二手车估价是购车决策的关键环节，特别是对于阿特兹这样的车型。 不同年份的二手车价格波动明显，比如，13年的阿特兹二手市场价格大约在12万左右，而14年的则在13万上下，15年升至14万，16年大约在15万，17年的则估价在16万左右。二手车的价值受多种因素影响，阿特兹也不例外。
【探店】 期间，编辑 了青岛地区一汽马自达经销商，阿特兹车型优惠9万元，分期可享50%首付，18期免息等超值 二手车置换补贴最高8000元，现车充足颜色可选，需店内上牌店内保险，详询青岛地区经销商。
汽车之家的数据显示，阿特兹的保值率为684%，算是保值率比较高的车型。影响汽车保值率的因素很多，包括以下几个方面：品牌因素 不同品牌的汽车保值率不同。如果不算一些例子，从整体情况来看，保值率从高到低的顺序是：合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。
配置因素 现在的新车，同一辆车有很多不同的配置。一般车型不同配置之间相差3-8万左右，但是一些豪华品牌车型之间差距很大。但评估二手车时，一般只按照中低配车型的新车价格打折。所以新车如果是高配车型，损失会比较大。
既然要卖车，那就意味着要开到二手车商那里去估价。 二手车商会想尽办法来压低收购价格，一看到你的车，首先当然是例行先看一圈车况，这时候我可以拍着胸脯跟他们说："；我这车全车原车漆无事故无泡水。"； 他们看了一圈确认我没骗他们之后，也还是会尽可能挑刺。
二手车估价是购车决策的关键环节，特别是对于阿特兹这样的车型。 不同年份的二手车价格波动明显，比如，13年的阿特兹二手市场价格大约在12万左右，而14年的则在13万上下，15年升至14万，16年大约在15万，17年的则估价在16万左右。二手车的价值受多种因素影响，阿特兹也不例外。
所以为什么不花20万买一辆凯迪拉克CT4呢？ 我能想到的理由，就是阿特兹的维修保养费用要比凯迪拉克CT4更低，而且在二手车市场上阿特兹要比凯迪拉克CT4更加保值，还有就是阿特兹烧92汽油而CT4烧95号汽油。20万这个价位，你的选择非常多，阿特兹绝非第一“情人”。
其次，车型定位与市场需求的错位也是影响马自达保值率的一个重要因素。马自达在某些车型的设计上可能过于追求独特的驾驶体验和操控性能，而忽视了普通消费者对于实用性和经济性的需求。
按键设计不流行：空调出风口的造型和出风口下方的功能按键的设计也不是很流行。体验感一般。”事实上，就保值率而言，马自达阿特兹在头五年的保留率分别为76%、70%、65%、61%和56%。据中国汽车循环协会的数据，中国二手车的平均保有率在第一年为70%，第三年为60%，高于平均水平。
综上所述，阿特兹不买二手的原因主要包括保值率问题、车况不确定性、新车优势以及个人喜好与心理预期等方面。当然，每个人的情况和需求都不同，具体是否购买二手阿特兹还需根据个人实际情况来决定。
品牌因素 不同品牌的汽车保值率不同。如果不算一些例子，从整体情况来看，保值率从高到低的顺序是：合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。配置因素 现在的新车，同一辆车有很多不同的配置。一般车型不同配置之间相差3-8万左右，但是一些豪华品牌车型之间差距很大。
撇开品牌的因素阿特兹还是值得选择的，保值率也不会和凯美瑞以及雅阁相差不大。对于马自达来说，红色是大部分车主都会选择的颜色，因为红色与马自达的外观设计有着浑然天成融为一体的感觉。而且马自达的红色并非一般的红，而是“魂动红”，它能形成一种非常美妙的光影视觉效果，从而增加车辆的动感。
外观设计上，阿特兹与海外版本保持一致，线条犀利且饱满。而针对2020款5L蓝天运动版，它作为入门版本与0L蓝天尊贵版价格相同，但配置和动力有所调整。目前市场终端存在1万元左右的优惠，值得您关注。
不过阿特兹还是有它不一样的劣势，阿特兹的发动机热效率 高达14：1是高压缩比发动机虽然理论上技术水平高，燃油经济性好，不过高压缩比带来了发动机爆震马自达为了解决这问题采用了中置喷射系统和加长排气管来更好的抑制爆震，有在低负荷时使用米勒循环气缸会略长整个发动机在体积上相对其它发动会大 一点。
过去的8月，一汽马自达在线上发布了最新的CX-4。作为一个小改款车型，车系依然有8款车型，售价区间也是188-258万元。不过在发布会当天，厂家就宣布了10000元的优惠，这样新款CX-4的入门售价就来到了188万元。
日前，小编从北京一汽马自达经销商处了解到，2020款阿特兹最高可享2万元的优惠，店内有展车、试驾车供用户体验，另外，置换购车用户可额外享受置换补贴10000元，促销时间为8月18日-8月20日，感兴趣的朋友不妨到店详细咨询了解，具体优惠详情请参照下表。
