厂商指导价：199-139万 在外观方面，奇瑞风云T9前脸造型较为独特，采用封闭式的大尺寸前格栅设计，还运用了镀铬装饰条点缀提升科技感，中间的风云品牌标识也很显眼。两侧前大灯与贯穿式镀铬饰条和谐组合，前保险杠两侧还设置了纵向的通风槽，让前脸设计更显大气。
除此之外，奇瑞风云T9全系标配了LED前大灯组，具备了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及 关闭等功能，这样在一些特殊环境下，能够更好的保证驾驶的安全。至于车辆的侧面以及尾部设计，奇瑞风云T9仍然是延续了奇瑞瑞虎9的风格，本质上并没有发生太大的变化。
座椅支撑性一般：尤其是在高速行驶或烂路条件下，座椅的支撑性可能不够舒适。电池续航问题：尽管风云T9超长续航版的纯电续航达到了210公里，但在寒冷天气下，电池续航能力可能有所下降，需要更频繁的充电。软件优化待提升：比如音乐软件使用不流畅，播放顺序混乱，以及车机软件不能自行 等问题。
奇瑞风云T8搭载了C-DM0系统，5T发动机与电混DHT系统协同工作，系统综合功率达265kW，综合扭矩530N·m，与T9相同。纯电模式下官方续航数据是WLTC工况90km，CLTC工况116km，实测城市路段电量掉的不太明显，如果作为上下班代步工具并且有日常充电条件，一个月能节省不少费用。
风云A8和T9以奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术为依托，自去年11月至今已通过一系列较真测频繁出圈，包括在满油满电下实测里程达到1934km，零下30度长测极寒工况续航里程1350km，180km/h“真环转”持续1小时挑战最高时速达到205km/h等。 “选混动，必看风云”，这句话被奇瑞的领导反复提及。
西汉和明，是两个功臣生存率最低的王朝。刘邦和朱元璋都是草莽出身，跟着他们打天下的功臣们结局大都悲惨，今天就来盘点下大明英烈们的最终归宿： 魏公徐达第一功臣，正史称他因背上生疽去世，年五十四。另有朱元璋赐蒸鹅，其 疽 发而死之说。 鄂公常遇春 第二功臣，暴 去世，年仅四十。
中年女人最重要的底牌，应该是才华，著名主持人董卿就是这样。董卿出身于书香世家，父母都是复旦大学的高材生。从小，董卿就受到父母的熏陶，接受高等的教育。在很多人眼里，女儿要富养，可是董卿父母却不这么认为。他们觉得，女儿最该得到的不是金钱，而是知识。
过度研发才能掌握核心技术，汽车行业作为收益低、回报周期长的制造支柱产业，很少能够听到“过度研发”一词。支柱产业的难，难在大体量运营商，研发投入、体系规划、技术考核标准都要远远高于其他制造业，支柱产业如果能够保持更好的研发投入状态，那么长期发展情况下将会带来不可估量的回报率。
豪门更像是一座围城，里面的人想出来，外面的人想进去，个中滋味，只有自己能懂。退出豪门的女明星，就是看透了豪门的繁杂，想要追寻自由。车晓和山西首富短暂的婚姻就是最好的例子，金钱只是一部分，想要真正的幸福，更需要有能主宰自己人生的自由。豪门不是女明星的捷径。
在9月7日，全新一代捷途X90正式开始预售，新款车型在外观和内饰的多个方面都进行了全新的设计，整体焕然一新。预售价区间为99万-159万元，共推出5座、6座和7座三种车内布局，共6款预售车型。
如你所见，无论是在先锋设计、豪华氛围、智能科技、畅享空间以及行驶品质上，全新长轴距GLC SUV都有着非常上佳且稳定的表现，再加上新的7座布局、丰富的中国专属配置，更能满足国内消费者用车的所想所需，真正让豪华之选更具价值感。
奇瑞风云T8，从名字上就可以找到一些端倪，它的出现再次进化了细分到极致的奇瑞族谱，这是一款中型插混SUV，比风云T9小一个尺寸，但仍然提供了七座版。再过几天这款新车便将开启预售，在这次试驾中最想探索的是它能否提供一种完全截然不同的风格，或者只是进行一次尺寸上的例行填充。
综合来看，奇瑞风云T9在质量口碑方面取得了不错的成绩，特别是在加速、舒适性和续航里程等方面表现出色。当然，像任何一款车型一样，它也有一些可以改进的小细节。如果您在考虑购买这款车，可以综合了解这些评价来做出更明智的决策。
这意味着用户在购买后可以长时间使用，而不需要频繁更换设备。综合来看，如果正在寻找一款高性价比的投影仪，风云T9是一个不错的选择。但具体是否值得购买，还需要根据个人需求和预算进行综合考虑。建议查看产品详情、用户评价和专业评测等信息，以便做出明智的购买决策。
这些配置使得风云T9在同类车型中具有一定的竞争力。当然，购买决策还需考虑个人实际需求和预算。如果你对风云T9的外观、内饰、性能等方面都较为满意，并且价格也在你的预算范围内，那么它可能是一个不错的选择。建议在购买前详细了解车型的各项性能和配置，以便作出明智的购车决策。
风云T9不建议购买的原因主要有以下几点：刹车脚感不佳：部分用户反映，风云T9的刹车脚感不够线性，前段灵敏，中段虚，后端偏硬，需要适应一段时间。细节做工有待提升：车辆的部分塑料件，如后保险杠灯，被认为较为单薄。同时，有些车主提到品控问题，如顶棚脱胶、装饰线不齐等。
然而，购买前您需要考虑一些因素。首先是价格，风云T9是否符合您的预算？其次是使用频率，如果您不经常使用投影仪，那么购买高配置的投影仪可能并不是最优的选择。
也正是因为理工男的这份“执着”，风云T9才敢标榜出“豪华舒享、豪华安全、豪华品质、豪华性能”这四大产品卖点，展现出了奇瑞的“技术平权”以及“豪华平权”。 优势二：全面新能源化的产品和渠道攻势 想要成为市场第二，单兵作战显然是远远不够的。对此，李学用向电驹小编介绍，奇瑞风云的产品与渠道正在快速铺开。
奇瑞集团董事长尹同跃更是给风云系列定下“小目标”，“全年销量20万辆，希望在混动的品类至少做到前三”。
奇瑞汽车以全球标准打造高节能、高性能、高安全、高智能四大卓越体验，超能混动新家轿——风云A8全球登场，127凌风版199万元，127逐风版199万元，127乘风版199万元，127驭风版199万元，“6大风云惊喜礼遇”也同步开启中。
奇瑞系列的新车可谓亮点十足，风云A9作为品牌的旗舰级中大型轿车，采用了全新的设计风格，前脸科幻，腰线大气，前双叉臂+后五连杆的悬架结构配合奇瑞独特的底盘调校，高级感满满。
结合此前的消息，奇瑞风云T9搭载第五代ACTECO 5TGDI混动发动机，发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m。电机最大功率分别为150kW/165kW，最大扭矩分别为310N·m/390N·m，WLTC纯电续航里程分别为100km/160km。传动系统方面，该车三挡DHT变速箱。
硬件部分，奇瑞风云T9使用鲲鹏超能混动C-DM系统，其中5T发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m，电机有着150kW/310N·m的账面参数，系统综合功率达到265kW。传动系统方面，与之匹配1挡DHT变速箱，7秒级破百的加速成绩，完全有实力和主流的0T发动机抗衡。
风云T9采用5T混动专用发动机和单挡DHT，混动专用发动机可实现深度米勒循环，最高热效率45%，最大功率115kW。驱动电机最大功率150kW、最大扭矩310Nm，系统综合功率265kW，综合扭矩530Nm，零百加速7秒，亏电油耗2L/100km。
