油电混合的车辆在动力性上来说，是比较优秀的，尤其是在起步加速的时候，电动机可以有效地弥补内燃机低转速时扭矩力不足的缺点。并且在起步、加速的时候由于电动马达的辅助，油耗会有所降低，在关闭内燃机的情况下可以实现由电池单独驱动、零排放的目的。
油电混合动力汽车需要加油，因为它们的发动机需要使用燃油来工作。除了需要加油外，油电混合汽车还有许多优点：经济环保：由于油电混合动力汽车可以根据行驶情况灵活调整发动机和电动机的工作状态，因此它们的燃油经济性能非常高。
油电混动车在使用时，既可以利用电力驱动，也可以通过燃油发动机提供动力。具体如何切换使用电力和燃油，通常取决于车辆的驾驶模式、电池电量、行驶需求以及驾驶者的操作。在电力驱动模式下，油电混动车主要依靠电池组提供的电能来驱动电动机。
混合动力系统的特点混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。
油电混动车以用油为主，没油可用电。油电混合动力汽车，即采用传统的内燃机和电动机作为动力源，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。油电混动车最大的特点是油为主，电为辅提供动力。值得注意的是这种车不需要充电，巧妙协调发动机与电动机的工作时机，动力切换平滑自然。
混动汽车是一种独特的交通工具，采用电力与燃油双动力系统，通过电机与发动机的协作，实现能源的高效转换与利用。当电池电量充足时，主要由电动机驱动，而电力不足时，发动机会自动介入，为电池充电并提供动力。因此，尽管混动汽车兼具电力和燃油消耗，但其能耗远低于传统汽车。
油电混合动力汽车通常是先使用电力来驱动车辆。在电池电量充足的情况下，汽车在启动和低速行驶时会依赖电力，此时发动机可能不会启动，以减少能耗。当电池电量不足或者车速超过一定速度（如40公里每小时）时，发动机会介入，为车辆提供动力并对电池进行充电。
混动车是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。，以下是关于混动车分类的相关资料：，串联式混动车。内燃机专司发电，电动机用于驱动和减速时的发电。设计起来相对简单，内燃机运转发电，存储到蓄电池中，并驱动电动机运转。车辆的行驶用电动机来驱动。
油电混动车在使用时，既可以利用电力驱动，也可以通过燃油发动机提供动力。具体如何切换使用电力和燃油，通常取决于车辆的驾驶模式、电池电量、行驶需求以及驾驶者的操作。在电力驱动模式下，油电混动车主要依靠电池组提供的电能来驱动电动机。
油电混合是先用电，油电混合汽车是先使用电力对车辆进行驱动，也就是说油电混合车是先用电，而并非先用油。混合动力电动汽车先用电驱动车辆，这意味着混合动力电动车辆先用电，而不是先用油。当混合动力电动汽车的发动机工作时，部分动力用于发电，即为车内配备的电池充电，以确保电池处于充足的状态。
油电混合车是先用电。油电混合汽车是先使用电力对车辆进行驱动，也就是说油电混合车是先用电，而并非先用油。油电混合汽车的发动机在工作的时候，有一部分动力用于发电，这是在为车内配备的电池充电，这样可以保证电池电量处于充足的状态。
综上所述，油电混动车不需要手动切换动力输出模式。动力输出切换由行车电脑根据实际动力需求，在不同驱动模式间无缝衔接切换，保障动力输出，提高燃油经济性，减少排放。
油电混动车是以燃油为主，电力为辅。这类汽车能够利用燃油或电力驱动，高速行驶时依赖汽油发动机，而低速或启动时则由电动机驱动。车辆的动力模式由车载电脑自动调节，无需人工干预。油电混动车的特点在于高效利用燃油和电力，且不需要频繁充电。
电混就是先用电。以下是具体介绍：混合动力汽车燃油经济性高，行驶性能优越。混合动力汽车的发动机要用燃油，起步加速时，因为有电动机的辅助，可以降低油耗。简单来说，就是燃油成本比同尺寸车辆低。混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组组成。
油电混动的车先耗电，在电量不足为奇的情况下自动转耗油，也有些混动车是在六十码以下耗电，高于六十迈就烧油了。具体看哪款车。
当油电混合动力汽车充满电时，汽车将在启动时先使用电后使用油，并且是由电动马达来驱动汽车的。不过，如果汽车的电池电量不足，那么在车辆启动和低速行驶的时候，电池就会被引擎所驱动，同时为汽车电池充电。油电混动汽车它的工作原理是以电为动力，，当汽车被启动时，汽车的所有线路都会被激活。
混动是先用电。根据相关公开资料查询显示，这是因为混动车使用电力驱动时，可以减少尾气排放和噪音，提高能源利用效率和经济性。而当电量不足时，使用油电混合动力可以保证车辆的行驶里程和动力输出，保证驾驶的舒适性和可靠性。
混动是先用电。油电混合动力混合动力汽车的燃油经济性能高而且行驶性能优越混合动力汽车的发动机要使用燃油而且在起步、加速时由于有电动马达的辅助所以可以降低油耗简单地说就是与同样大小的汽车相比燃油费用更低。
油电混合动力汽车优先使用电力。这类汽车具有出色的燃油经济性和行驶性能。由于电动马达的辅助，混合动力汽车在起步和加速时的油耗得以降低，因此与同等级别的传统汽车相比，其燃油消耗更为节省。混合动力汽车的动力系统包括控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组。
混动汽车是先用电驱动，当电量不足时会切换到油驱动来充电。油电混合汽车的优点有节油效果好、续航能力强和保养费用相对较低。节油效果好是油电混动汽车最突出的优点，因为平时用车时可以使用电池续航，只有在电量用光后才会使用燃油续航，从而节省了大量燃油消耗。续航能力强是油电混动汽车的优势之一。
轻混和混动是两种不同的汽车动力技术，它们在工作原理、适用场景以及效率等方面存在显著的差异。轻混技术，也被称为48v轻混，更适合在市区等红绿灯较多的地方驾驶，因为它能更有效地节省燃油。轻混动车型的电机功率和电池容量相对较小，这意味着电机的工作时间更短，大部分时间仍依赖内燃机提供动力。
混动和轻混的区别如下：范围不同：混动一般指油电混动一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机他们分别在其最佳的工作工况下出力以达到高效利用能源的目的。轻混电池小电动力只能起辅助作用。动力不同：通常所说的混动汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。
首先是工作方式的不同。轻混设备的电机功率和电池容量较小，主要靠燃油驱动，只在启动时使用电力。而混动汽车在低速行驶时使用电力，超过一定速度后转为燃油驱动。其次是特点的差异。
轻混和油电混合这两款车型，由于它们本身的工作情况不同，所以油耗也是不同的。在价格方面48v轻混也会比很多车型都要便宜一些。因此48v轻混比油混更适合在市区这种红绿灯较多的地方开，会更省油。轻混 轻混又称作MHEV，我们先来说说最常见的48V轻混。
轻混动与混动的区别 轻混动和混动在工作模式、电机功率和电池容量等方面存在显著差异。总体而言，轻混动汽车主要依赖内燃机提供动力，而混动汽车则更多地依靠电机驱动。轻混动汽车，其电机功率和电池容量相对较小。
【太平洋汽车网】新能源汽车可以需要加油，新能源汽车包括一种油电混合车型，还是适合加油的，慢充时间几个小时到十几个小时不等，取决于充电电压、电动汽车性能等因素。混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
因此，我们明确指出，油电混合汽车确实需要加油。油电混合汽车之所以能展现出卓越的燃油经济性能，主要得益于其双重动力系统。该系统能根据行驶条件和驾驶需求自动切换动力来源，电动机或内燃机，以实现最佳能效。
因此，对于是否需要给油电混合汽车加油，需视具体情况而定。如果您的驾驶主要在城市环境中，或者在低温条件下，建议定期加油，以确保燃油经济性。相反，如果大部分时间在高速公路等畅通路段行驶，混合动力的燃油效率较高，可以适当延长加油的间隔。
总的来说，油电混合动力车确实需要加油，但其燃油经济性和行驶性能的提升使其成为环保节能的理想选择。对于那些追求绿色出行和经济实惠的消费者来说，混合动力汽车无疑是一个值得考虑的选项。在选择汽车时，除了考虑是否需要加油，还需关注其燃油经济性和行驶性能等关键特性，以找到最适合自己的车型。
混合动力汽车的发动机需要使用燃油，因此需要加油。然而，在起动和加速时，由于电动机的帮助，可以降低油耗。简单来说就是油耗比同尺寸的车低。
手动切换。此外，车主也可以通过按钮手动切换油电模式。这些按钮通常位于换挡杆附近，并标有“mode”字样。按下后，车主可以在纯电模式和混动模式之间自由切换。从动力性角度来看，油电混合车表现优秀，尤其是在起步和加速时。电动机可以有效地弥补内燃机在低转速时扭矩不足的缺点。
自动切换。通常来说，油电混合车辆的模式切换由电脑模块自动控制，当达到一定时速时，发动机会自动介入，比如许多油电混合的车辆，在低速行驶的时候，可以靠纯电驱动，但当车辆高速行驶时，电脑模块就会自动将车辆切换至发动机驱动。手动切换。
【太平洋汽车网】油电混合之间的切换是由电脑自动控制，达到一定时速时发动机自动介入；还可以手动控制，利用按钮在混动和纯电动直接切换。广义上说，混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
切换油电混动的 如下：混合动力车的驾驶方式与普通汽车相似，但由于车的动力切换是自动的，无需人为操作，只需正常驾驶即可；混合动力汽车在驾驶初期，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；由于混合动力车型在减速时有能源回收系统回收能量。
插电式混动可以加油吗插电式混动能用油吗插电混动汽车可以加油，建议先使用纯电模式，再使用燃油模式。混动汽车就是在传统能源的基础上增加了电动机作为汽车的能源，可以使用两种动力，可以在内燃机或者是电动机之间进行自由切换，也可以两者一起工作，这种方式提升了能源的利用率。
具体操作步骤如下：确保车钥匙已经插入，然后按下启动按钮，接通点火开关。在切换模式前，记得踩住刹车并确认档位处于P档或N档。这样，你就可以轻松地在插电式混动的油电模式中自如切换，享受驾驶乐趣了。
