星途瑶光 目前新车已经和部分媒体见面，并且在芜湖能够偶尔在路上碰见厂家的测试车辆。外观方面，星途瑶光采用了全新的设计语言，整体看起来比较细腻，特别是格栅内部的小菱形点缀，很有辨识度。奇瑞新能源S56 奇瑞新能源将发布一款纯电硬派越野SUV，新车命名为“S56”。
4月7日晚间，奇瑞汽车在北京举行新能源之夜。活动现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠作出如上表述。 这一决定的依据是乘用车市场局势发生变化。 2022年，新能源乘用车全球渗透路已经达到15%，中国更是达到了26%，从 驱动转向市场驱动的拐点已然到来。
并且该平台支持800V高压超充、超低风阻系数、智能座舱、超大空间效率以及空气悬架系统。续航700+km，5分钟充能150km，0-100km/h小于3s，据EV视界了解，E0X高性能电动平台首款产品将于今年第四季度投放市场。
轴距2818毫米。它是一款五门五座SUV，油箱容量为64升，行李厢容积可在499升至1600升之间变化，整备质量为1885千克。 STELVIO的底盘和转向系统包括前置四驱全时4驱系统，配备多片离合器式中央差速器。其前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，转向系统采用电动助力，车身结构为承载式。
一是以直销为主的新零售模式带来的巨额资金压力；二是供应链管控能力较弱，导致量产结算的不确定因素和风险加大；三是某些新进入者还停留在PPT造车空谈上，并不掌握新能源汽车核心技术实力；四是目前最领先的新造车企业都尚未实现盈利，如果无法尽快证明盈利模式的可持续发展性，大量新进入者将陷入融资困境。
2月23日晚，吉利品牌全新中高端新能源系列“吉利银河”正式发布，现场除了常规化的新产品和新技术展示之外，更是让吉利的一众高官“站台唱戏”，做得声势浩大。
在新一轮的技术革命和产业变局中，电动化大势不可逆转，中 牌汽车也迎来了换道超越的机会。而在此次的而在此次的发布会上奇瑞集团确实也发布了不少的内容，这预示着奇瑞汽车开启“暴走”模式走向新能源车发展之路，也足够说明转型新能源并不是空谈。
第五款是丰田卡罗拉，经销商报价为88-118万元。外观方面，一体化的进气中网，中部横饰条、两侧雾灯区域饰条用上镀铬饰板，整车有层次感。内饰方面，中控造型立体，配备13英寸全液晶仪表盘和125英寸中控屏，增加了几分科技感。
总结：宋L、阿维塔1新款Model 海豹DM-i、智己LS6，它们5款是要在下半年上市的新款新能源车，它们以纯电动车为主，同时也各有特点。
2023-02-22 · 百度认证：北京易车互动广告有限公司官方账号，优质汽车领域创作... 易车 向TA提问 关注 展开全部 紧凑型车是很多家庭的首选车型，它很好兼顾了价格、性能、配置等多方面需要，紧凑车市场也是国内车市份额最大的细分市场，我们熟悉的丰田卡罗拉、大众朗逸、 轩逸等车型，都来自这个细分市场。
当然2023年度不止于这10款好车，同时每个人心目中都有自己的好车，在这里也欢迎大家补充推荐……仰望U8：这款车以其独特的设计和强大的性能吸引了全球消费者的目光，该车不仅是比亚迪在新能源越野车领域的力作，更是一款集成了先进技术、高效能和高安全性的顶级越野车。
一条蛇一个 的车标是阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）。Alfa Romeo，国内译作阿尔法罗密欧，1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购，2017年4月，阿尔法罗密欧正式进入中国市场，属于进口小众车，以操控著称。
阿尔法罗密欧的车标是一个 和一条蛇的组合，它代表着意大利著名的轿车和跑车制造商。
和蛇的象征是阿尔法罗密欧，意大利著名的汽车和跑车制造商，1910年成立于米兰。该公司的名字最初是阿尔法。品牌标志采用了米兰的两个传统标志：米兰会徽的红十字，以及来自当地一个古老贵族家庭的家徽龙蛇。阿尔法曾凭借超强的赛车制造实力，在各大赛车比赛中获得第一名。
自主创新源动力，强势开启奇瑞新能源征程 在活动当中，奇瑞控股集团 委书记、董事长尹同跃表示，“自主创新”一直是奇瑞实现科技进化的“源动力”。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞不断夯实15大技术赛道，快速落地新能源战略发展“组合拳”。
新品牌、新产品助力奇瑞新能源化更加全面 首先我们看下这次发布的独立新能源电动品牌—iCAR以及星途品牌新能源高端系列—星纪元STERRA。
面向新赛道，张国忠表示，奇瑞汽车已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成 “四纵三横”的研发核心布局， 全面落地新能源战略发展“组合拳”，在产及后续产品全面新能源化。
在此次新能源战略发布会上，奇瑞汽车就通过“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，开启了全面加速新能源化的进程。 同时，面向新赛道，奇瑞汽车已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成 “四纵三横”的研发核心布局。
