综合来看，这三款车型都有着各自的优势，从价格方面来说，捷途旅行者确实要比同级别的竞争者车型更具优势，且一定程度上提高了车辆的越野性能，空间宽敞舒适，动力性能和油耗的表现也较为不错，如果你想要一台外观硬派并且价格不高的车型，那么捷途旅行者会更加适合你。
在最影响汽车空间的轴距方面，捷途旅行者轴距为2800mm，在同品类中表现还不错，可以为用户带来比较舒适的出行体验。而且主座椅支持电动调节，可多向调节，具备通风功能，夏天非常实用。
最主要的是捷途旅行者的实用性比较高，现在大家买车都不只是为了家用代步，还想要出去自驾或者长途穿越。普通SUV或者硬派越野明显都不能兼顾，但捷途旅行者可以。不仅空间大，还有这不错的越野能力，可以随便开出去玩。
捷途旅行者的侧面车身线条平直化，主要体现在顶部轮廓以及车窗区域，当然这样的设计对于后排空间也是比较友好的，车顶还带有行李架。前后轮眉为黑色包边，质感较为厚实，轮毂呈雪花样式，为五辐式设计。的车身尺寸为：捷途旅行者的车身尺寸为4785*2006*1880mm，轴距为2800mm。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，从价格方面来说，捷途旅行者确实要比同级别的竞争者车型更具优势，且一定程度上提高了车辆的越野性能，空间宽敞舒适，动力性能和油耗的表现也较为不错，如果你想要一台外观硬派并且价格不高的车型，那么捷途旅行者会更加适合你。
大众途观L：舒适性方面就没有轿车的感觉好了，这个动力是足够用的了。我给本田CRV 86分，大众途观L 96分，我认为提大众途观L是非常正确的选择，特别是它的外表和内饰。尽管本田CRV比起大众途观L也不差，但我仍坚定选择它，它才能打动我。
本田CR-V 首先本田这个品牌可以充分信任， 汽车小毛 少是出了名的，得益于 民族整体风格很严谨，相比较德系车，小毛 真的是少。
第四名：本田CR-V 东风本田的CR-V，193马力，新车价格在15～19万左右。新款SUV，外观修长，硬汉风格，老男人必备。CTV的外观和驾驶体验，都让人感到实在和满意。第三名：捷途旅行者 奇瑞的捷途旅行者，254超大马力，新车价格21~22万左右。5门5座SUV，纯油车，驾驶体验感极佳。
丰田R 4：以耐用性和可靠性著称，适合家庭用户。驾驶性能和燃油经济性表现优秀。本田CR-V：空间利用率高，驾驶性能和舒适性良好。可靠性方面享有良好口碑。大众途观L：中型SUV，外观时尚，内饰做工精细。提供多种动力选择，包括燃油版和插电混动版。
综合来看，三款车型都有着很强的特色，其中本田CR-V符合主流消费者审美的外观设计，相对全面的智能配置以及宽敞的乘坐空间，都让其对得起家用SUV的定位。最为关键的地方则是在于，出色的燃油经济性，也大大降低了后期使用成本。
先说结论，捷途旅行者的性价比还是很高的，十几万的价格，但是不管性呢个还是配置都很出色，非常内卷。最主要的是捷途旅行者的实用性比较高，现在大家买车都不只是为了家用代步，还想要出去自驾或者长途穿越。普通SUV或者硬派越野明显都不能兼顾，但捷途旅行者可以。
综合来看，这三款车型确实有着各自的优势，综合来说，捷途旅行者的外观方正有力，尺寸领先同级别车型，比较讨喜，同时内饰精致而富有科技感，但其不是硬派越野的带大梁结构，适应不了深度越野，如果你大部分时间都在铺装路面驾驶，只有偶尔想撒撒欢，那么捷途旅行者很适合你。
性能方面，捷途旅行者搭载了0T+7DCT动力组合，底盘也经过精心设计，离去角达到了28°，提升了车辆的通过性。然而，与哈弗二代大狗相比，旅行者在动力系统和越野性能上仍有一定差距。二代大狗搭载了0T+9DCT动力组合，已经得到了市场的认可。其30°的离去角使得车辆在面对复杂路况时更加从容。
捷途旅行者的质量口碑总体来说是积极正面的。从品质角度来看，捷途旅行者作为奇瑞控股捷途汽车旗下的重磅车型，在研发和生产过程中都经过了严格的质量控制。它采用了高品质的材料和先进的生产工艺，以确保车辆的耐用性和可靠性。
而这台旅行者打开雪地模式后，居然能够稳稳的行驶在泥泞的烂路上，特别是那条路还有许多坑。在下雪又结冰的情况下，它还能稳定的跑起来，也没怎么出现打滑的现象。就这个表现来看，确实是有一手的，配合上这辆车前后大角度底板设计，通过性杠杠的，平时玩一下轻度越野的，是真的不错，完全够用。
捷途旅行者的驾乘舒适性如何？ 真正看到捷途旅行者的时候，确实会被它方方正正的威猛外观所震慑，甚至很多网友给它取名为“安徽卫士”，寓意着它与路虎卫士的某种关联性。旅行者在“纵横之道”设计美学赋能下，将科技感与力量感两种截然不同的气质融合在一起，纵横矩阵式前灯搭配宽厚的前包围，硬派型格致敬经典。
而东风风神皓瀚、红旗HS5和哈弗枭龙MAX这三款车型就是新一代自主SUV中的代表。 但是回归到购买层面，即便很多消费者将购车的目光锁定在这三款车型中，但是由于对它们的了解不是那么多，所以导致消费者在最终抉择的时候时常左右为难，不知道该怎么选。
哈弗枭龙定位相对低一些，尺寸也更紧凑一些。搭载的是大家都很熟悉的柠檬DHT混动。外观内饰相比哈弗枭龙MAX也有不小的区别，那款车又更适合预算相对紧张，使用场景以市区家用为主的人去选择。哈弗枭龙MAX由于尺寸比较大所以整车看起来也会更加的霸气一些。整个前脸基本上可以说摆脱了长城给大家的固有印象。
捷途旅行者拥有16英寸的中控屏内部带有高通骁龙8155芯片，更高的算力表现让系统的运行和响应都更为高效，捷途最新的智联车机内部配备了齐全的功能应用，包括GPS、蓝牙和车联网功能，同时4G网络也能支持OTA升级和手机远程控制，PRO、PRO+版本均配备了L2级辅助驾驶系统，为车辆带来全方位的行驶安全预警和主被动保护。
两种车型的选择取决于个人偏好。红旗hs5外观大气磅礴，采用直瀑式进气格栅，中央配了红色旗标，具有辨识度。其车身长宽高分别为4785x1905x1700毫米，轴距为2870毫米，车内空间宽敞舒适。配置方面，红旗hs5全系标配LED大灯、大灯高度调节、自动大灯等功能，提升了驾驶安全性。
综合来看，这三款车型确实有着各自的优势，综合来说，捷途旅行者的外观方正有力，尺寸领先同级别车型，比较讨喜，同时内饰精致而富有科技感，但其不是硬派越野的带大梁结构，适应不了深度越野，如果你大部分时间都在铺装路面驾驶，只有偶尔想撒撒欢，那么捷途旅行者很适合你。
奇瑞捷途旅行版采用了两种动力模式，5T版本配备两驱，最大功率135kW；0T版本标配四驱，最大功率187kW，车辆上面来看表现还是可以的，基本上动力需求满足使用，虽然参数表现中规中矩，但有着自身的特点，对于喜欢这样车的人，或许根据自己的购车预算去选择会更好一些。
用捷途汽车总经理李学用的话来说，捷途旅行者可以让男人更帅，让女人更飒。在城里开油耗绝对经济，各种便利舒享设计开起来舒心，坐起来也没有硬派越野的别扭。
在智能配置方面，捷途旅行者搭载了远程控制和智能语音系统，而哈弗二代大狗的远程控制功能更为详细，同时支持更多车载设备的控制。性能方面，捷途旅行者搭载了0T+7DCT动力组合，底盘也经过精心设计，离去角达到了28°，提升了车辆的通过性。
另外，捷途旅行者的品牌影响力相对较弱，售后服务网络也有待进一步完善。这在一定程度上可能影响消费者的购买决策和用车体验。同时，作为一台主打户外和越野的SUV车型，捷途旅行者的越野实战能力却相对一般，没有配备大梁等越野车应有的硬件装备，这也让部分消费者对其定位产生了疑虑。
