讲真的，特斯拉的后排座椅是我所乘坐的 汽车 中最差劲的了，座椅非常的平直，完全没有任何的包裹性，更谈不上任何的舒适性。想要长途乘坐的话，估计坐在后排的乘客每过一个小时就要停车休息一下，不然的话他们一定会在里面憋闷的发疯。
优点1：纯电动汽车，机械品质优异 无论哪辆车在特斯拉，最直接的优势是它很容易驾驶。每个特斯拉都有出色的加速性能，甚至入门级的Y型也只需要5秒就能加速100公里。这样可以给用户带来最直接的 。此外，市场上很多新能源汽车往往在没有成熟调整的情况下，就赶鸭子上架销售。
如果换作十年前，我们刚刚恋爱的时候，这样一台小车还是挺适合我们的。但现在开惯了大车、坐惯了大车，Model 3后排紧凑的座椅、包括因为造型设计而妥协的前排衬托性让人都难以冲动一次。否定特斯拉之后，我们将视野转回到了国产的新能源车上。
我夸完了，褒贬不一，现在我开始对我的车吐槽一下吧...首先就是我开始说的后排空间不行，说实话如果用车需求是商务类型不推荐..你让领导坐后排犯关节炎么.. 还有就是特斯拉的这个内饰和座椅了，我说简约呢也是为了让自己舒服点..确实除了大屏什么都没有，价格也不便宜了，座椅还不是真皮的。
比如特斯拉Model 3国产之初就曾出现过诱导车主提前买车，引起一系列消费者 的事件。在前段时间，特斯拉Model 3更是被曝出减配，再一次陷入车主的声讨中。一时之间，不单纯是特斯拉Model 3这一款车型，整个特斯拉品牌都被冠以“割韭菜”的名号。
一位深圳Model 3车主分享了他的退车经历。他在6月底购买了一辆黑色Model 3后驱长续航车型，裸车价格43万。然而，在使用初期就发现了多处问题，包括做工差、大屏死机、漆面单薄、充电不便以及续航不足。他向特斯拉发出退车邮件，最终厂家同意接收退回的车辆，并开具了接受单。
我夸完了，褒贬不一，现在我开始对我的车吐槽一下吧...首先就是我开始说的后排空间不行，说实话如果用车需求是商务类型不推荐..你让领导坐后排犯关节炎么.. 还有就是特斯拉的这个内饰和座椅了，我说简约呢也是为了让自己舒服点..确实除了大屏什么都没有，价格也不便宜了，座椅还不是真皮的。
1？价格波动，特斯拉采取直销模式，买的越早的，就变成了老韭菜，甚至是韭菜王，没买的，也会戏称自己为待割韭菜，进口车型在国内会受到汇率、关税等因素的影响，剩下就是厂家的营销策略调控。
总结：整体来看，国产特斯拉MODEL3是一款个性鲜明的车型，优缺点都比较明显，看您自己实际用车需求进行选购。不过目前暂时没有终端优惠，所需支付项目仅为购车款及保险，也就是说您选择全款购车的话，可以花30万左右的价格就把国产特斯拉Model 3开回家，而选择金融方案购车仅需5万出头即可开走它。
赛道杀手哪家强？阿尔法·罗密欧肯定是被提名的那位。第一次看见Stelvio你们有什么感受？有没有和我一样觉得这台SUV的外形设计脱离了那些满大街的传统SUV的造型。造型个性的SUV在我看来，08年那会儿的宝马X6算一个、保时捷卡宴算一个、特斯拉model X和奔驰G-class也算。
两年的时间我换了三次，尤其是每当下雨的时候就经常坏，可能是因为密封不好的原因，要么就弹不出来，要么就收不回去，一旦不下雨干了的话，他可能又好了，所以我希望采用隐藏式把手的 汽车 还是要注意防水性能。
毕竟，很多功能都在这个显示器上面。国产特斯拉Model 3，造型前卫装修技术，质量如何？另一方面，2020年特斯拉Model 3有2个驱动器和4个驱动器可供选择，有202kw/339kw的电机可供选择。 续航距离分别为468/600/668公里。 其中，快速充电时间为1小时，慢慢充电需要10个小时。
特斯拉送到充电桩就闲置了，借着这个平台，有需要的车友联系我。不过注意，是欧标哟。
Model 3开起来能够给你足够的 和畅快，动力随电门踩踏的深浅输出及时连贯，运动底盘给人一种很整偏硬的过滤反馈，无论是快速变道或是过完，方向响应可以给到你足够的信心和精准。
根据车主的描述。
其次是性能和韧性，大家都认可。加速能力一流，真的会给人带来强烈的驾驶 。另外，特斯拉的品牌知名度比较大。中国人开车很在乎面子，这也是一大因素。是否值得购买，要看个人。特斯拉Model Y虽然是辆好车，但也有很多缺点。比如内饰简单，做工粗糙，舒适性差。
如果你是一个很在意细节的人，特斯拉Y型很可能会让你崩溃。缺点二：可能会继续被“砍”从Model 3的多次降价来看，特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌，而不是高端奢侈品定位。所以可以预期，随着供应链的成熟和配置的调整，Y型未来会有很大的降价空间。如果现在买，可能还是会变成韭菜。
这么多优点你我们也能找到特斯拉model y的一些缺点，有的用户反应说在空调上面会有点麻烦，比如说如果不想要冷热，而是只想要换气通风，那么必须要调到恰当的温度，才可以，这个就是有点鸡肋，然后就是自动刮雨器的速度太快，有时候没法使用，只能调固定速度的。
缺点：做工粗糙，存在新车掉漆问题，缝隙大、装配工艺差、方向盘异响、雨刷刮不干净，塑料轮毂不显高档感。冬天续航里程短，实际开不到300公里，标定445公里，实际充满电380公里，每天不动车掉30公里电。无边框玻璃，风噪大、胎噪大。加速 但是掉电真的快。屏幕卡顿、死机、重启。
