Cayman是保时捷旗下的一款跑车，也被称为718 Cayman，是一款硬顶版车型。它搭载了两款发动机，分别是0升和5升涡轮增压发动机，具备出色的动力性能。车身尺寸方面，Cayman的长宽高分别为4379mm、1801mm、1276mm，轴距为2475mm。
保时捷718 Cayman T就是这样的一台相对传统的纯粹跑车，她不但有着一台跑车所应有的迷人身段，而且其开动起来硬核的驾驶感受仿如重回旧时代，重回那种一见倾心、再见无法自拔的爱慕，这放在当今这种新能源车开始占据市场主导的年代，更显得难能可贵。
保时捷Cayman： 读法“卡曼”保时捷Panamera： 读法“帕纳美拉”保时捷Cayenne： 读法“卡宴”保时捷Targa： 读法“塔嘎”保时捷Turbo： 读法“塔儿博”保时捷Edition Style： 读法“艾迪神 斯塔有”保时捷（Porsche）：又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。
Cayman Boxster 保时捷718 保时捷718 有一辆保时捷赛车叫718，曾经在赛场上所向披靡。1957年，保时捷550Spyder停产，于是保时捷推出718作为550的继任者。至于718为什么用数字命名而不是英文名字，下面介绍911的时候再讲。
【太平洋汽车网】Cayman 名为卡曼，是保时捷旗下的一款双座硬顶跑车。它是保时捷基于Boxter基础之上开发的全新硬顶车型，级别介于Boxter与911Carrera之间。Cayman搭载4L的水平对置6缸发动机，最大输出马力为295匹，峰值扭矩为340牛米。
保时捷Cayman 名 保时捷“Cayman”， 名为“卡曼”，是保时捷旗下的一款跑车。“Cayman”这个词指的是一种小鳄鱼， 叫“凯门鳄”。保时捷的寓意是，这款车虽然小，但有一种凶猛的气质，就像一只小鳄鱼。
保时捷Cayman， 名为“卡曼”，是保时捷旗下的一款双座硬顶跑车。其名称源自于一种小鳄鱼，寓意着这款车虽然小巧，但却具有凶猛的气质。这款车于2005年基于Boxster推出，定位在Boxster和911Carrera之间，售价在720-114万元之间，主要面向追求个性、经济实力较强的年轻消费者。
保时捷Panamera： 读法“帕纳美拉”保时捷Cayenne： 读法“卡宴”保时捷Targa： 读法“塔嘎”保时捷Turbo： 读法“塔儿博”保时捷Edition Style： 读法“艾迪神 斯塔有”保时捷（Porsche）：又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。
Boxster系列，以其流畅的线条和卓越的操控性而知名， 名是博克斯特。该系列包括博克斯特和博克斯特S两个版本，为驾驶者提供了无与伦比的驾驶乐趣。Cayman系列，作为保时捷的一款紧凑型跑车， 名是卡曼。卡曼和卡曼S是该系列的代表，凭借其卓越的性能和迷人的设计，深受车迷喜爱。
cayman：卡曼 panamera：帕纳梅拉 保时捷：保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表。主要车型有91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。各车型介绍：保时捷911：保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。
保时捷跑车系列采用数字命名，没有 名。而轿车系列的Taycan叫塔伊詹，Panamera叫帕拉梅拉、帕纳梅拉。SUV系列的Macan叫梅肯、麦肯、麦凯，Cayenne叫卡宴。除了以上在售车型，停产车型有Cayman叫卡曼，Boxster叫博克斯特。保时捷718 保时捷有一款赛车的名字是718，这款赛车曾经在赛场上所向披靡。
但其实718也很不错，尤其是这台718 cayman T 带给我的感觉很不一样。带T的718 保时捷的T系列（Touring）定位是高于普通版车型的，主要针对车型轻量化且更加注重驾驶感受。外观上与现款几乎一样，只是在运动风格上更加凸显。尤其是这台胭脂红配上黑色点缀格外耀眼。
车型版本的区别： Cayman与Boxster的主要区别在于车型形态，Cayman的硬顶设计提供更稳固的驾驶体验，而Boxster的软顶则带来更为随性的敞篷驾驶乐趣。无论选择哪一款，都能体验到保时捷精湛的工艺。在动力和性能上，保时捷718系列表现出色，0t和5t发动机的加速性能令人满意。
718只是试驾过，但是家里有一辆保时捷cayman982和一辆捷豹xf20t 先说下982和718的区别，718动力来的更加迅猛，987自然吸气发动机踩多少给多少，捷豹xf20t官方百公里9实际能开出7秒左右，987官方7实际6秒左右，推背感两辆车差不多，但是pdk换挡太快了，操控上保时捷甩捷豹半条街。
在718 T上，保时捷做了很多化繁为简的工作，只为让这辆入门级MR小跑，拥有前辈—— 911 T车型同等甚至更佳的动态驾驶乐趣，无愧“T”之名。外观：一辆低调不失玩味的小跑车 乍看之下，718 Cayman T与入门版的Cayman车型在外观上没有令人眼前一亮的改变。
由于718本身中置后驱的机械布局，驾驶座完美地出现在了全车的中间位置，迅速下溜的车顶勾勒出了一个极为性感的“臀部”，能够将优雅、运动和精致集中在一台车的身上，本身就是一件难度不小的事情，或许所谓的“一见钟情”，说的就是保时捷718本身吧～但眼前这台718毕竟是多了一个“T”字。
前段时间回机场那边做保养，展厅里面看到718 T了，有好几台展车不知道是不是最近车源多。想起身边有兄弟伙说我加了这些配置这个价还不如上718 cayman T了，毕竟后者自带300匹马力，最大扭矩380，说带T的才是718该有的样子，我听到好气哦。
【太平洋汽车网】保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继91Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。“Cayman”这个单词指一种小鳄鱼， 名叫“凯门鳄”，保时捷的寓意指这款车虽小，但性情很猛，就类似小鳄鱼一样。
【太平洋汽车网】保时捷718和cayman的差别主要是版本不同。cayman是硬顶coupe版，718是软顶敞篷版。Cayman（卡曼）是保时捷基于718基础之上开发的入门级双门硬顶车型，以力量，灵活，迅速的反应著称。
CAYMAN是保时捷品牌旗下推出的一个车系，车系当中的车型采用的是中置，引擎的后轮驱动方式，车辆是两座两门跑车，车辆外观采用了保时捷的家族外形，车系车型有CAYMAN、CAYMAN BLACK EDITION、CAYMAN S、CAYMAN R。
该车是保时捷卡曼。保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继91Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。保时捷Cayman性能：cayman的悬挂系统来自于boxster，为了提高操控性和安全性，保时捷将caymam悬挂中的弹簧、减振器等重要部件进行了特殊强化。
