可能是悬挂的橡胶套松动或磨损了。保时捷macan启动越野模式悬挂橡胶套有响声原因可能是橡胶套松动或磨损了。启动越野模式，空气悬架会升高至最高位置，怠速也会略为提高，足够的离地间隙可以让我放心地把它开到野地上面去。
但是，接下来小编要说的可不是Panamera，而是保时捷旗下的中型SUV—Macan。2020款保时捷Macan，指导售价：550-950万元，最高优惠幅度（全国）：5万元，这样的价格区间，对于不少土豪朋友而言，还是能够接受的。
对于一辆价值60万元的保时捷Macan来说，它只是一辆低配的入门级车，但仍然配备了双氙自动大灯、18英寸轮圈、四轮驱动、带电加热的记忆座椅、换挡拨片、电动后备箱、倒车雷达影像、PA 主动悬挂管理系统、越野模式和车道偏离辅助。
自提车以来没怎么跑，只在市内逛了逛，为了进一步体验macan s的行车表现，今天特意跑了次奉贤海湾，来回100多公里。高速，国道，乡间小道，甚至还误打误撞跑了一段无数炮弹坑的越野路，初步感受了macan在不同路段的驾驶体验。
0T发动机，但macan的最大马力为265ps，比Q5的230ps更高。最后，内饰配置方面，macan全系标配倒车影像，可选配360度全景影像，还拥有运动/越野两种驾驶模式、可变悬架功能、可变转向比、电动后备厢位置记忆、主动闭合式进气格栅和8英寸液晶仪表尺寸等配置。相比之下，Q5并未提供这些配置。
在熟悉的风格外观下，同样是家族式的独特内饰，总体布局与Cayenne相同，紧凑的三个Volante Volante面板继承了918 sypder，变速杆周围密密麻麻地布置了几十个小按钮，这使得CEGA的操作变得不可能。虽然保时捷Macan的价格不算太高，但这款车目前没有太大的优惠。
悬挂表现可以十分出色，铺装路面上行驶没有多余的震动，回弹干脆利落，舒适性很好。通过减速带时，“砰砰”两声回弹后过，车身马上恢复到平稳的姿态，这种不软不硬的底盘非常高级。虽然悬挂3级可调，但是在普通路面上感觉差异不大，都一样的优秀就对了。
保时捷macan的启动 非常简单，只需要将钥匙插入仪表台左侧的钥匙槽中，然后踩住刹车旋转钥匙即可启动。作为保时捷旗下的中型SUV，macan的车身尺寸为长4681毫米、宽1923毫米、高1624毫米，轴距达到了2807毫米。外观方面，macan采用了梯形前进气格栅，并配有大尺寸进气口，让前脸显得非常霸气。
雨刷有异响是玻璃表面不平引起的，运行时有卡滞，所以异响，关掉保时捷macan后面雨刮器的具体操作步骤如下：打开保时捷macan驾驶室这边的车门。踩下保时捷macan的刹车脚踏板。按一下保时捷macan的一键启动按键，将发动机启动。仪表盘亮起，证明保时捷macan的发动机已经启动。
保时捷macan和奥迪q5是一样的发动机。保时捷Macan将配有包含0T、0模块TV6及6TV6发动机；0升涡轮增压器发动机的最大的功率为235汽车马力；0模块升v6双涡轮发动机的最大的功率为三百四十汽车马力。
Macan采用了与老款奥迪Q5相同的MLB平台进行生产，其轴距和悬挂设计亦与Q5相同。两款车的车身尺寸相当，打开Macan的发动机舱，可以看到众多大众和奥迪的标志。 在动力方面，Macan和老款Q5都搭载了0TEA888发动机。然而，保时捷对Macan的发动机进行了专门的调校，使其在马力上超越了奥迪Q5。
保时捷macan和奥迪q5是一样的发动机。发动机的技术都是奥迪的，奥迪代工生产，只是功率调试不同而已，保时捷强调运动性，保时捷工程师把发动机功率调高而已。
价格 价格也是Macan和卡宴的区别之一。由于两者之间的区别和差异较大，因此，卡宴的价格相对更为昂贵。而Macan虽然也不便宜，但是相对于卡宴来说，它的价格要低。
保时捷Macan是一款中型SUV，采用了奥迪Q5的底盘，其内饰融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素，是保时捷最贵车型排行榜第九位。1保时捷718 参考售价：55~85万元 保时捷718是一款入门级跑车，在敞篷和硬顶方面，保时捷718有相应不同的选择，保时捷718搭载的0t的水平对置发动机均衡十足。
保时捷macan的最大马力仅为381匹，峰值扭矩520牛米。传动方面，卡宴匹配8挡手自一体变速箱，macan匹配7挡湿式双离合变速箱。配置方面 由于这两款车的价格相对而言都比较高昂，所以像目前市面上的主流配置两款车均有配备。不过保时捷卡宴的整车质感相对更好一些，给人营造出来的高级感更加强烈。
首先，Macan的官方指导价为55~108万元，而卡宴的官方指导价为93~198万元。这意味着卡宴在价格上比Macan更高一个档次。其次，Macan定位为中型SUV，而卡宴定位为中大型SUV。因此，卡宴在车身尺寸和整体配置上都要领先于Macan。特别是卡宴的后排空间，比Macan更宽敞。
