锐志改2GR发动机可能会出现的后遗症主要包括发动机水泵异响、正时链条异响以及发动机抖动等问题。这些问题通常与2GR发动机的一些通 有关，需要车主在使用和维护过程中特别注意。2GR-FSE发动机是丰田基于后驱平台开发的一款5L排量的发动机，广泛应用于雷克萨斯的IS和GS等车型上。
雷克萨斯RX270：最大扭矩346牛·米（4700转/分钟）。雷克萨斯RX350：最大扭矩342牛·米（4700转/分钟）。搭载的发动机不同 雷克萨斯RX270：搭载了5升V6顶置双凸轮轴带双VVT-i发动机 雷克萨斯RX350：搭载了2GR-FE/V型6缸/连双智能正时可变气门控制系统发动机。
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，排量为5L，其主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上。较大功率309马力（227kW）/6400rpm，较大扭矩377N·m/4800rpm。：：这台发动机应用了进、排气门双可变气门正时系统以及可变进气歧管，而它较与众不同的就是采用D4-S直喷系统。
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，排量为5L，最大功率达到309马力，最大扭矩为377N·m。这款发动机主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上，为车辆提供强劲的动力输出。
2GR-FSE发动机是丰田基于后驱平台开发的一款5L排量的发动机，广泛应用于雷克萨斯的IS和GS等车型上。这款发动机拥有出色的动力表现，最大功率可达309马力（227kW）/6400rpm，最大扭矩为377N·m/4800rpm。然而，即使是这样一款优秀的发动机，在长期使用过程中也难免会出现一些问题。
2GR-FSE，一款由丰田基于后驱平台精心打造的5L发动机，主要应用于雷克萨斯IS和GS车型，其卓越性能不容忽视。这款发动机的最大功率达到了309马力（227kW）/6400rpm，最大扭矩则为377N·m/4800rpm，展现出了强大的动力输出。
雷克萨斯RX350与RX270是两款具有差异的车型，主要体现在功率和扭矩方面。雷克萨斯RX350的卓越性能体现在其最大功率，达到了203kw，而RX270则稍高一筹，为204kw。在扭矩上，RX350的最大扭矩为342nm，相比之下，RX270的扭矩则为346牛米。
总结来说，雷克萨斯RX270和RX350在动力和扭矩上存在微妙的差别，而在外观上，除了轮毂尺寸的差异，整体设计并无太大区别。车身尺寸的保持一致是共同点。然而，在不同版本车型的功能配置上，如车顶行李架的配备情况，两者则有所区分。
两款车的最大扭矩也有明显差异，RX350的最大扭矩为342nm，而RX270则达到了346nm。尽管它们的车身尺寸相同，均为4890mm x 1895mm x 1710mm，轴距均为2790mm，但在外观上，19寸的180系列轮毂是RX350的标志，比RX270的18寸轮毂更为醒目。除了动力参数，雷克萨斯在车辆结构上也有所区分。
为什么要大修？为什么不趁此换2GR？为什么？ 大修发动机后还能跑多久？ 大修后还能开多久？ 应该还是先在市区跑跑，不要急着上高速，等没有异常、异响等再上高速去跑跑吧。
在动力配置上，新锐志依然提供两款发动机供选择，分别是5L 4GR-FSE和5L 2GR-FSE。在推出的九款车型中，七款为5L车型，而主打动力性能的5L车型在配置上更加丰富，能够满足不同消费者的需求。相比之下，现款锐志的车型配置更为单一，只有0L排量车型供选择。
前面忘了说 提车后全车油水更换 老花件更换 花了4000多大洋 让姥姥锐注入新的血液。就这么开开开 不得不说5的锐志动力真的弱鸡，一直心心念这给它植入那台机器---2gr。谁知天有不测风云。水温异常的高 懂点汽车常识的我知道 水温高发动机无法降温 不能继续开了，怎么办呢 唯有拖车了。
那么国内移植2GR的锐志，普遍比G37要快，大部分实测来看，2GR锐志400米领先G37两个车身没太大问题。理由应该有如下几个：第一，很多老锐志本身车更轻，所以算下来应该比G37轻了将近100KG；第二，齿比方面不同，移植2GR的锐志最终传动比大多比 的Markx350要小，所以加速更快。
