在操作比亚迪唐的后排座椅放倒时，需要遵循简单的步骤。首先，轻轻按下头枕高度调节按钮，然后将头枕向下调整至最低位置，确保操作平稳。接下来，找到座垫下方的旋转解锁织带，以平稳的力度向前拉动，这样就可以折叠后排座椅的座垫了。
比亚迪唐的后备箱的进深是2005mm，宽度是1195mm，宽度是1005mm，高度是760mm。三排放倒的进深为1055mm，使用三排时进深为300mm。比亚迪.唐的后排放倒后空间还是非常宽裕的，基本可以放下一个 左右。
后地台全平，后备箱宽敞，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后几乎全平。买车这些年，后备箱拉过瓷砖、拉过沙发、拉过电动车、拉过椭圆机，想想也是挺有趣的。 转向有虚位，谈不上精准操控，但总的来说唐的电子助力转向稳定从容。轻巧、稳定、顺滑，开起来感觉也不错。
自主品牌：25万的话，自主品牌几乎是中大型的尺寸了，而且是适用范围更广，品质感和配置优势更明显的车型，主要推荐两款中大型硬派越野车，哈弗H9和荣威RX8，账面实力都没的说，性价比和综合产品力都比较出色，越野性能上佳，家用和越野两相宜。
唐dm-i后排是纯平的，尺寸是1650mm的而且放倒座椅靠背几乎是纯平的，躺人睡觉是没有问题的。整个车身侧面造型比较富有运动气息，悬浮式车顶逐渐下滑，配合圆润的车尾造型，看起来比较紧致。整个驾乘空间表现中规中矩，后排地台也是纯平的，要想进入第三排位置，只能先将第二排座椅的靠背放倒。
放半个尾座就可以放大物，而未放的部分仍可坐人。如果你需要带很多东西出去旅行，比如去钓鱼、野营、爬山等等，只需将后排座椅放下，这样省下的大空间就可以放很多出游时要携带的东西了。但是，当后排座位放倒后，后排就不能坐人了，车上的人也就少了。
福特锐界 长安福特锐界，一款直接与汉兰达竞争的SUV，车身尺寸为4878/1925/1734mm，轴距长达2850mm。锐界提供5座和7座两种布局，搭载0T（最大功率245马力）和7T（最大功率329马力）两种动力选择，空间宽敞，动力强劲。
丰田汉兰达：这款车被誉为7座SUV的标杆，不仅动力强劲，驾驶体验一流，而且内部空间宽敞舒适，非常适合家庭出行。它的保值率也相当高，是一款值得投资的家用车。大众途昂：途昂以其超霸气的外观和宽敞的内部空间赢得了不少消费者的喜爱。它的后备厢空间巨大，非常适合装载大量行李或全家出游。
最近市场上有一款备受关注的7座家用车SUV——上汽大通D90，它的车身尺寸和轴距都相当出色。这款车型的车身长度超过了5米，轴距接近3米，这样的尺寸让大通D90在同级别车型中显得格外引人注目。具体来看，它的整车尺寸为5005毫米×1932毫米×1875毫米，轴距达到了2950毫米。
觉得比亚迪不行的，大多都是没开过比亚迪的，尤其是插混，而我们这些老车主，车友群里聊的都是卖秦买汉，卖唐买唐的事。 比亚迪的新能源车，三大件保8年15万公里，整车保6年15万公里，电池电芯终身保。
2017年，我曾应邀参加在三里屯ARCFOX极狐体验店的未来品牌发展战略媒体沟通会，当时对融合了麦格纳技术和管控体系的ARCFOX极狐充满了好奇。 2020年10月24日，终于等到了ARCFOX极狐的第一款车型ARCFOX极狐αT上市，这款车主打中高端市场，价格219万-399万元。
动力：车粉：不到30万，你可以享受百公里加速9S的跑车级推背感。
刚买的唐。不到一个月，燃油版的，各方面感觉都还不错。
比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：优点：整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。性价比非常高。
今日（8月16日），2021款比亚迪唐正式上市。新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，指导价格区间为158-348万元。官方称，搭载刀片电池的2021款唐EV将于第四季度开始交付。
AION LX Plus 唐EV 第二就是坐着是否感觉豪华，这方面我觉得AION LX Plus的空间舒适性更好一些，它的轴距要比唐EV大了100mm，后排空间真心宽大，正常坐5个人木有问题，用着很 ，而且如此给力的后排空间，要是坐3个180斤以上大个子我觉得也没有压力，哈哈。
此外，新款唐EV还可选装6座版本，第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调节，通风加热 等功能，能够为用户提供更多选择。 座椅部分，丰田bZ4X采用真皮包裹，座椅造型宽大，包裹性和运动感不错。
比亚迪唐EV的长宽高分别是4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，定位是中型SUV。标配的依然是7座布局，但可以花费1万元选装2+2+2式6座布局。前排座椅采用运动一体式座椅，主副驾驶具有电动调节，还支持加热通风。
唐EV的第二排座椅可以通过按下座椅下方的按钮或者使用中控屏幕上的按钮来放倒。具体步骤如下：找到第二排座椅下方的按钮或者中控屏幕上的按钮。按下按钮或者打开中控屏幕上的相应功能菜单。等待几秒钟，直到第二排座椅自动放倒或者听到座椅放倒的声音。
深入评测2022款唐EV，聚焦于其3排空间与主动悬架。身高86米的体验者展示，第三排空间对于7座SUV来说，腿部屈伸空间相对有限，但仍有约一拳的距离。通过调整前排座椅布局，可灵活运用第二排空间，提高第三排舒适度。独立座椅设计，赋予空间更多灵活性。价格方面，新车上市价格较预售下调3000元。
唐DM-i采用了2+3+2的座椅布局，从唐DM-p的表现来看，其第三排空间稍显一般。做得好的地方是，其第三排、第二排座椅放倒后能够与后备箱形成一个完整的平面，放置大件物品要方便很多。
9米。根据查询比亚迪品牌的 得知，该品牌中的比亚迪唐dmi型号的汽车中排的座椅宽度是最宽的，长度可达9米，可同时乘坐三人。在2022年比亚迪中型SUV唐dmi汽车上市，成为继秦DM-i、宋PLUSDM-i之后第三款插电式混动车型。
护卫舰07的长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距为2820mm，采用了5座布局；唐DM的长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，采用了2+3+2的7座布局；从尺寸上来看，两款车型的三围尺寸几乎在同一水准，轴距的甚至一样长，但是唐DM多了2个座位，尽管这样的体格第三排座椅的空间非常有限。
因为大五坐车通常车身长度8米以上，宽82米以上，第二排坐垫长，座椅宽，仰角大腿部空间非常富裕，与7座车型相比没有太大优势所以不出大五坐车型，至于备胎，很简单，放不下，电池空间占用太多，为了保证后备箱平整只能牺牲备胎了，再说很多人五六年都碰不上一次爆胎。
比亚迪唐后备箱最大进深为2005mm，最大宽度为1195mm，最小宽度为1005mm，高度为760mm。第三排放倒的进深为1055mm，第三排使用时的进深为300mm。第三排座椅直立的状态下，后备箱的空间所剩无几，放倒第三排，后备箱内部相对规整，容积可观。放倒第二排后，后备箱与靠背连接处有落差，不够平坦。
比亚迪唐汽车的后备箱设计规整，后排两排座椅都可以按比例放下，空间组合灵活，方便提升收纳空间。但是，在折叠和恢复后排座椅时，要小心处理座椅靠背和坐垫，尽量避免快速放下和拉起靠背以及快速折叠和放回坐垫，以免造成后排的座椅和靠背上的安全带损坏或功能异常。非全尺寸备胎位于汽车后部底部。
比亚迪唐dm的后备箱不是两层的。比亚迪唐DM新车的后备箱比较的平整，后两排的座椅都是可以放到来拓展空间的，而且放倒座椅靠背几乎是纯平的，躺人睡觉是没有问题的。尺寸方面，实测深度是380mm-1120mm-2040mm，宽度是1000-1130mm，高度是730mm，到盖板高度420mm。
比亚迪汽车后备箱设计规整，后两排座椅可按比例放倒，空间组合灵活，方便提升储物空间。全尺寸备胎位于车尾底部。最后，在折叠和恢复后排座椅时，小心处理座椅靠背和座垫，尽量避免快速降低和拉起靠背以及折叠和放回座垫，以免造成后排座椅和靠背上的安全带损坏或功能异常。
如何将比亚迪汽车唐的后座放倒呢？在头枕处有一个凹槽，里面有一个卡扣，只需扳一下即可放倒座椅。需要注意的是，后排座椅不仅可以单独放倒，还可以整体放倒。只有后排座椅可以放倒，而前排座椅不可以。当需要运输较多物品时，我们可以选择将后排座椅放倒以增加后备箱空间。
对于空间需求较高的用户，七座版的比亚迪唐车型是绝佳之选。其宽敞的后备箱空间足以容纳家庭出行的行李，后排座椅更是可以轻松放倒，甚至可以提供舒适的躺卧空间。舒适性方面，唐车更是达到了新的高度，能有效过滤路面颠簸，让你在行驶过程中几乎感觉不到震动。
比亚迪唐汽车后排座椅放倒的步骤如下：首先，按下头枕高度调节按钮，将头枕调节到最低位置。然后，找到座垫下面的旋转解锁织带，将其向前拉，折叠后排座椅的座垫。接着，轻轻拉起座椅靠背的解锁织带，使座椅变松，然后即可将座椅靠背折叠放下。
比亚迪汽车后排座椅放倒的步骤：先按下头枕高度调节按钮，再向下按头枕，将头枕调节到最低位置。然后找到座垫下的旋转解锁织带，将旋转解锁织带向前拉，折叠后排座椅的座垫。最后，轻轻拉起座椅靠背的解锁织带。这时候座椅就会变松，这样座椅靠背就可以向下折叠了。
比亚迪唐汽车的后排座椅可以按比例放倒，这样可以为后备箱提供更多的空间。以下是详细的步骤：首先，按下头枕高度调节按钮，将头枕调节到最低位置。然后，找到座垫下面的旋转解锁织带，将座垫旋转解锁织带向前拉，折叠后排座椅的座垫。
首先，我们来了解一下比亚迪唐中排座椅的调节方式。座椅的前后位置可以通过握住调节拉杆向上拉起，然后利用身体轻微的压力将座椅前后滑动到所需位置，最后释放调节扣手进行固定。调节完毕后，前后滑动座椅，确保听到滑轨锁止的声音，以此确认座椅已锁定在位置上。
