根据2021款大众探歌的车型配置，仅顶配280TSI DSG四驱豪华智联版配备了7挡湿式双离合变速箱，其余车型均采用7挡干式双离合变速箱。虽然湿式双离合在顶配版上得以应用，但其高昂的指导价和经销商报价使得多数消费者望而却步。干式双离合变速箱具有两个离合器，分别控制单数和双数挡位，实现快速换挡。
大众探歌4T两驱车型配搭7挡干式双离合变速箱，4T四驱车型则配搭7挡湿式双离合变速箱，2T车型仅配搭5挡手动变速箱。除此之外，4T汽车发动机还分高低功率，131马力和150马力分别相对应尾标230TSI和280TSI，2T车型的尾标是200TSI。
大众探歌根据不同车型配置了不同型号的双离合器变速箱。对于两驱车型，它们采用了DQ200干式双离合器，而四驱车型则配备了更为先进的DQ381湿式双离合器。双离合器的选择对车辆性能和驾驶体验至关重要。
探歌的四轮驱动型采用湿式双离合器，而两轮驱动型采用干式双离合器。大众探歌提供了5速手动变速器（2T车型）、7速干式双离合器变速器（4T两轮驱动车型）以及7速湿式双离合器变速器（4T四轮驱动车型），以满足不同驾驶需求。
探歌的变速箱是干式和湿式双离合。具体如下：探歌两驱车型使用7挡干式双离合变速器四驱车型标配7挡湿式双离合变速器。探歌提供了5挡手动(2T车型)7挡干式双离合变速箱(4T两驱车型)7挡湿式双离合变速箱(4T四驱车型)三种变速箱。
探歌的变速箱类型有两种，分别是干式和湿式双离合。一汽大众探歌的两驱车型采用的是7挡干式双离合变速器，而四驱车型则标配7挡湿式双离合变速器。同时，探歌还提供了5挡手动（2T车型）、7挡干式双离合变速箱（4T两驱车型）和7挡湿式双离合变速箱（4T四驱车型），总共三种变速箱选择。
大众探歌的双离合器变速箱类型 大众探歌根据不同车型配置了不同型号的双离合器变速箱。对于两驱车型，它们采用了DQ200干式双离合器，而四驱车型则配备了更为先进的DQ381湿式双离合器。双离合器的选择对车辆性能和驾驶体验至关重要。
大众探歌的变速箱配置根据车型和发动机有所不同。对于4T两驱版本，它配备了7速干式双离合变速器，这种配置在换挡速度和燃油经济性上表现出色。而对于4T四驱车型，大众采用了更强大的7速湿式双离合变速箱，以应对复杂路况和提升驾驶性能。
大众探歌的变速箱类型有两种，分别是干式和湿式双离合变速箱。高功率四驱车型搭载的是7速湿式双离合变速箱，而其他系列车型则采用7速干式双离合变速。大众探歌是一款定位SUV车型，外观上采用了横幅式进气格栅和大灯的搭配，整体设计低调而稳重。在内饰方面，探歌采用了缤纷色彩，旨在满足年轻人的需求。
大众探歌根据不同车型配置了不同型号的双离合器变速箱。对于两驱车型，它们采用了DQ200干式双离合器，而四驱车型则配备了更为先进的DQ381湿式双离合器。双离合器的选择对车辆性能和驾驶体验至关重要。
探歌的变速配置包含干式与湿式两种类型，其中，对于两轮驱动车型，采用的是7档干式动力换挡，而四轮驱动车型的标准配置则是7档湿式动力换挡。在葛覃汽车的型号中，具体包括5挡手动(2T车型)、7档干式双离合(4T两驱车型)，以及7档湿式双离合(4T四驱车型)。
大众探歌的变速箱类型有两种，分别是干式和湿式双离合变速箱。高功率四驱车型搭载的是7速湿式双离合变速箱，而其他系列车型则采用7速干式双离合变速。大众探歌是一款定位SUV车型，外观上采用了横幅式进气格栅和大灯的搭配，整体设计低调而稳重。在内饰方面，探歌采用了缤纷色彩，旨在满足年轻人的需求。
探歌是干式还是湿式双离合？探歌的四轮驱动型采用湿式双离合器，而两轮驱动型采用干式双离合器。大众探歌提供了5速手动变速器（2T车型）、7速干式双离合器变速器（4T两轮驱动车型）以及7速湿式双离合器变速器（4T四轮驱动车型），以满足不同驾驶需求。
大众探歌根据不同车型配置了不同型号的双离合器变速箱。对于两驱车型，它们采用了DQ200干式双离合器，而四驱车型则配备了更为先进的DQ381湿式双离合器。双离合器的选择对车辆性能和驾驶体验至关重要。
大众探歌的双离合器变速箱类型 大众探歌根据不同车型配置了不同型号的双离合器变速箱。对于两驱车型，它们采用了DQ200干式双离合器，而四驱车型则配备了更为先进的DQ381湿式双离合器。双离合器的选择对车辆性能和驾驶体验至关重要。
探歌的变速箱类型有两种，分别是干式和湿式双离合。一汽大众探歌的两驱车型采用的是7挡干式双离合变速器，而四驱车型则标配7挡湿式双离合变速器。同时，探歌还提供了5挡手动（2T车型）、7挡干式双离合变速箱（4T两驱车型）和7挡湿式双离合变速箱（4T四驱车型），总共三种变速箱选择。
探歌的变速配置包含干式与湿式两种类型，其中，对于两轮驱动车型，采用的是7档干式动力换挡，而四轮驱动车型的标准配置则是7档湿式动力换挡。在葛覃汽车的型号中，具体包括5挡手动(2T车型)、7档干式双离合(4T两驱车型)，以及7档湿式双离合(4T四驱车型)。
根据2021款大众探歌的车型配置，仅顶配280TSI DSG四驱豪华智联版配备了7挡湿式双离合变速箱，其余车型均采用7挡干式双离合变速箱。虽然湿式双离合在顶配版上得以应用，但其高昂的指导价和经销商报价使得多数消费者望而却步。干式双离合变速箱具有两个离合器，分别控制单数和双数挡位，实现快速换挡。
海外版大众T-ROC定位为小型SUV，为了能满足中国消费者针对车内空间的实际需求，国产化后的探歌进行了尺寸加长，轴距和车体长度、高度都有了增加。双离合变速箱有干式双离合变速箱还有湿式双离合变速箱。不管干式或是湿式的转动工作原理都基本一致，全是有两个离合器分别轮着运作。
