关于2025年奔驰S450L的改款可能性：奔驰S450L作为旗舰级轿车，其性能卓越，搭载低功率调校，可输出313匹马力和450N·m的峰值扭矩，仅需9秒即可完成0-100km/h的加速。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，到2025年，奔驰将在全球减少10%的经销商，将专注于直销和网上销售，其中欧洲市场的销售额的80%将通过直销实现。以此同时，中国还在增加新的门店。此外，AMG、迈巴赫和G级的专用展厅也在计划之中。
易车讯 1月22日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军宣布，基于MMA平台打造的奔驰全新车型将于2025年正式投入国产，所搭载的MB.OS架构全域可实现软硬件解耦。此外，奔驰将于2024年在华投放15款新车，同步推动全系产品新能源化和燃油产品的升级焕新。
奔驰S级目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为972-202万元，其中售价1326万元的，2023款 奔驰S级 改款 S 450 L 4MATIC，关注度最高。具体来看，该车型的车主，平均成交价在1145-1200万之间，首年保值率为93%，在同级别车中排名第6。
与整套动力总成相匹配的依旧是自家供应的9挡自动变速器。从我个人看来，奔驰S 450L应该是“最得体”的S级车型。一百万出头的价格并不会让驾驶者有太多心里负担，而0L直列六缸发动机又在优雅与性能间做到了很好的平衡。
其中，2021款在售车型与21款改款车型相比，后者价格高出约5万元，且现车供应有限。外观上，奔驰S450L的前脸与奔驰E级相似，但配备了有机玻璃进气格栅和摄像头，而大灯升级至像素级别则需额外付费。
近日，我们从官方渠道获悉，2023款梅赛德斯-奔驰S级轿车正式上市。新车共推出4款车型，相比2022款少了S 450 L（两驱）这个配置车型，售价区间为972-1853万元。新车针对部分配置及细节部分进行调整，而且价格也有所上调，值得一提的是，这也是奔驰S级继2022年4月以来的又一次涨价。
以奔驰S级2022改款S450L4MATIC为例介绍：外观方面，新车采用了奔驰最新的家族化设计语言，窄楔形前大灯和多边形盾形格栅，整体视觉体验更具冲击力。下包围采用AMG三段式设计风格，凸显运动感。侧面，新车延续了现款车型的设计，整体保持了优雅修长的造型，车身线条流畅，简洁大气。
作为常规年度改款，2023款奔驰S级本次主要针对售价方面进行调整，各配置的售价对比现款车型均有一定的上调，性价比有所降低。新车目前仅推出三款配置，售价区间926~1326万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
一个重点是，未来联盟的不致力于提高产量，而是专注于更高效地生产车型，到2025年，联盟生产的车型种类预计将减少20%。要知道，戈恩一直倡导的是尽可能开发更多更丰富的车型。分治战略之下，联盟还将全球不同区域市场命名为“标杆区域”。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，到2025年，奔驰将在全球减少10%的经销商，将专注于直销和网上销售，其中欧洲市场的销售额的80%将通过直销实现。以此同时，中国还在增加新的门店。此外，AMG、迈巴赫和G级的专用展厅也在计划之中。
按照计划，起亚汽车将在2025年前投资29万亿韩元(约合1730万元)，推出11款纯电动车，全球市场(除中国外)占有率实现达到6%，环保车销量比重达到25%。起亚首款纯电动车将于2021年推出。 上汽大众与苏宁控股正式进行战略合作签约 1月14日，上海上汽大众销售有限公司与苏宁控股集团正式进行战略合作签约。
此外，戴姆勒管理层还与劳资 达成一致，建立一笔到2025年价值10亿欧元的转型资金，这笔资金将主要用于进一步推动未来技术的发展，确保转型期间德国工厂的就业问题，具体细节将于2021年第一季度敲定。
