对于一辆已行驶14万公里的13年款宝马3系二手车，若车况良好且手续齐全，购买价值如何呢？首要考虑的是车辆的维护成本和年检问题。如果价格相对亲民，短期内使用是可选的。然而，一辆三年车龄，行驶15万公里的宝马3系，其市场价格通常不会过高，可能在四五千元左右。
一般来说，当宝马3系的二手 龄在一年以内，且市场反响较好，属于热销车型时，其二手车价格大约会在新车净价的90%左右。如果该车型在市场中有较高知名度，二手车的定价可能会下探至新车净价的80%。
对于09年的二手宝马3系<！--，如果车况良好<！--且价格合理<！--，那么它还是值得考虑的。在决定是否入手二手车时，首要步骤是对新车市场有深入理解。当前，新车市场的频繁降价已经对二手车价格产生了影响。如果条件允许，选择那些使用年限不超过一年<！--的二手车会是一个不错的选择。
你这个问题问得比较笼统，如果车辆车况良好，没有发生过重大事故，并且常规保养都按照标准进行的话，这样的宝马3系2004款325i是可以考虑购买的。但如果车况不佳或保养不及时，还是建议谨慎考虑。然而，我建议你最好不要购买这款车型。主要的原因是宝马的配件价格相对较高。
总的来说，宝马3系二手车品质出众，性能表现出色，舒适度高，油耗低，价格实惠，是一款值得入手的车型。
购买二手车需要注意很多方面，特别是对于宝马320LI这样的高端车型。首先，需要注意车辆的使用年限、配置和行驶公里数等信息，这些因素都会影响车辆的价值和性能。其次，需要注意的是，在购买二手车时要特别小心那些所谓的“准新车”。这些车看起来很新，但实际上很多都经过改动，你很难看出它们的新旧程度。
宝马320li二手车不是很建议买：购买320li33万辆二手宝马是不经济的。二手车的价格取决于汽车的实际状况，建议对正规二手车市场进行评估；一般的原则是二手车的定价是基于目前市场上新车的销售价格。这辆新车的驾驶成本很低；随着时间和里程的增加，悬挂周期延长，成本增加。
一般而言，三年内的二手宝马320系列，其价格会在新车的原始价格上打三折，即大约在20万 区间内是合理的。然而，车辆的具体状况，如行驶里程在五六万公里以内，可以使得三年车的价格仍具备可接受性。总的来说，二手宝马320li的价格范围极为广泛，从5万到30万不等，这完全取决于车辆的状况。
科沃兹320；还有力帆320；一般私家车每年能跑2万公里左右，2年十万公里跑得有点多，车况应该是相当于5年的车了。不过现在私家车没有强制报废年限了，只是在行驶60万公里国家会引导车主报废车辆。所以说2年十万公里的车如果正常保养，没有出过什么事故的话还是值得买的，再开个二十来年是没问题的。
根据我们的分析，2013年的13款宝马320li是一个不错的选择。这款车在动力、油耗和操控性能方面表现良好，适合日常家用代步。此外，13款宝马320li的质量也很稳定，车质网的投诉情况也表明了这一点。如果车况良好且价格合适，这款车值得考虑。
综上所述，对于一辆13年行驶14万公里的宝马3系二手车，虽然有考虑购买的可能，但务必谨慎挑选，确保对车辆情况了如指掌后再做决定。
首先，如果宝马3系的二手车具备一定的年限，车况保持良好，且价格相对于新车有显著优惠，那么它确实是一个颇具吸引力的选择。然而，二手车市场受新车市场动态影响显著，特别是新车频繁降价的冲击，这对二手车的定价起着决定性作用。因此，购车者必须对新车的交易价格有清晰的了解，以便评估二手车的实际价值。
买二手宝马3系的通 就是宝马是德系车。车龄大了，烧机油的情况会相当严重。车内仪表盘的故障灯也可以频繁闪烁，维修费用比较高，会影响车辆使用成本的增加，这也是选择豪华品牌的劣势。
豪华品牌宝马车是德系车的代表，然而随着车龄增长，部分宝马3系二手车会面临严重烧机油问题，造成维修费用增加，增加了使用成本。车内仪表盘故障灯频繁闪动，维修成本高，体现豪华品牌选择的劣势。但宝马的精髓在于底盘 和后驱系统，二手宝马3系的操控性依然出色，没有出现底盘松散、操控稳定性差的情况。
宝马3系二手车的实际车况决定了最终售价，宝马3系以操控见长，宝马3系没有电子手刹，标配机械手刹，与同级别奔驰C级、奥迪A4L相比豪华感差了一大截，并且一般买宝马3系的车友都是奔着宝马3系优秀的操控体验去的，所以玩车的比较多，二手宝马3系的车况自然好不到哪里去，所以。
宝马325i这车个人认为优点是车子的操控性还有品牌知名度方面比较好，缺点是车子的价位比较高，维修保养费用贵。
你这个问题问得比较笼统，如果车辆车况良好，没有发生过重大事故，并且常规保养都按照标准进行的话，这样的宝马3系2004款325i是可以考虑购买的。但如果车况不佳或保养不及时，还是建议谨慎考虑。然而，我建议你最好不要购买这款车型。主要的原因是宝马的配件价格相对较高。
宝马325i属于宝马3系中的进口短轴版本，是一款标准档次的车型，主要适用于较少部分人群，市场销量处于中等水平，二手车回收率也属于中等。
买二手宝马3系的通 就是宝马是德系车。车龄大了，烧机油的情况会相当严重。车内仪表盘的故障灯也可以频繁闪烁，维修费用比较高，会影响车辆使用成本的增加，这也是选择豪华品牌的劣势。
二手宝马3系还是值得购买的，但是购买二手车需要注意以下这些：注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录。
宝马3系二手车价格较低，主要受多种因素影响：首先，宝马3系在操控性能上表现出色，但与奔驰C级和奥迪A4L相比，在豪华感方面稍显逊色，导致其保值率相对较低。这与宝马3系未标配电子手刹，而是采用机械手刹有关。
首先，我们来看这款车型的核心动力部分。它搭载了5L直列六缸发动机，性能出色且可靠性高，从技术层面来说，这无疑是一个值得肯定的点。配合6AT变速箱，换挡平顺且稳定，为驾驶者提供了极佳的驾驶舒适性。二手车市场上的参考价格大约在6万多元，这使得性价比变得相当高。
十年前十万公里的宝马3系如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短期过度还是值得考虑，长期开个人不建议入手。
或是驱动轴的反映。 路试细节： 在40km/h时突然松开油门，然后急加速，仔细聆听减速器是否有大的噪音，过大的声音意味着减速器可能磨损严重。总的来说，宝马二手3系的价值不仅仅在于品牌，更在于其实际的车况。在购买时，务必对以上各项进行细致的检查，以确保买到的车辆性能和品质能满足您的期待。
购买一年多的宝马3系，明智之选 经过多方面信息的调查，对于证据充足、状态良好且价格公道的二手宝马3系，购买是值得考虑的。在中国市场，宝马的保值率一直居高不下，其配置和动力特性满足了大多数中国消费者的需求。
唯一的缺点可能就是保养有点贵。整体上来说，这样一款有面子有实力的车型还是值得购买的。目前二手车市场上的宝马3系主要有2009款至2020款，对于这么一款偏高档的车型来说，可以选择十年十万公里以内的车型，其中4-5年、5-7万公里的车型普遍车况最好。
具体来说，一辆09年宝马3系跑了10万公里的车辆，如果车况良好且没有大故障和大事故，其在二手车市场的价格大概在12-16万元之间。
