买奔驰c260l的忠告(奔驰c260值得入手吗)

2025年03月19日 suda 阅读(28)

买奔驰c260l的忠告

悬挂减震不舒服 奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,可惜没有使用双叉臂前悬挂。作为家用SUV,奔驰GLC在底盘调校上应该更注重舒适性,但很多车主反映悬挂减震偏硬,车内细碎震动较多。 低配车型配置超低 有些购买奔驰GLC260L的车主没有充分了解低配车型的配置,提车后才发现配置非常低。

买奔驰c260l的忠告(奔驰c260值得入手吗)

[C260L] 重点来了,考虑一大堆之后,就把目光锁定到奔驰身上了。从设计层面来说,奔驰的造型一直是最符合我审美的车款,加之内饰完胜同级别轿车,让我也是十分动心,就是改款后的这5T+48V轻混……这回不打算在家当键盘车神了,直接往4s店里杀。 看车 一天的时间,约了个兄弟,带上媳妇,一口气跑了4家4s。

新款奔驰c260l值得买:奔驰C200L可以说是这个级别,这个价位,在真实用车上最优雅的一款车,在配置方面,主动式前进气格栅,这个技术,同级别他排前列,可以让再冷的冬天,也能把车热的比别人车更快;热车能更快这点,我想开过车的小伙伴都知道他的重要性吧。

标配车型配置低:许多消费者在购车时没有充分了解GLC260L标配车型的配置,提车后才发现配置较低,例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用配置都没有搭载,后期安装价格也很昂贵。

标配车型配备极低 许多小伙伴在买车时并没有充分掌握GLC260L标配车型的配备,拿车以后才发觉原先配备那_低。好像并线辅助、行车道偏移预警信息、车道保持系统软件、无匙进入系统软件等应用性较高的配备也没有搭载,中后期安_价钱也十分价格昂贵。后悔莫及自身为何没读GLC260L的顶配车型。

后排座椅不够舒适。尽管空间方面,新老款并没有明显差别,新车依然对轴距做了加长,后排空间表现良好,但后排坐垫相比老款略短且硬,人体工学模型也很一般,乘坐舒适性还有进步空间。那么,是否建议购买奔驰C260L呢?这取决于消费者的个人需求。

一般人为什么不开奔驰c260l

油耗较高 虽然奔驰GLC260L搭载了0T发动机,但车重达到1890KG,还配备了四驱系统,这导致其在市区内的油耗高达11升左右,对于中型SUV来说过高。 悬挂减震不舒服 奔驰GLC260L全系搭载前后多连杆独立悬挂,但未采用双叉臂前悬挂,这在一定程度上影响了舒适性。

悬挂减震不舒服 奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,可惜没有使用双叉臂前悬挂。作为家用SUV,奔驰GLC在底盘调校上应该更注重舒适性,但很多车主反映悬挂减震偏硬,车内细碎震动较多。 低配车型配置超低 有些购买奔驰GLC260L的车主没有充分了解低配车型的配置,提车后才发现配置非常低。

再来说说其不足:刹车抗热衰减能力较差,多次测试后制动距离较长。动力总成有失诚意,相比竞品0T高功率发动机,动力表现逊色。后排座椅硬又短,乘坐舒适性有待提升。总结:奔驰c260l口碑并没有网友所说那么糟糕,但用户满意度确实比较低。

许多小伙伴在买车时并没有充分掌握GLC260L标配车型的配备,拿车以后才发觉原先配备那_低。好像并线辅助、行车道偏移预警信息、车道保持系统软件、无匙进入系统软件等应用性较高的配备也没有搭载,中后期安_价钱也十分价格昂贵。后悔莫及自身为何没读GLC260L的顶配车型。

悬挂减震不舒适:奔驰GLC采用了前后连杆式独立悬挂,但是许多车主反馈悬挂减震偏硬,车内细碎震动较多,这对于一款家庭用SUV来说是不太符合期望的。

奔驰C260L的口碑不太乐观,主要原因是其刹车抗热衰减能力较差、动力方面有失诚意以及后排座椅不够舒适。 刹车抗热衰减能力较差。经过多次测试,奔驰新C级的最佳制动距离为326米,但测试发现,该车制动表现并不稳定,最佳成绩在第一次测试时获得,后面成绩多在40米左右。 动力方面有失诚意。

新款奔驰c260l值得买吗

新款奔驰C260L值得购买的原因新款奔驰C260L是一款在真实用车上非常优雅的车型。在配置方面,它配备了主动式前进气格栅技术,可以让车辆在寒冷的冬天更快地热车,这一点在同级别车型中处于领先地位。

三大件底盘和发动机变速箱方面奔驰仍然值得信赖。然而,与同级别竞品Q5相比,GLC260L豪华版的性价比略显不足,而凯迪拉克和沃尔沃等二线豪华品牌在同级别市场上的竞争性也不强。此外,最近几年奔驰新车的换代速度较快,虽然表现优秀,但优惠力度不大,价格较高,可能会影响到消费者的购买决策。

奔驰GLC260L作为奔驰旗下的中型SUV,在外观和内饰上都比同级别车型更加优秀,因此在考虑购买豪华品牌中型SUV时,奔驰GLC260L还是值得考虑的。然而,很多人在购买后会后悔,主要是因为以下三个原因。首先,奔驰GLC260L的油耗较高。

为什么GLC260L提车后悔死

悬挂减震不舒服 奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,可惜没有使用双叉臂前悬挂。作为家用SUV,奔驰GLC在底盘调校上应该更注重舒适性,但很多车主反映悬挂减震偏硬,车内细碎震动较多。 低配车型配置超低 有些购买奔驰GLC260L的车主没有充分了解低配车型的配置,提车后才发现配置非常低。

缺点方面,虽然内饰采用了C级的设计元素,但长期使用可能会让部分消费者感到厌倦。外观方面无可挑剔,三大件底盘和发动机变速箱方面奔驰仍然值得信赖。然而,与同级别竞品Q5相比,GLC260L豪华版的性价比略显不足,而凯迪拉克和沃尔沃等二线豪华品牌在同级别市场上的竞争性也不强。

GLC260L提车后感到后悔,主要是因为其性能、舒适度或性价比等方面可能未达到车主的预期。在选择购买GLC260L之前,很多车主可能对其抱有较高的期望,认为它能在性能、舒适度、内饰、外观以及性价比等多个方面都有出色的表现。

标配车型配备极低 许多小伙伴在买车时并没有充分掌握GLC260L标配车型的配备,拿车以后才发觉原先配备那_低。好像并线辅助、行车道偏移预警信息、车道保持系统软件、无匙进入系统软件等应用性较高的配备也没有搭载,中后期安_价钱也十分价格昂贵。后悔莫及自身为何没读GLC260L的顶配车型。

不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了,那么为什么GLC260L提车后悔死?其实主要有以下三个原因。???油耗较高???虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的0T发动机,不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG,并且全系还配备了四驱系统。

其次,奔驰GLC260L的悬挂减震不舒服。全系搭载了前后多连杆独立悬挂,但定位为家用SUV的奔驰GLC在底盘调校上应该更注重舒适性,但很多车主反馈悬挂减震偏硬,车内细碎震动较多。最后,低配车型配置超低。

glc260为什么不建议买

这些问题可能会影响到驾驶体验的舒适度。购买建议 尽管存在这些问题,奔驰GLC260依然凭借其品牌影响力保持着一定的吸引力。如果您对这款车感兴趣,购买前务必仔细权衡这些因素,确保您的需求和期望与车辆的实际表现相符。毕竟,每款车都有其优缺点,明智的购车决策需要全面考量。

油耗较高:虽然奔驰GLC全系搭载0T发动机,但是由于车重较大且全系采用四驱系统,导致在城市行驶时油耗较高,这对于一款中小型SUV来说是不太理想的。

首先,奔驰GLC260L的油耗较高。虽然全系都搭载了0T发动机,但车重达到1890KG,并且配备了四驱系统,导致在市区内油耗达到11升左右,对于一台中型SUV来说偏高。其次,奔驰GLC260L的悬挂减震不舒服。

耗油量较高 尽管奔驰GLC全系都搭载排气量并不大的0T汽车发动机,但是我们可要了解奔驰GLC的车重做到了1890KG,而且全系还选用了四驱系统。这立即造成奔驰GLC在城区内的耗油量能做到1一升上下,那样的耗油量数据信息针对一台中小型SUV而言的确有点儿较高。

油耗较高 虽然奔驰GLC260L搭载了0T发动机,但车重达到1890KG,还配备了四驱系统,这导致其在市区内的油耗高达11升左右,对于中型SUV来说过高。 悬挂减震不舒服 奔驰GLC260L全系搭载前后多连杆独立悬挂,但未采用双叉臂前悬挂,这在一定程度上影响了舒适性。

但频繁的新车换代策略导致其价格偏高,优惠力度相对较小。strong>这无疑增加了消费者购车时的经济压力,需要消费者在享受豪华性能与合理价位之间做出权衡。总结来说,奔驰GLC260凭借其优秀的豪华特性,无疑是豪华SUV市场的一颗明星。然而,价格较高以及相对有限的优惠是消费者在选择时需要考虑的重要因素。

记人生中的第一辆车奔驰C级改款C260L

提车前先简单介绍下奔驰C级,如今在售车型分为标准轴距版以及长轴距版,其中销量好的长轴车型售价区间为378万-448万元;而标轴车型仅有两款可选,售价分别为338万元、398万元。

外观不同:奔驰C260L改款车型在外观上进行了更新,包括前脸、车灯和保险杠的设计,使得车辆看起来更加现代化;相比之下,C260L的外观相对稳定,没有进行大规模的改动。

奔驰c260l和奔驰c260l改款的区别如下:外观不同:c260l是改进版的c200l内饰更为精致大灯方面变成了集合光束的大灯照明效果更好。在尾灯方面没了之前的模棱两可的效果改成了明显的奔驰c级车的c字型。

已经到了稳中求胜的年代咯,偶尔想要推背感 运动模式也能满足了我,还有就是这款2020改款时尚运动版c260l不带导航,播放不出 ,烟灰缸,奔驰专用的脚垫都没有,花了好几千给我配的也不是奔驰的脚垫和后备箱垫子,味道特别大。空间 空间够用,长轴的宽敞,朋友们都说做进去舒适度很棒。

奔驰glc260l的缺点

悬挂减震不舒适:奔驰GLC采用了前后连杆式独立悬挂,但是许多车主反馈悬挂减震偏硬,车内细碎震动较多,这对于一款家庭用SUV来说是不太符合期望的。

奔驰GLC260L豪华版的优缺点如下:优点方面,全新GLC的内饰相较于GLK有了明显提升。线条简洁,设计年轻化,中控台上并没有过多复杂的装饰,却勾勒出了丰富的层次感。同时,全新GLC在做工方面也保持了奔驰一贯的高水准,大量皮革面料和实木面板的运用,使其在质感和档次感方面表现出色。

奔驰GLC260L的缺点主要有三个:油耗较高、悬挂减震不舒服和低配车型配置超低。奔驰GLC260L作为奔驰旗下的中型SUV,在外观和内饰上都比同级别车型更加优秀,因此在考虑购买豪华品牌中型SUV时,奔驰GLC260L还是值得考虑的。然而,很多人在购买后会后悔,主要是因为以下三个原因。

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