关于现款领克01的底盘，总有些褒贬不一的热议。有人说，它原汁原味地保留着欧版车型理所应当的硬朗、手起刀落的运动；也有人说，它一硬到底的设定，立足中国市场，存在相当强的水土不服。
另外，说到领克01的底盘与悬架调校，整体调校兼顾了舒适性，在经过颠簸路面能感受到它的良好减震效果。全面进化后的全新领克01，有着更加运动的外观，换装升级后的内饰也提升了车内的豪华科技感，配备的是Drive-E 0TD+8AT豪华高效动力也能充分满足日常城市驾驶的需求。
领克01的底盘中段覆盖有大面积的树脂护板，这样做有两个目的：首先，会让底盘更加的平整，从而来优化车辆的空气动力学水平，进而提升车辆高速的燃油经济性；另外还可以适当的改善车辆的NVH水平，同时对底盘一些管路也是一种保护。作为定位高于吉利的一个子品牌，领克这样的做法显然是可以提升用户心理感受的。
领克01油耗实测成绩市区9L/100km，高速9L/100km，哪怕是我们日常高强度用车的情况下，表显油耗也就9L/100KM左右。所以总体上领克01的油耗水准是符合我们预期的（毕竟还有更省油的前驱版）。如此动力总成和底盘质感，二者结合构建而来的高机械素质，的确是超越这个价位的存在。
全新领克01全球版，早在10月21日公布，开启正式预售，中欧同步哦。目前预售有三款：劲Halo？0TD？T5-8AT？AWD？？288万， 暗夜版？0TD？T5-8AT？AWD？208万，PHEV？Halo？5TD-7DCTH？288万。 预售公布之后，一直等待，希望可以看看全新领克01实车。
领克01四驱劲Halo指导价为198万元，或许是最符合您需求的车型，拥有源自沃尔沃的发动机及安全技术以及较为上乘的做工。 领克01最为标志性的就是其分体式大灯设计，上方为日间行车灯，下方为双透镜高性能LED模组大灯，让整车前脸十分 时尚 ，尾部呈现雕塑立体感造型，搭配下方双边双出排气让整车更加运动。
两车在配置上呈现不同的分布，领克01有诸多配置都是全系标配，这样一来使得其整个配置水准都比较高，而途岳配置的阶梯分布则比较明显，这是两车配置上的不同之处。不过就整体来讲，领克01的配置水准确实高一些。
其实相比设计层面上的变化，新款领克01的动力变化更加值得关注，简单来说，它依然是一台非常好开的车，全新的高功率动力组合带来了有别以往的畅快体验，升级后的底盘悬架面对路面颠簸更加温柔，但在骨子里，它还是可以提供足够的驾驶乐趣。
内饰方面，新款领克01的中控台经过了全新设计，与领克05较为相似。其采用了13英寸液晶仪表盘+17英寸中控大屏的组合，搭配下方左右两侧的旋钮，使得整个车厢展示出不错的科技感。此外，新车的空调出风口也从现有车型上的矩形变成了贯穿式设计，换挡操作区域也更显简洁。
变速箱方面，领克01两驱版本匹配爱信的6AT变速箱，适时四驱版则匹配7DCT双离合变速箱。整体来说，领克01的动力系统偏向平顺，0T发动机扭矩输出靠前，起步轻快不拖沓，同时兼顾了一定的燃油经济性。根据汽车之家口碑给出的车主数据，领克01的百公里油耗为4L。
参数上看，由于WEY的定位是运动SUV，因此0T发动机的 比较激进，比领克的0T发动机多出10几匹马力，不过领克01的发动机和变速箱属于照搬沃尔沃平台，所以在匹配程度上要更好，所以预计油耗控制要比WEY好很多。
领克01？装配的7速DCT是与沃尔沃共同研发的，采用了最新一代的电液执行系统（无常规油泵的功率损耗），既保留湿式双离合器的油冷方式，又采用高效率的电机驱动换挡过程，且采用可控变量的油泵，按需供油，在保证散热的同时能做到最高达97%的传动效率。
增加了在冰雪天气下驾驶更安全。领克01有着与沃尔沃一样的动力系统，发动机来源自连续获得沃德十佳和沃尔沃Drive-E系列VEP4 0T发动机。拥有同级领先的动力水平，最大功力140千瓦最大扭矩为300N.m。变速箱配备爱信6at和7DCT湿式双离合使动力传递更加的平顺，有着良好的经济性。
变速箱方面，领克01两驱版本匹配爱信的6AT变速箱，适时四驱版则匹配7DCT双离合变速箱。整体来说，领克01的动力系统偏向平顺，0T发动机扭矩输出靠前，起步轻快不拖沓，同时兼顾了一定的燃油经济性。根据汽车之家口碑给出的车主数据，领克01的百公里油耗为4L。
领克01的三大件怎么样？领克01搭载的是来自沃尔沃的一台0T涡轮增压的直列四缸发动机。最大功率190马力(140 千瓦)/4700rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。两驱车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合变速箱。底盘是前麦弗逊，后多连杆的前后独立悬架。
汽车的三大件是指发动机，变速箱，底盘。领克是一个自主品牌，领克旗下的汽车使用了不少沃尔沃的技术，例如领克的发动机就使用了沃尔沃的技术来制造。领克旗下的车型有01，02，03，05。
领克三大件是指其汽车的发动机、变速箱和底盘。作为一家自主品牌，领克在发动机方面采用了沃尔沃的技术，例如领克01使用的发动机就是沃尔沃的技术。领克旗下的车型有00005等，其中领克01是一款紧凑型SUV，搭载了两款发动机，分别是5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。
外观 展厅的全新领克01是暗夜版，看车先看脸，看脸先看“眼”。新01的“眼”采用了双透镜式、高性能LED大灯，更加炯炯有神了。前保险杠下端设计上更加有层次感、更加凌厉。进气格栅也发生了明显的变化，更加狭长，还有凸起的设计，优化之后整体更加协调。再看侧面，变化不大，但是仔细一看，另有乾坤。
中控大屏升级到了17英寸，搭载了目前车机最高水准的骁龙820A处理器，带有GPU加速功能，车机系统也进行了升级，操作更加流畅跟手。“小竹笋”造型的新款电子挡把，手感不错，操作方便。中央控制台布置电加热、空调和手刹等常规功能按键，储物空间也比较丰富。
（文/ 黎亚东）12月1日晚，领克汽车正式推出了其首款车型 领克01的中期改款车型，新车共推出5款车型，官方指导价为198-227万元，其中燃油版4款，插电式混动版1款。
领克01此次的中期改款，按照汽车改款的惯例：“换代改车身，改款换动力”，动力总成的升级当然是全新领克01的重头戏。此前领克05身上搭载的Drive-E 0TD T5发动机+爱信8AT变速箱+博格华纳第五代智能四驱系统的套装广受好评。
