首先，从动力<！--角度来看，对于大多数普通驾驶员来说，日常行驶并不需要高速飙车，满载的情况也不常见，因此，5L的发动机动力已经足以应对日常需求。而且，宝骏730的发动机最大输出功率达到128kW<！--，车辆在加速和起步时表现出色，长途行驶中动力储备绰绰有余。安全检查<！--是长途驾驶必不可少的步骤。
刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心 。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车，它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。
宝骏560实际就是730的底盘加上了一个SUV的外壳（请看颜宇鹏测评解说），730的底盘也许作为MPV的底盘是合适的，但是套上了SUV的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说：许多SUV还是从轿车演变而来的。我要说：不错，关键是演变的时候要“优化、测试”。
最后，宝骏730采用LI-VVT通用发动机，稳定性优良，应对长途行驶毫无问题。
宝骏560在高速行驶中的表现可圈可点。当以120公里/小时的速度疾驰时，车辆的稳定性令人印象深刻，并未显现明显的飘忽感，这让驾驶员在高速路上能够安心驾驭。尽管速度提升会带来轻微的风噪，但这并未对驾驶舒适性造成显著影响。在日常使用上，宝骏560同样展现出极高的实用性。
宝骏560的油耗控制得当，对于这样一款SUV来说，节能性表现出色。总结来说，宝骏560是一款集宽敞空间、丰富配置、时尚外观、精致内饰和良好动力于一身的高性价比SUV。尽管存在一些小问题需要关注和维护，但这并不影响其整体品质。如果你正在寻找一款SUV，宝骏560无疑是一个值得考虑的优秀选择。
这有助于降低问题出现的可能。宝骏560的省油性能是一个亮点， 油耗表现良好。然而，实际的油耗会受到行驶环境和驾驶习惯的影响。如果你主要在市区驾驶，可能会略微增加油耗。因此，在决定购买前，了解这款车的实际油耗情况，并根据自己的日常需求来选择合适的车型是明智之举。
宝骏560的细节设计非常出色，例如翻盖式的后备箱手扣，不仅将车标作为一个实用的功能，还避免了尘土弄脏手。同时，宝骏560的尾灯采用了大量的LED元素，给10万元级的车型带来了20万元车上才有的科技感与时尚感。虽然头灯是卤素+透镜，但厂家考虑到了用车环境，认为卤素灯在雾大时穿透力更强，更安全。
宝骏560律动版是一款非常值得考虑的车型，驾驶体验相当舒适。这款车的许多优点使其在市场上具有竞争力。首先，宝骏560的空间宽敞，座椅位置较高，提供了舒适的乘坐体验。其次，电子助力转向在低速时非常轻便，易于操控。
8排量发动机的优势在于其在高速行驶中的卓越性能。宝骏730搭载的这款发动机动力输出稳定平滑，对于长时间的高速行驶来说，能够提供充足的后劲，确保驾驶者的舒适体验。而且，与5排量发动机相比，8排量的油耗表现更加经济，长途驾驶时能有效节省燃油。
车友们 宝骏730 （ 查成交价 | 车型详解 ）5L的动力够用吗？ 一般来说普通百姓平常生活用车的话，5L动力肯定够用了，毕竟飙高速的机会不多，满载的机会不多，况且高速还有限速。但是如果经常跑高速长途，最好排量稍大为好。
宝骏730的悬挂系统在城市道路上表现不错，能够有效过滤掉大部分路面颠簸，使得车内乘客乘坐体验较为舒适。此外，车辆在高速行驶时，悬挂系统对于路面不平的适应能力较强，可以有效减轻高速行驶时的颠簸感。
其管理制度会相对比较全面。二手车准入门槛低，很多人自称是行业专家，算是为了二手车易销售出去，进行的“自卖自夸”的包装宣传。但是对于普通人去买车，当然更相信这类所谓的专业人士。其实国内的二手车市场鱼龙混杂，不懂车的人去买二手车，很容易花高价买到品质差的汽车。
保值率低 保值率这个词在汽车行业评价褒贬不一，有人说买车就得看保值率，保值率高就损失少，理论上来说完全没问题，但有人也说了，不能看保值率买车，毕竟车是来用的，十年八年下去可能保值率就没多大的区别了。
不建议买二手车省钱。既然保值率高，肯定省不了多少钱，不如买新车。我认为我可以从保存率低的车型开始。二手车的后期成本实际上是一样的。现在没有一辆车的机械质量说它和别人的差别太大了。不建议买小众车。毕竟配件不好买。
高配车型虽然带来更舒适的驾驶体验，但后期维护成本相对较高，且贬值速度更快。 由于市场更新迅速，高配车型的市场份额较小，导致二手车贬值速度加快。 在选购汽车时，不应仅仅考虑车辆本身的价格，还应综合考虑后期的使用成本。
最后，宝骏730采用LI-VVT通用发动机，稳定性优良，应对长途行驶毫无问题。
在满载情况下，宝骏730展现出良好的油耗控制性能。对于5T排量车型，在高速行驶中，其每百公里油耗通常保持在7升以下，这在同级别竞品中算是相当卓越的表现。值得注意的是，当车辆速度提升至120公里/小时时，油耗会有所上升，大约在8至5升/百公里。
满载状态下，宝骏730搭载的5L发动机性能值得探讨。虽然在低速行驶时，发动机噪音较为明显，可能影响驾驶舒适性，但当车速提升至100公里时，噪音有所减小，整体驾驶体验尚可。经济实惠的后期维护成本是其另一大优点。
宝骏730的悬挂系统在城市道路上表现不错，能够有效过滤掉大部分路面颠簸，使得车内乘客乘坐体验较为舒适。此外，车辆在高速行驶时，悬挂系统对于路面不平的适应能力较强，可以有效减轻高速行驶时的颠簸感。
首先，从动力<！--角度来看，对于大多数普通驾驶员来说，日常行驶并不需要高速飙车，满载的情况也不常见，因此，5L的发动机动力已经足以应对日常需求。而且，宝骏730的发动机最大输出功率达到128kW<！--，车辆在加速和起步时表现出色，长途行驶中动力储备绰绰有余。安全检查<！--是长途驾驶必不可少的步骤。
对于日常通勤的普通用户，宝骏730的5L动力在常规行驶中绰绰有余。毕竟，高速公路行驶时间有限，满载的情况也不多，且速度限制也在一定程度上缓解了动力需求。然而，如果频繁进行长途高速驾驶，我们强烈推荐选择排量稍大一些的车型。5L动力在市区和日常使用中表现出色，加速和动力输出能满足日常需求。
