在正常情况下，汽车应当配备M档，这样在下长坡时可以切换至M档，利用发动机的牵 用来控制车速。如果并非连续几十公里的长下坡，那么通常情况下，保持在D档并配合刹车控制车速，同样可以确保安全。无论是L档、D档还是M档，在下坡过程中都应适当使用刹车来控制车速，避免车速过快。
如果不是连续几十公里长的下坡路，正常挂在D档上，配合刹车控制车速。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
在下一些陡坡和长坡道上，建议骑手挂在低速档。如果在下一些陡坡上只依靠制动系统减速，可能会导致制动系统过热失灵，非常危险。有些自动变速器车没有l档，下坡或上坡时可以使用m档，大部分自动变速器仍然有m档。挂入m档后，如果驾驶员操作不合理，变速箱不会执行驾驶员操作，需要注意。
自动挡汽车下坡没有L低速挡只需要使用D档的刹车降档功能来实现发动机辅助制动，自动挡车都有一个踩刹车降档功能，只要把刹车踩到底就会降低一个档位，再次踩到底就再降低一个档位，具体操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。按下汽车的一键启动键。仪表亮起车辆启动。轻踩油门车辆起步。
没有L挡或M挡的汽车在下坡时，如果坡道不是连续几十公里长，通常可以挂在D挡上，并配合刹车来控制车速。这是正常的驾驶 。汽车的自动挡位包括P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）和D（前进挡）。在使用自动挡汽车时，首先踩住刹车，然后按下一键启动按钮来启动发动机。
在驾驶自动挡汽车时，特别是在上下坡过程中，正确的档位选择至关重要。当没有L档可用时，S档（运动模式）可以帮助加强动力，在爬坡时提供更为流畅的行驶体验。利用S档的特性，车辆可以更好地应对坡度挑战，提升操控性。
驾驶自动挡车辆下陡坡时，档位选择至关重要。对于具备L档的车辆，L档是理想选择。L档，即低档模式，功能类似于手动挡的一档，能保持车辆在较低的转速，使车速上升缓慢，增强发动机的牵引力，有助于提升刹车效果，确保行车安全。如果车辆缺乏L档，但设有手动模式，驾驶员可以手动降低档位以模拟L档功能。
如果您的车子没有L档，别担心，还有其他 可以帮助您在上坡时顺利行驶。首先，您可以尝试使用S档，也就是运动模式。S档能够提供更高的动力输出，适用于上坡时使用。其次，如果坡度较小，您可以选择使用D档，适当加油就可以顺利上坡。需要注意的是，如果坡度较大，建议使用S档以获得更好的动力输出。
在驾驶自动挡汽车时，特别是在上下坡过程中，正确的档位选择至关重要。当没有L档可用时，S档（运动模式）可以帮助加强动力，在爬坡时提供更为流畅的行驶体验。利用S档的特性，车辆可以更好地应对坡度挑战，提升操控性。
如果不是连续几十公里长的下坡路，正常挂在D档上，配合刹车控制车速。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
自动挡汽车在上坡时，如果车辆配有L挡，可以使用L挡。如果没有L挡，则可以使用S挡或M挡。其中，L挡是低速挡位的缩写。挂入L挡后，变速箱会保持在较低的挡位，从而增大轮上扭矩，让车辆顺利爬坡。如果车辆没有L挡，可以使用M挡或S挡。
自动挡汽车爬坡档位自动档上坡的话一般挂到D档就可以，有些车会有D-1，D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。手自一体的可以用手动模式，挂1档。
自动挡车上坡起步先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，直接踩油门前进。一般来说，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进。
【太平洋汽车网】自动挡上坡用L1档、L2档。如是手自一体则可挂入D+，也即是1档，再向D+即是2档。自动挡汽车上坡分为3种情况 在小坡上，正常驾驶就可以，挂上D档一直行驶即可。如果雨雪后打滑，上坡加速冲档，下坡控制车速低档慢行。
在驾驶自动挡汽车上陡坡时，可以选择使用L档、S档或M档。L档是低速档，挂入L档后，变速箱将保持在较低档位，增加轮上扭矩，帮助汽车顺利爬坡。S档是运动模式，也会使变速箱保持在较低档位，有助于汽车攀爬。M档是自动变速器的手动模式，驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来控制变速器的升降档。
自动挡汽车停在坡上可以挂以下两个档位： D档：由于一些自动挡的车带有坡道辅助，在D挡的时候，需要掌握好油门，配合好刹车，就可以实现陡坡的起步。
自动车上坡分为三种情况：在小坡度上，可以正常行驶，可以挂D挡行驶。自动挡汽车在下雪天爬坡，可以挂L档，没有L档可以挂S档或者D1D2档。这时汽车会得到一个比较大的扭矩，从而推动汽车前进；如果遇到大坡度，记得挂上L档，防止行程停止时动力不足。自动挡一般有一个或几个爬坡挡。
在驾驶自动挡汽车时，特别是在上下坡过程中，正确的档位选择至关重要。当没有L档可用时，S档（运动模式）可以帮助加强动力，在爬坡时提供更为流畅的行驶体验。利用S档的特性，车辆可以更好地应对坡度挑战，提升操控性。
自动挡车型下坡需要注意，不能够切换为空挡，一旦车辆出现熄火，刹车系统失灵，会造成较为严重的事故。
如果不是连续几十公里长的下坡路，正常挂在D档上，配合刹车控制车速。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
