2017款途观全系搭载8T版本发动机，匹配6档双离合变速箱，分为高功率和低功率两个版本车型。8T低功率版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为190千米/小时，百公里加速时间为01秒，工信部公布的百公里综合油耗为9L。
一汽大众新途观手自一体变速箱匹配的是8TSI和0TSI发动机，最大功率118kW和147kW，最大扭矩250Nm和280Nm。一汽大众新途观手自一体变速箱油液力变矩器实现发动机和变速器的连接和断开，通过行星齿轮控制传动比，由于液力变矩器传递效率较低，89%左右，所以AT变速器车辆油耗都比较高。
其余汽车网站报道 在动力方面，途观车型共搭载了两款发动机（8TSI和0TSI），与之匹配的是6速手动和Tiptronic 6速手自一体变速箱 ，手自一体变速箱是由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为tiptronic 目前 上采用6档自动变速箱的车型主要是宝马、保时捷、奥迪和大众的一些顶级豪华车型。
大众途观搭载了什么样的变速箱？案是tiptronic 6挡手自一体变速箱，这一组件在汽车中的作用至关重要。它主要有以下几点功能： 通过改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的范围，以适应不断变化的驾驶条件，确保发动机在最有利的工况下运行，提高动力效率。
途观一共搭载了两款变速箱，一款是6速双离合变速箱，另一款是6at变速箱。at变速箱和双离合变速箱是很常见的变速箱。at变速箱也叫液力变矩器变速箱。at变速箱通过液力变矩器与发动机相连，内部布满行星齿轮。At变速箱依靠行星齿轮来变速和扭转。
动力与变速箱匹配：2012款途观主要搭载了8TSI和0TSI两种发动机，它们分别与6速手动和Tiptronic 6速手自一体变速箱相匹配。这种匹配已经过厂家精心调校，无需额外刷程序。Tiptronic技术先进：Tiptronic技术源自德国保时捷的911系列，代表着先进的自动换挡技术。
大众途观的变速箱是tiptronic 6挡手自一体变速箱。变速箱在汽车中起到了非常重要的作用，它能够改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。
途观8T自动四驱菁英版搭载的是特别设计的6AT变速器，这是一种6档手自一体变速箱，它以其高效能和稳定性著称。而非大众广泛使用的DSG双离合变速箱，后者以快速换挡和燃油经济性闻名，但有时可能出现顿挫感。
总的来说，途观8T自动四驱菁英版采用的6AT变速箱，是其性能表现的一大亮点。它不仅提供了出色的换挡体验，还具备较低的维护成本和卓越的耐用性，为驾驶者带来了更加安心、舒适的驾驶感受。
大众途观L使用的变速箱型号是7速DQ381湿式双离合变速器。途观L的变速箱相比干式双离合，在换挡平顺性和可靠性方面有所提升。途观L将全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。
国六途观L的变速箱是DQ381，DQ381是大众DSG系列下的一款湿式7速双离合变速器，有着传动效率高、换挡速度快、提升燃油经济等优点。变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
比较5W-30与5W-40： 流动性与性能：5W-30机油因其低粘度，能有效降低油耗，提升散热效果，同时噪音控制更佳。 适用性：对于新车，5W-30更为合适，其优越的流动性有助于引擎的初期磨合；而5W-40则更适合磨损较重的旧车，提供更好的高温保护。
途观L应使用5w40机油。以下是具体原因：机油标号解释：机油标号5w40中的“W”代表低温性能，数值越小，表示机油在低温下的流动性更佳，确保发动机在极寒条件下也能轻松启动。数字“40”则代表机油在100摄氏度时的运动粘度标准，这一数值对于引擎内部的润滑和保护至关重要。
对于途观来说，推荐使用5W40机油。虽然5W30的流动性更好，但5W40的稳定性更优秀，能更好地保护发动机。因此，建议车主选择5W40机油。途观的机油选择需注意，推荐使用SL5W40级别的机油。虽然5W30的流动性更好，但5W40在高温情况下更稳定，能更好地保护发动机。因此，5W40机油是更好的选择。
大众途观适合5W-40，因为大众途观说明书推荐的机油型号是SL5W-40。对于车辆的具体机油型号，建议使用车辆保养手册中推荐的机油型号，因为推荐的机油型号最适合这款发动机。5W-40机油中的w代表冬季，表示冬夏常用。w的前面5代表低温下的粘度。数值越小，低温流动性越强，抗寒性越强。
途观车型一般推荐使用5W40的机油。以下是具体原因： 粘度等级差异： 5W30和5W40代表机油的粘度等级，其中W代表冬季，前面的数字5代表低温流动性相同，即两者在低温下的流动性相似。 后面的数字30和40代表高温粘度，5W40在高温下具有更好的油膜强度和稳定性。
上海大众途观并没有时下大众集团主流的DSG双离合变速箱，而是使用了技术成熟的6速手自一体变速箱（AQ250）AQ250产自 爱信变速箱公司。动力方面，上海大众将首先推出8T和0T两款途观，变速器都将采用爱信的手自一体六速变速器即（AQ250)。
大众途观搭载的是一款tiptronic 6挡手自一体变速箱。这款变速箱的主要功能包括： 改变传动比，从而扩大驱动轮的转矩和转速变化范围。这可以适应各种变化的行驶条件，使发动机能在最佳状态下工作。 在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒退行驶。
大众途观作为一款紧凑型SUV，其卓越的性能与搭载的先进变速箱息息相关。途观不仅配备了6速双离合变速箱，还提供了6AT变速箱作为选择，这两种变速箱均属于当前市场上的主流技术。6AT变速箱，也被称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机紧密结合。
途观8T自动四驱菁英版配备了6AT（6档手自一体变速箱），这一配置与大众DSG（双离合变速箱）有所区别。6AT变速箱以其卓越的性能和可靠性，为驾驶者提供了顺畅的换挡体验。它结合了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的便捷性，让驾驶者可以根据实际需求选择手动换挡或交由系统自动控制。
途观8T自动四驱菁英版搭载的是特别设计的6AT变速器，这是一种6档手自一体变速箱，它以其高效能和稳定性著称。而非大众广泛使用的DSG双离合变速箱，后者以快速换挡和燃油经济性闻名，但有时可能出现顿挫感。
途观变速箱是哪个牌子的 大众途观8T的变速器型号为Tiptronic6速手自一体变速器，而4T的变速器型号为DSG powershift。Tiptronic在传统自动变速器的基础上增加了一套手动换挡模式和电子保护程序，结构变化不大。它使用液力变矩器和行星齿轮进行扭矩传递和换档。变速器的正确操作 如下：1。
途观8T自动四驱菁英版配备了6AT（6档手自一体变速箱），这一配置与大众DSG（双离合变速箱）有所区别。6AT变速箱以其卓越的性能和可靠性，为驾驶者提供了顺畅的换挡体验。它结合了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的便捷性，让驾驶者可以根据实际需求选择手动换挡或交由系统自动控制。
大众途观8t使用的是6速手自一体变速器。它是结合了手动变速器和自动变速功能的变速装置，该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点， 地减少了变速系统的功率损耗。自动变速器的类型如下：自动变速器，学名为液力自动变速器。
电控机械自动变速器（AMT变速器），集AT和MT优点于一身，结合了自动变速的便利性与手动变速的高效性，具有结构简单、成本效益高的特性。 双离合变速器（DCT），采用两套离合器交替工作，提供无缝换挡体验，同时集AT的高性能和AMT的结构简单性于一身，提升驾驶舒适性和燃油经济性。
特别是，2012款途观换代后，这个问题愈发严重<！--。尽管上海大众尝试通过刷程序的方式解决，但效果并不明显，自动变速器的拖挡和共振问题仍然普遍存在。为避免此类问题，购车时建议选择2012款之前的途观车型。
2012款途观一般情况下不需要刷变速箱程序。以下是具体原因：动力与变速箱匹配：2012款途观主要搭载了8TSI和0TSI两种发动机，它们分别与6速手动和Tiptronic 6速手自一体变速箱相匹配。这种匹配已经过厂家精心调校，无需额外刷程序。
尤其是在2012款途观改款后，这些问题变得更加严重。尽管上海大众汽车有限公司尝试通过刷程序的 来解决这些问题，但效果并不明显。车主们反映，自动变速器与发动机匹配不当是这些问题的主要原因之一。这导致车辆在复杂车况下无法进行有效的控制，从而限制了车辆的操控性。
12款途观刷完软件油耗会升高。大众途观通过刷软件有利的一方面是可以提升车辆动力，改善整车辆性能，总体来说不仅是调大马力值，更重要的是整体性能优化，油耗也会相对来说高一点。
2021款大众途观X提供的是0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，百公里加速8秒、5秒，整体动力上的表现很充沛。大众途观X确实是一款综合竞争力较强的车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
进口大众途观2020款使用的变速箱就是：一汽大众的新途观采用的不是DSG变速箱，而是6速手自一体变速箱；一汽大众新途观手自一体变速箱匹配的是8TSI和0TSI发动机，最大功率118kW和147kW。
终于来到了动力对比，途观L提供4T与0T两款发动机，分别可输出150匹以及186匹马力，与之对应的传动系统为7速双离合变速箱；而探岳同样是提供4T与0T两款发动机，其中0T分为高低功率版本，分别可输出150匹、186匹以及220匹马力，全系标配7速双离合。
关于大家想要了解的“途观是一汽还是上海大众？”相关内容介绍有下面：途观是上海大众，以Tiguan的2019款280TSI两驱精英型为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡湿式双离合变速箱，长宽高分别为4486mm、1839mm、1646mm，轴距为2681mm，最高车速达到每小时200千米，油箱容积为60L。
0T的涡轮增压发动机与七速湿式双离合 相匹配的动力组合，在动力和燃油经济上得到了进一步的提升。 上汽大众途观L智享版搭载第三代EA 888 0T发动机，匹配dsg7速双离合变速箱，这两款的动力配置相同，但是探岳有4T和0T高低功率三种动力选择。
11月9日，上汽大众高端跨界轿跑SUV途观X正式上市，途观X是途观系列的细分车型，跟一汽大众探岳X是属于姐妹车型。也是继探岳X、途昂X后，大众汽车在国内推出的第三款跨界轿跑SUV车型。新车售价区间为259万元-359万元。搭载330TSI，380TSI两款发动机，均匹配七速DSG双离合变速箱。
