当时候全款办完的话是70，000块钱左右，排量是5升自然吸气发动机，匹配的是五档手动变速箱。
五菱宏光S以前驱为主，这种设计在城市道路和一般行驶环境下表现出色，经济性优良。相比之下，五菱宏光S1提供了更丰富的选择，包括前驱和后驱，后驱模式特别适合在重载或复杂路况下提升牵引力，增强了灵活性。 悬挂系统 五菱宏光S采用了五连杆非独立悬挂，平衡了承载能力和减震性能。
五菱宏光s1虽然是更趋向于拉人，但是也是7座车，作为宏光s的升级版，当然也有拉货的责任，所以驱动力需求比较大，为了多拉乘客和货物需要大的驱动力，所以宏光s1不惜高成本，还是选择了后驱。
后驱 【简介】2015年8月18日，五菱宏光S1上市，此次共推出5LMT标准型、5LMT舒适型、5LMT豪华型三款车型。【产品详解】五菱宏光S1的车身尺寸为4500×1721×1730mm，轴距为2720mm。
我的第一辆车是在2016年的时候买的。他就是五菱宏光S1，当时候全款办完的话是70，000块钱左右，排量是5升自然吸气发动机，匹配的是五档手动变速箱。
