充电电池层面，车子配备49kWh的三元锂电池，WLTC工作状况里程数168km，最少正电荷耗油量7L/100km。外型层面，这款车的外型掩藏非常重，但车子一体化设计与L9大概类似，先前曝出的新车数据显示，理想化L8车身长度为5030mm，汽车轴距3000mm，内部结构选用6座合理布局方式。
本田缤智 百公里油耗：96-27L 本田CR-V 百公里油耗：21-24L 现代ix25 百公里油耗：44-69L 丰田R 4 百公里油耗：98-136L 传祺GS4 百公里油耗：36-21L 奇骏 百公里油耗：36-95L 大众途观 百公里油耗：58-197L 8、。
油耗表现：在燃油优先模式下，理想L8的百公里油耗约为7L，虽然不算特别高，但作为新能源车型，这一表现未能满足部分消费者对能耗的期待。电量不足时，耗油量还会显著增加。动力性能：理想L8在满电状态下动力强劲，但电量低于60%时，性能会明显下降，影响驾驶体验。
理想L8具有两部电动机，输出功率分别是113KW和200KW，额定功率要比现在市面上比较常见的大中型的SUV大很多。在满格电状况下，它的最高车速成绩达到了3秒，这已经是高性能车的水准。
2022年9月1日，理想汽车官微正式宣布：理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付。理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV，将提供六座版和五座VIP版两个车型。2022年9月22日，理想汽车官微宣布，理想L8发布会将于2022年9月30日15：00正式开始，价格公布后即开启大定，11月初正式开启交付。
易车讯 日前，我们从理想汽车官方获悉，理想L8将于9月30日15：00正式发布并公布价格，同时开启大定，并将于11月开启交付。作为理想ONE的换代车型，新车将同时提供六座版和五座VIP版两个车型可选。新车搭载了49kWh的三元锂电池，WLTC工况纯电续航里程168km，最低电荷油耗7L/100km。
2022年9月22日理想汽车官微宣布，理想L8发布会将于2022年9月30日15：00正式开始，价格公布后即开启大定，11月初正式开启交付。理想汽车L代表增程电动平台的SUV系列，数字大小代表车型尺寸级别，其中理想L8是家庭智能豪华六座SUV中大型。
易车讯 11月10日，我们从理想官方获悉，首批理想L8 Max于今日正式交付，理想L8 Pro将于11月下旬开启交付。理想L8作为理想ONE的换代车型，继承了理想ONE的经典中大型六座SUV空间和布局，围绕家庭用户打造了6座豪华舒适空间。
理想L8日前，理想L8出现在了工信部新车申报目录，据汽势Auto-First了解到，理想L8为现款理想ONE的换代车型，将于11月正式上市，并同月开启交付，届时理想ONE将进行停产。作为理想ONE的换代车型，理想L8采用了封闭式中网、宽大的进气口以及贯穿式灯带设计，整个前脸造型样式与理想L9保持一致。
得益于超高强度车身结构，理想L9在车顶强度测试中可承受116475N的峰值载荷，在同级别车型中成绩优异。此外，理想L8在11月开启交付后用户满意度超出预期。并且伴着理想L8的交付，两款车巩固了我们在30-50万价格区间的市场地位。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。
蓝山到底差在哪？我们拿理想L8这个核心竞品做参考。第一点：品牌影响力及定位。理想汽车凭借首款车型理想ONE在新能源SUV市场的成功，已经积累较高品牌知名度和用户口碑。魏牌虽然出自长城汽车这一知名自主品牌，但在新能源高端市场上的品牌形象塑造和用户认知方面略逊一筹。第二点：内饰设计与科技感。
同时，相比传统的燃油汽车，它又具有更低的油耗和排放。因此，如果你既想要电动汽车的环保性和低能耗，又担心纯电动汽车的续航里程和充电问题，那么增程式混动汽车可能是一个不错的选择。而理想L8作为增程式混动汽车的代表之一，具有较高的市场关注度和用户口碑。
理想L8口碑差的原因主要有以下几点：油耗表现：在燃油优先模式下，理想L8的百公里油耗约为7L，虽然不算特别高，但作为新能源车型，这一表现未能满足部分消费者对能耗的期待。电量不足时，耗油量还会显著增加。动力性能：理想L8在满电状态下动力强劲，但电量低于60%时，性能会明显下降，影响驾驶体验。
最大的问题还是那套增程器，L8已经是理想第三款车，依然还是增程式。
然而，理想L8也并非完美无缺。部分车主反映，车辆在高速行驶时，轮胎的抓地力可能稍显不足，特别是在湿滑路面上需要格外小心驾驶。此外，虽然理想L8的智能化配置丰富，但智能语音交互系统在某些情况下可能存在识别精度不高的问题。不过，这些缺点并不足以掩盖理想L8在口碑和质量方面的整体优势。
本田缤智 百公里油耗：96-27L 本田CR-V 百公里油耗：21-24L 现代ix25 百公里油耗：44-69L 丰田R 4 百公里油耗：98-136L 传祺GS4 百公里油耗：36-21L 奇骏 百公里油耗：36-95L 大众途观 百公里油耗：58-197L 。
艾力绅是比较畅销的一款七座商务车，它的发动机的耗油量非常的低，因此这款车是比较受欢迎的一款。威然这款车的设计非常的突出，是很大气的一个款式，非常的奢华。途安L这款车的缺点比较多，车身的设计不是很符合大众的审美，因此这款商务车并不是很畅销。
长安CS95：长安CS95的这款发动机是很给力的，对于这个大块头车型来说，长安CS95在动力上并不逊色与其他中大型SUV，甚至表现更好。个人觉得，如果不是太在意油耗，长安CS95是个不错的选择。至于那些说油耗高的朋友，对比下同类车型在说话，看看CS95的重量再说话。
奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下最畅销的车型，设计不仅极具原创性，而且霸气十足。汽车正面采用大面积进气格栅，立体感强，两侧大灯显得明亮。汽车尾部装有直通尾灯和高位刹车灯，有助于行车安全。这款车是2020年290TGDI自动区分版。它进入前排，中控整体布局还是比较规律的。
前不久，为了给即将发布的新车L8让路，理想对理想ONE偷偷进行了降价2万清仓处理。而七八月份刚订购理想ONE的车主们对此毫不知情，近千名车主对此不满，直接拉横幅 。理想ONE降价促销给新车让路在法理上确实没有什么不妥，但就清理而言，却着实伤害了老车主们的感情，也损害了他们的利益。
从克服的回应中我们可以知道，理想ONE降价停产的消息是真的，他们表示理想L8就是理想ONE的替代品，他们在这款新车型上倾注了很多的精力和财力，今后理想L8也会是他们公司主推的明星产品，未来理想ONE确实会面临停产，但是具体的时间尚未公布。
我个人认为理想之所以要这么多，就是因为理想新车理想L8发布在即，为了不造成资产积压，必须要把现存的理想ONE都出掉，也就是清库存。怎么说呢，理想宁愿惹怒自家车主，也要降价两万出售理想ONE，其实是很正常的。
官方回应是情况属实，但这并不会影响理想one汽车用户的售后，官方给予用户三年流量无忧的方案。尽管官方提出了有效的售后服务，但是部分消费者仍然会选择采用 方案。众所周知，一部分车辆会出现频繁更新换代的状况。主要原因是公司需要按照产品的性能和销售量去衡量一条生产线是否盈利。
如果你提前说这一个消息的话，想必大家也不可能在这个时候去买车，可能会去买一些其他的品牌，也可能等到你降价了之后再去买，也不可能会多花2万块钱。
不可能说一直会让你一款老车型占据着一条生产线，因为那样就是浪费钱。所以理想就想着降价，尽快处理掉手中的这些理想ONE，然后发布自己的新车理想L8，然后倒霉的就是刚购买理想ONE不久的车主。总的来说，理想ONE的这次降价，就是为理想自己即将发布的新车理想L8做准备，同时也是顺手清库存。
