动力方面，新车将搭载一台5T涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦。插混版本搭载一台0L发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为109千瓦，电机最大功率为135千瓦。竞争力如何 作为日系车代表车型，本田雅阁在国内的知名度毋庸置疑，而英仕派想要复制兄弟车的成功并不容易。
本田i-MMD混合动力技术在2013年发布，历经数年发展，2018年推出了第三代i-MMD双电机混动系统。该系统具备插电式混动功能，续航超过50公里，符合上绿牌标准。其核心包括0L自吸发动机、驱动/发电双电机以及智能动力分配单元（IPU）。为何没有真正的混合动力驱动模式？其亮点又有哪些？以下是详细分析。
而广汽本田作为合资品牌中的老资格，虽然市场的销量表现一直不错，但它并没有墨守成规，死守燃油车市场那个一亩三分地，而是朝着新能源市场开始发力，在今年五月份，全新一代雅阁，搭载了插电混动系统，强势而来，随后在6月份，2023款本田皓影在改款上市之后，同样也搭载了插电混动系统。
在过去，油电混动领域除了本田和丰田，能打的对手几乎没有。但国内汽车市场变得实在太快了，新能源车的大力推广，让各大品牌集中精力发展插电混动车型，尤其是自主品牌，近年异军突起，让本田和丰田都开始感受到竞争的压力。
在组成结构部分，i-MMD 双电机混合动力系统一般是由汽油发动机、高功率电机、ECVT、控制双电机工作的动力控制单元、以及由高功率锂离子电池和DC-DC 变频器等构成的智能动力单元等组成。得益于第三代 i-MMD 混动系统在空间布局方面的改进，电池组的体积缩小了 32%、动力控制单元的体积也缩小了 15%。
皓影锐·混动e+是广汽本田首款搭载本田第三代i-MMD PHEV技术的车型，该系统由0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成。发动机最大功率107千瓦，电动机最大功率135千瓦，综合最大功率158kW。混动状态下NEDC工况油耗低至6L/100km，NEDC工况综合油耗更低至3L/100km。
5月13日，广汽本田发布了凌派锐·混动的技术细节，新车将搭载第三代SPORT HYBRID i-MMD混合动力系统。该套系统共有EV、混合动力、发动机直驱三种行驶模式，下面邦老师就带大家了解一下。
本田i-MMD混合动力技术在2013年发布，历经数年发展，2018年推出了第三代i-MMD双电机混动系统。该系统具备插电式混动功能，续航超过50公里，符合上绿牌标准。其核心包括0L自吸发动机、驱动/发电双电机以及智能动力分配单元（IPU）。为何没有真正的混合动力驱动模式？其亮点又有哪些？以下是详细分析。
鉴于时间原因，在本次试驾活动中，我们并无过多机会深入体验全新皓影e：HEV这款产品，不过通过短暂的接触，我们也可以坦言，它确实是一款成熟可靠且与时俱进的车型，其相比老款不仅在颜值、配置以及空间等多方面进行了升级，同时新车也改进了混动车最为关键的动力部分。
不过，我们试驾的车型属于顶配的旗舰版车型，包括燃油版在内的其他版本都没有这项配置，体验或许会有明显的差异，之前试驾过的广汽本田全新皓影e：HEV以及e：PHEV就因为悬架配置的差异，有着十分不一样的感受。广汽本田全新雅阁e：PHEV 全新雅阁e：PHEV的动力不能说很猛，但绝对够带劲。
业内人士都明白，插电混动车型在满电状态和亏电状态下的表现真的不一样，亏电时会出现能耗增加、动力下降，表现并不稳定，但通过试驾体验来看，广汽本田插混双子星满电和亏电下的差距可以说微乎其微。
7月15日，长春 车展上，东风Honda发布了2024款艾力绅和全新英仕派，这两款车正式登陆吉林省市场。其中，2024款艾力绅指导价298万到318万元；全新英仕派燃油版售价128万到298万元，插混版售价298万和288万元。
今年的7月3日，东风本田正式推出全新一代英仕派车系，包括插电式混合动力车型和纯燃油车型。的燃油版车型，售价范围从128万元到298万元不等，而插电式混合动力车型提供两款配置，售价分别为298万元和288万元。在外观方面，全新英仕派采用了本田最新的设计风格。
导语：7月3日，东风本田全新英仕派正式上市，推出锐·T动和e：PHEV两种动力形式，其中e：PHEV插电混动版本推出两款车型，指导价为298-288万元；锐·T动版本推出四款车型，指导价为128-298万元。本次全新英仕派上市活动在乌镇举办，这是我第一次来乌镇，但并不是第一次接触英仕派。
文/叶皓天 最近2023款英仕派正式上市，新车官方指导价129万元-298万元（燃油版），很多人在购车前，难免会与英仕派的“表兄弟”雅阁进行比较。本期我们就来盘点一下，雅阁不如英仕派的几大理由。首先在造型设计方面，虽说是萝卜青菜各有所爱。但不得不说，主流的审美大家还是能达成共识的。
《我有车》原创新车报道：2023年7月3日，新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市，其中4款燃油版车型的官方指导价格128~298万元；2款e：PHEV车型售价分别为298万和288万元。
7月3日，东风本田全新英仕派正式上市，新车推出插电式混合动力车型和燃油车型，其中插电式混合动力车型一共推出2款配置车型，售价分别为298万元和288万元。另外，燃油版推出了4款配置车型，售价区间为128万到298万元。
